FW 190 A-8 Eismeer Blaue 4 Eduard/Dragon

[Auita]

...auch wenn noch nicht ganz fertig, ebenfalls sehr schön!

Besonders gefällt mir auch hier wieder Deine saubere Freihand-Lackierung!

In Beitrag #3 fällt auf, daß durch den Dreck, den Du an der Fahwerksklappe angebracht hast, die Ränder des Decalträgerfilms wieder sichtbar geworden sind...:( Das ist mir kürzlich auch passiert! Läßt sich das irgendwie verhindern? Sollte man mehrfach versiegeln, daß der "erhabene" Rand weitestgehend verschwindet?

 

[Silverneck 48]

FW 190 A-8

:engel::engel:

Hallo fockewings,

deine blaue 4 macht eine richtig gute Figur Mir gefallen insbesondere die zahlreichen Nahaufnahmen, welche die schöne Lackierung sowie die vielen Details ins rechte Licht rücken.

MfG Silverneck

 

[fockewings]

...auch wenn noch nicht ganz fertig, ebenfalls sehr schön!

Besonders gefällt mir auch hier wieder Deine saubere Freihand-Lackierung!

In Beitrag #3 fällt auf, daß durch den Dreck, den Du an der Fahwerksklappe angebracht hast, die Ränder des Decalträgerfilms wieder sichtbar geworden sind...:( Das ist mir kürzlich auch passiert! Läßt sich das irgendwie verhindern? Sollte man mehrfach versiegeln, daß der "erhabene" Rand weitestgehend verschwindet?

Danke - war mit der Iwata ne relativ einfache Übung wenn man einmal den Dreh raushat. Kann ich nur weiterempfehlen...
Mit den Rändern:
Das stimmt... Hab mich auch geärgert, aber ich denke in Zukunft werde ich dort nur das Airbrush verwenden. Trockenmalen werde ich in Zukunft nur noch in Bereichen ohne Schiebebilder... Ich glaube, ganz lässt sich das nicht vermeiden :?!

 

[Karaya]

Hi fockewings,
schön anzusehen Deine A-8

 

[fockewings]

Hallo fockewings,

deine blaue 4 macht eine richtig gute Figur Mir gefallen insbesondere die zahlreichen Nahaufnahmen, welche die schöne Lackierung sowie die vielen Details ins rechte Licht rücken.

MfG Silverneck

Hallo Silverneck,

Danke auch Dir

Genau darum gings mir gestern. Darum auch der Spruch mit den "in den Fingern jucken"...

@Karya:

Danke auch Dir...

Für den etwas unglücklichen Anfang ist es ja ganz OK geworden. Ich zumindest kann jetzt nach diesen beiden Übungs-Modellen beruhigt meine A8 "Kölle Alaaf" restaurieren und meine A-4 weiterbauen...

 

[fockewings]

Neue Bilder nach Fertigstellung... Geschossen wurden Sie mit einer Sony alpha 200 und einem Tamron 70-300mm Teleobjektiv im Freien... Hoffe Sie sind etwas aktzeptabel da es meine ersten Fotos dieser Art sind. Diorama kommt vielleicht später noch aber wichtig war mir erstmal das Ausprobieren. Geschossen wurde aus 2,50m Entfernung...

 

[fockewings]

Nr.2

 

[fockewings]

Nr.3

 

[fockewings]

Nr.4

 

[fockewings]

Nr.5

 

[fockewings]

Nr.6 Insbesonder die "Cowling" sieht mit der Dragon/Trimaster Luftschraube-Lüfterrad-Kombinatin und dem Veränderten Panzering einfach besser aus..

 

[fockewings]

Nr.7

 

[fockewings]

Nr.8 Danke nochmals für die neue Kanzel!!!!!

 

[fockewings]

und ein letztes...

 

[fockewings]

naja gut noch eins... Die Kanzel ist reichlich klar so daß man sogar die Instrumente erkennen kann.

 

[hpstark]

Der Maßstab wäre es.
Gefällt mir so gut Deine 190, dass ich nur sagen kann:

Führe mich nicht in Versuchung

Da liegt wahrscheinlich auch mein größtes Problem, dass mir diese Flugzeuge eben alle gefallen. ( Siehe Signatur )
Wie auch immer, Gratulation

Grüße aus Roth

 

[PeterLepold]

In Beitrag #3 fällt auf, daß durch den Dreck, den Du an der Fahwerksklappe angebracht hast, die Ränder des Decalträgerfilms wieder sichtbar geworden sind...:( Das ist mir kürzlich auch passiert! Läßt sich das irgendwie verhindern? Sollte man mehrfach versiegeln, daß der "erhabene" Rand weitestgehend verschwindet?

Anschleifen (die Decals) mit '3.000 - '6.000 Schleifleinen, dann versiegeln und wieder anschleifen und danach mit mattem noch mal Klarlack versiegeln.

Guksch du an meiner P-51, da ist nichts von Rändern zu sehen, auch nicht nach dem Trockenmalen.

Grüße
Peter