Fw 190 V18 (Umbau aus Newtool Dora)

Diskutiere Fw 190 V18 (Umbau aus Newtool Dora) im Props ab 1/32 Forum im Bereich Bauberichte online; Eine Schicht Grundierung soll aufzeigen, wo es noch zwickt und zwackt:
fam43

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Eine Schicht Grundierung soll aufzeigen, wo es noch zwickt und zwackt:

 
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fam43

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Sieht schon recht wuchtig aus das Gehäuse des Abgasturboladers. Die Zeichnungen sagen stimmt so!

 
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snokri

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Hallo Michael,

ist echt ein wuchtiges Teil der Lader. Die Optik der V 18 wird mit Sicherheit unverwechselbar werden. Schöne Arbeit nach dem Motto aus Alt mach Neu.

Grüße Bernd
 
xingu

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Hallo,

muß mal als bau-unbeteiligter was fragen.....ist das ein sogenanntes "what-if" Modell ?

Grüße
 
peter2907

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Nein, das ist ein Prototyp bzw Versuchsflugzeug.:!: Google mal.;)
 
fam43

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Hallo zusammen,
um alle Unklarheiten zu beseitigen, hier ein Bild (Green). Die V18-U2 wurde nach einem Unfall im Spätjahr 44 zu einem Ta 152 H Prototypen umgebaut.

 
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xingu

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V-18

Hallo fam43,

möchte hier nicht als Kritiker auftreten,bewundere jegliche Art von scratch-Modellbau und der Umbau gefällt mir eigentlich auch....

aber wie das im Modellbauerleben eben so ist...

...die FW 190 V18 wurde aus der A-Serie umgebaut,der Rumpf ab Cockpit ist im vorderen Bereich wesentlich dicker und vor allem im Maßstab 1:32 über 1 cm länger als der einer 190 D...der Ringkühler hatte einen erheblich größeren Umpfang,der Durchmesser der Ringkühlerverkleidung lag bei der Dora bei ca. 1000 mm und bei der V18 bei ca 1300 mm, macht bei 1:32 ebenfalls einen Unterschied von ca. 1 cm...wenn man die Maße der beiden Motoren vergleicht,sollte man zu dem Schluß kommen das ein DB 603 nicht in eine 190 D passt....das ganze würde einer V18 ein etwas anderes Gesicht verleihen als der einfache Umbau einer 190 D.... denke ich und besitze das copyright nur auf meine Meinung !

Modellbaugrüße aus Spanien

Ivan


p.s. ich hoffe,Du betrachtest das nicht als Angriff auf Deine modelltechnischen Fähigkeiten sondern als konstruktiven Hinweis !!
 
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fam43

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Hi Ivan,
danke für die Hinweise!
Eigentlich bauen alle Rümpfe bis hin zur Ta 152 auf dem A-Rumpf auf. Ob nun der Daimler soviel größer war als der Jumo? Dazu bin ich echt überfragt und nehme das mal so hin. Nach den Zeichnungen, die ich verwende, war eigentlich alles im grünen Bereich. :confused:
 
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fam43

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das Update hat etwas auf sich warten lassen. Lag daran, dass der Auspuff höllische Probleme bereitete. Hier fehlt mir etwas Grundlagenforschung. Aber wer ein Brötchen anbeißt, sollte es auch aufessen. Augen zu und durch.

So sieht also das Ergebnis aus:

 
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fockewings

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Ist wirklich beeindruckend was Du hier zeigst...:HOT::TOP:
 
hajo

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fockewings hat mir die Worte aus dem Mund genommen. Toller Baubericht.

Gruß, Hajo
 
fam43

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die Verkleidung der Abgasrohre ist fertig minus ein paar Schleifarbeiten, die notwendig werden, weil die Grundierung in diesen Dingen unerbittlich ist.

 
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fam43

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Nie werd ich diese Agasrohre wieder selbst herstellen. Es war zum Kinderkriegen. Aber ab und zu müssen einem auch Grenzen aufgezeigt werden, damit man weiß, von was man besser die Finger lässt.

 
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