Geschichte der Su-22M-4 und Su-22UM-3K

Diskutiere Geschichte der Su-22M-4 und Su-22UM-3K im NVA-LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Hier nochmals von der Rollweg aufgenommen… (c) JeroenMB [ATTACH]

Moderatoren: AE
  1. Jeroen

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    Hier nochmals von der Rollweg aufgenommen…

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  3. Jeroen

    Jeroen Alien

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    546 etwas schraeg von hinten

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  4. Jeroen

    Jeroen Alien

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    Und Su-22M-4 646 von oben, von der GDF.

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  5. #164 Flusirainer, 04.01.2019
    Flusirainer

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    Mal ne Frage zu der 546 und 798.

    Was repräsentiert eigentlich die rot/gelb/blaue Farbgebung?
     
  6. #165 MiG-1984, 04.01.2019
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    @Jeroen Vielen Dank für das Zeigen Deiner Schätze! :thumbsup::thumbsup::thumbsup:
     
  8. #167 Phantom4, 04.01.2019
    Zuletzt bearbeitet: 04.01.2019
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    Hallo,:hello:

    ertsmal vielen Dank an alle hier, die Infos sowie Bilder beitragen zur Su-22.:thumbsup:
    Meine Frage zu den Su-22M-4 die in die USA gingen wäre:
    Gibt es Bilder von diesen Maschinen in den USA?
    Wo wurden sie eingesetzt?
    Wo sind sie geblieben? Oder eingelagert?
    Waren es jetzt 4 oder 5?
    Die 25+33 soll ja im USAF Museum Wright-Patterson sein. Dort habe ich sie 2015 jedoch nicht gesehen.

    Bin über jede Info dankbar . :wink2:
    Gruß Phantom4
     
  9. #168 Tester U3L, 04.01.2019
    Zuletzt bearbeitet: 04.01.2019
    Tester U3L

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  10. ESPEZ

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    Na dann fang mal an zu bauen :rolleyes1:
     
  12. uti

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    Die vier angegebenen Maschinen gingen direkt an die US-Airforce. In amerikanische Museen gingen aber mehr oder sollten zumindest gehen. Wenn das jemand genauer wissen will kann ihm geholfen werden.
     
  13. #172 Tester U3L, 04.01.2019
    Zuletzt bearbeitet: 04.01.2019
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    Der Bestand und Verbleib der Su-22 der NVA ist recht übersichtlich und gut dokumentiert, auch mit den inzwischen erfolgten Veränderungen.
    Daher kann man wohl sagen, dass außer den vier via Ramstein AB in die USA verbrachten Su-22M4 keine weiteren ex-NVA-Su-22 ihren Weg in US-Museen gefunden haben.

    Was zu klären bleibt, ist das Schicksal der anderen drei damals an die US AF übergebenen (verkauften?) Su-22M4.
     
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  14. #173 Jeroen, 04.01.2019
    Zuletzt bearbeitet: 04.01.2019
    Jeroen

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    Ich nehme an die vier Susis gingen (teils), zusammen mit die NVA MiG-23's und Moldawischen MiG-29's zum 3. Abteilung der 53e Test Bewertungs Gruppe.
    In 1994 wurde ein Susi uber Groom Lake, gesichtet, wie der US Zeitschrift Popular Science damals schrieb.
    Einige ehemalige NVA MiG-23ML's schafften es (ausserdem) auch nach Florida vermutlich 53e Test Unterstützung Staffel des 53 WEG,
    Nevada, das Marineflieger Kriegsfuhrung Entwicklungskommando und Texas, San Angelo.
    Ein Su-22M-4 wurde dann 2003 an ein Museum ubergeben.
     
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  15. #174 Phantom4, 04.01.2019
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    Erstmal vielen Dank an Tester U3L, Jeroen sowie uti.:TOP:

    Gruß Phantom4
     
  16. uti

    uti Space Cadet

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    So, nun mal Butter bei die Fische, wie man hier oben sagt.
    Folgende Susi´s gingen nach Amerika:
    25-25 -380- Ramstein am 27.03.1991
    25-33 -724- Ramstein am 27.03.1991
    25-36 -728- Ramstein am 25.01.1993
    25-22 -721- Ramstein am 02.08.1993
    folgende Susi´s sollten in amerikanische Museen, wurden aber verschrottet weil keine Reaktion kam:
    25-19 -700- Albuqerque (New Mexico)
    25-10 -605- Mesa (Arizona)
    25-12 -636- Scotia (N.Y.)
    25-30 -674- Murietta (Kalifornien)
    25-21 -711- Washington D.C.
    25-34 -725- Ogden (Utah)
    25-37 -730- Ogden (Utah)
    Die 25-08 -574- sollte ursprünglich nach Mineral Wells, ging aber dann nach Ankum am 12.10.1994, die 25-23 -723- sollte nach Mesa/Arizona ging aber nach Loitl, kein Abgabedatum eingetragen.
    Von den MiG-23 des Verwahrlager gingen insgesamt 12 in die USA.
    Der Verbleib dann anschließend sollte von den Jungs und Mädels in Cottbus gut dokumentiert sein. :wink2: :thumbsup:
     
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  17. #176 Phantom4, 05.01.2019
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    @uti

    Perfekt und vielen Dank.:thumbsup:
    Ich hoffe das auch irgendwann mal das Geheimnis der 3 noch ungklärten Su-22 an das Tageslicht kommt.
    Ich war schon in vielen USA Museen und frage immer nach NVA Maschinen nach.
    Erschreckend ist immer noch das vieles dort garnicht bekannt ist ,bzw die Herkunft oft verschleiert wird/immer noch Secret ist.
    (We had Migs and Sukhoi for testing here?:headscratch:) :biggrin:

    Schönes WE
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  18. #177 theo preschen, 05.01.2019
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  19. Jeroen

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  21. #179 oberleutnant, 01.03.2019
    oberleutnant

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    Übrigens hatte man in 2018 unter Leitung des ehemaligen Truppführers "Waffens" der 2.MFS Oltn. "Rosi" (er ist der wohl jetzt einzig dort in der Bundeswehr noch verbliebene Ex-NVA-Offizier) die alte SU vor der KRS wieder in Freizeitarbeit restauriert. Sie wurde zum Geburtstag des Zivilflughafens im September 2018 vorgestellt. Glänzt wieder wie neu. Tolle Arbeit geleistet, die alten Restauratoren.
     
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  22. #180 Tester U3L, 01.03.2019
    Tester U3L

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    Kleine Korrektur: Ich würde mal sagen, dass er in der 1. Staffel (MFS) war. :wink2:

    Der letzte Truppführer der 2. MFS nach dem Weggang von Oltn. A. und Chef von Schlohmi war Ltn. M..

    Trotzdem schön, dass man sich um die gute alte '734' kümmert und sie ansehnlich erhält. :thumbup:
     
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Thema: Geschichte der Su-22M-4 und Su-22UM-3K
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