Fw 190 A8/N - na endlich...

[MX87]

Neue Infos zur ehemals "F-AZZJ". Das Projekt wird jetzt bei MeierMotors angegangen, Eigner ist der Hangar 10 auf Usedom. Genauere Infos soll es bald geben, bin gespannt.

https://www.facebook.com/MeierMotors-GmbH-196699400376090/timeline/

Ich orakel mal: Die Maschine wird die Modifikationen des Kühlsystems bekommen, wie sie auch die Yagen-FW 190 hat

Wäre jedenfalls logisch.

 

[Richthofen]

Ich orakel mal das die Maschine das nicht bekommt aber dafür einen BMW 801...

 

[Standalone]

Jumo oder BMW??? Ash wäre auch gut. Klingt ja auch ganz angenehm.

Sehr gute Nachrichten, wurde auch Zeit von ihr was neues zu erfahren. Hoffentlich bleibt sie dann auch hier in Deutschland und erfreut uns mit ihrem "ling ling ling"

 

[78587?]

nichts wirklich neues, Fotos davon sind schon länger unterwegs

 

[MX87]

Ich orakel mal das die Maschine das nicht bekommt aber dafür einen BMW 801...

Das würde ja die frommsten Hoffnungen erfüllen. Gleichzeitig aber eine ganz andere Komplexität als ein DB 605 ... ich meine das Steuergerät des BMWs soll nicht so einfach sein...

 

[Peter Ocker]

wolle kaufe Rose?

FOCKE WULF FW-190A • $300,000 • ATTENTION MUSEUMS! • BEAUTIFUL STATIC ONLY FW-190A replica with PW R-1830. Perfect museum piece! Priced to sell! • Contact Gordon Page - AIR ASSETS INTL., Broker - located Erie, CO USA • Telephone: 303-517-5078 . • Fax: 303-464-7576 • Posted September 17, 2015

Bilder auf http://www.airassets.com/aircrafts.php#

 

[one-o-nine]

Ich orakel mal das die Maschine das nicht bekommt aber dafür einen BMW 801...

... sie bekommt keinen BMW, gemäß badischer Verlautbarungen bleibt es beim süß-sauer-Chinesen-Stern!

 

[Richthofen]

Dann wirds halt ne halbe Million preiswrter. Wo kommt dann der 801 rein?

 

[one-o-nine]

Niemand hat die Absicht, irgendwo einen 801 einzubauen

 

[Standalone]

Das Projekt hat ja schon etwas Arbeit hinter sich und der Reiskocher ist schon durch die Hände der Vintage V12s gelaufen

Es war ja mal ein stark verwitterter BMW 801 gezeigt worden. Meinst Du den?

Um die "Langnase" ist es ja zwischenzeitlich auch eher still geworden... Vermutlich ist das mit dem Jumo doch nicht so einfach...

 

[Richthofen]

Genau den meinte ich den vergammeln der sollte ja auch nach Techcehapi oder wie das Nest heißt gehen

 

[one-o-nine]

Im kalifornischen Tehachapi wurde noch nie ein Motor aus einem solchen Fundzustand ("Bodenfund")
wieder aufgebaut, da schmeißen die Dich achtkantig aus der Halle und sagen "wieder eingraben"!

Man muß schon eine recht gute Ausgangsbasis liefern, damit man überhaupt anfängt!

 

[redvan]

Niemand hat die Absicht, irgendwo einen 801 einzubauen

Nicht ganz richtig: Collings Foundation in deren F-8 Weisse 1, ex- White 1 Foundation (Dr. Mark Timken), derzeit bei Gosshawk.

 

[one-o-nine]

... haja, das schon!
... aber zuvor drehte es sich rein um den Salzhering

 

[redvan]

............

Um die "Langnase" ist es ja zwischenzeitlich auch eher still geworden... Vermutlich ist das mit dem Jumo doch nicht so einfach...

Meinst du etwa die Langnasen-Flugwerk von Fighter Factory? Deren Jumo ist wohl zur Zeit in der Mache.....

 

[redvan]

... haja, das schon!
... aber zuvor drehte es sich rein um den Salzhering

Ich will das ja nicht behaupten, aber ich denke, um einen 801 fertigzustellen und zu betreiben braucht man seeeeehr tiefe Taschen. Und das könnte - bei den vielen Projekten in Heringsdorf - dann doch mindestens eine, wenn nicht mehrere Hausnummern zu groß sein (wobei ich zugeben muss,dass ich von der Finanzkraft von Hangar10 nicht die geringste Vorstellung habe).
Aus betriebswirtschaftlicher Sicht ist da der ASch sicher die bessere Lösung, zumal auch die Ersatzteilsituation bei den 801 sicher nicht sooo rosig aussieht, soweit ich das als Laie vermuten kann (es sei denn, jemand hat noch welche fabrikneu in Kisten eingelagert, so 20 - 50 Stück (vielleicht in Burma neben den Spitfires?)

 

[Standalone]

Genau diese meinte ich. Ist ja schon ein paar Jahre her wo hier über den Umbau auf Jumo gesprochen wurde.

Auch in Belgien ist es diesbezüglich ruhig. Ich dachte der Motor von Bende wäre soweit fertig? Probelauf? Schon eingebaut?

Wo die Meiers bei Mike um den BMW gestanden sind, war dieser ja gerade in der Mache. Für wen ist der denn? White 1? (Da ist ja auch noch ein Langnasenprojekt)

 

[redvan]

Genau diese meinte ich. Ist ja schon ein paar Jahre her wo hier über den Umbau auf Jumo gesprochen wurde.

Auch in Belgien ist es diesbezüglich ruhig. Ich dachte der Motor von Bende wäre soweit fertig? Probelauf? Schon eingebaut?

Wo die Meiers bei Mike um den BMW gestanden sind, war dieser ja gerade in der Mache. Für wen ist der denn? White 1? (Da ist ja auch noch ein Langnasenprojekt)

Guckst du (sind wohl die von Fighter Factory, bei Mike Nixon):




Bzgl. 801: Ich denke ja.

 

[Standalone]

Das Bild lässt sich leider nicht anzeigen...

Von der Collings "Langnase", die ja nach eigenen Angaben in naher Zukunft fertig sein soll, finde ich kein Bildmaterial. Hat jemand von euch hier etwas, das er zeigen kann?

Grüße

 

[redvan]

Das Bild lässt sich leider nicht anzeigen...

Von der Collings "Langnase", die ja nach eigenen Angaben in naher Zukunft fertig sein soll, finde ich kein Bildmaterial. Hat jemand von euch hier etwas, das er zeigen kann?

Grüße

Ich wüsste nicht, dass die in naher Zukunft fertig sein sollte. Die schlummert noch bei American Aero Services den Schlaf der Gerechten. Meines Wissens ist da kein Handschlag dran gemacht worden.