FW-190 A3 / Tamiya 1:48

[neo]

Farbe drauf...

 

[neo]

Danach ziehen wir den Kamm wieder vorsichtig ab und positionieren ihn auf dem nächsten Linienabschnitt.

 

[neo]

Damit dürfte das Prinzip klar sein. Anbei ein Bild der fertigen Skizze nach dem Demaskieren. Zeitaufwand bis hierher ca. 0,5h.

 

[neo]

Und wenn man sich ein bischen mehr Mühe gibt, kann es dann auch so aussehen.

 

[ArthurDent]

Danke neo,

grossartige Idee und prima erklärt.

Werde ich beim nächsten Modell ausprobieren...

Bye
Norbert

 

[AE]

Spitzenmodell
sehr schön geworden!
Gibt es auf die Maskierungsmethode Copyrights?
Will ich auch probieren.

 

[Friedarrr]

Neo super erklärt!
Gehört eigentlich zu Tips und Tricks reingestellt!!

 

[BOBO]

Besten Dank für die tolle Darstellung, mich haben diese Abziehbilder schon immer zur Wei?glut gebracht. Da werde ich es doch auf meiner Fw 190A8 weiße 2 probieren, die liegt ja nun schon wieder lang genug herum. :red:

Eigentlich hättest Du die Beschriftung nun auch gleich mitmachen können, denn auf dem Foto sehen die ja aus wie "Bredder" oder Blindenschrift.

 

[Sören]

Was stört Euch denn an den Decals für solche Trittflächenmarkierungen? :?!

 

[BOBO]

Das diese eigentlich genauso "Bredder" sind, wie diese hier. Das sieht doch ärgerlich aus, wenn das Modell schön geworden ist und die Abziehbilder dick wie Assbach sind, besser als Blindenschrift herhalten können. Das ist ein typischer Lapsus Coitus Erectus von Tamiya!

 

[Sören]

Ja wenn Du die Dinger von Tamiya nimmst werden es in der Tat "Bredder"!

 

[neo]

Ja, man hätte vielleicht andere Decals nehmen sollen ... irgendwas ist ja immer :D

Was noch fehlt, sind zwei Hinweise, die mir per PN zugeflattert sind:

1. Diese A-3 hatte wohl keine Trittflächenmarkiereungen
2. Obacht, wer diese Tamiya-Kits bauen will, sollte mal die Stellung der Fahrwerksbeine prüfen, diese sollten wohl etwas korrigiert werden.

Ausdrücklich nochmal schönen Dank für diese zwei wichtigen Hinweise - und das meine ich nicht ironisch!

Das zum Thema, schnell mal nebenher zusammengebaut.

 

[ArthurDent]

Problem Fahrwerk Tamiya Fw 190

2. Obacht, wer diese Tamiya-Kits bauen will, sollte mal die Stellung der Fahrwerksbeine prüfen, diese sollten wohl etwas korrigiert werden.

Über das Thema "Tamiya Fw 190 Fahrwerksbeine" ist schon viel (Unsinn) geschrieben worden.

Meiner Meinung nach sind die Fahrwerksbeine völlig in Ordnung, aber...

... die Räder von Tamiya sind zu klein, besser die von 'nem Dragon-Bausatz oder Resin-Räder nehmen. Aus den zu kleinen Rädern erklärt sich dann auch die Meinung, dass die Fahrwerksbeine zu kurz seien bzw. im falschen Winkel ständen.

Wenn man bei einer Fw 190 senkrecht von oben schaut, dann sollte die Achse des Rades genau bei der Tragflächenvorderkante liegen.


Bye
Norbert

 

[Friedarrr]

<<Wenn man bei einer Fw 190 senkrecht von oben schaut, dann sollte die Achse des Rades genau bei der Tragflächenvorderkante liegen.>>


Ich will jetzt nicht Nietenzählen, aber etwas mehr sollte (zumindest nach meiner Meinung und Unterlagen) schon sichtbar sein (3/4 vom Rad)

 

[ArthurDent]

<<Wenn man bei einer Fw 190 senkrecht von oben schaut, dann sollte die Achse des Rades genau bei der Tragflächenvorderkante liegen.>>

Ich will jetzt nicht Nietenzählen, aber etwas mehr sollte (zumindest nach meiner Meinung und Unterlagen) schon sichtbar sein (3/4 vom Rad)

Da hatte ich wohl einen kleinen Blackout :red:

Es ist sogar noch mehr: Schaut man in Fluglage senkrecht von oben auf das Flugzeug, dann ist das Laufrad komplett zu sehen.

Auf Hyperscale gibt es dazu einen guten Referenz-Artikel:
http://www.clubhyper.com/reference/fw190landinggear_1.htm
http://www.clubhyper.com/reference/fw190landinggear_2.htm

Danke für die Korrektur
Norbert

 

[Toche]

Als antwort darauf habe auch ich diese seiten gesucht,einzelne bilder zum vergleichen wolte ich ebenfalls hir einstellen.
An sonsten, tolles Modell und gut in Scene gesetzt.
Gruss Toche