Grafenwöhr "ETIC" 2018

[Reachhunter]

Später kamen dann auch zwei Gast-Hawks zum Tankstop nach Grafenwöhr.

 

[Reachhunter]

Sie kamen außergewöhnlich hoch rein und gingen erst unmittelbar über dem Airfield recht schnell zur Landung runter.

 

[Christian37]

Kurz nachdem die Maschine ausserhalb vom Platz war, gings beim Gründerzentrum rechts weg...

...und rüber nach Hohenfels...

...und hiermit wär der 17.07. geschafft.

 

[Christian37]

...weiter mit dem 23.07. lt. Radar kam ein Duke81 aus Richtung Ansbach via Sulzbach-Rosenberg zurück vom ausgedehnten Ausflug. Keine 5 Minuten später war der vertraute Klang bereits zu hören. Aufm Balkon postiert, tauchte er auch schon auf...

...als Cabrio unterwegs. Was sich wohl der Crewchief denkt?

 

[Christian37]

...und dann ging es für 87-24614 in den Anflug aufs Airfield...

 

[Christian37]

....beim Sonnenuntergang kam noch ein Lakota von Hohenfels für einen kurzen Besuch nach Grafenwöhr.

 

[Christian37]

Gestern -24.07.- gings bissl zeitiger zum Platz. Bereits Nachmittags ab 15.30 Uhr da gewesen und siehe da, es hat sich rentiert. Im ganzen, inkl. Überflug Lakota waren es 12 Maschinen, davon 11 auf den Plätzen abgestellt.
2x CH-47F, kamen nach beendeter Übung (Springer) zum Tanken rein, 3x UH-60A, 4x UH-60M und 2x UH-72A der Nebraska National Guard.
Los geht es mit den Chinook's und ich sags glei als Vorwarnung, es wird viel von den Beiden geben.

Hier nach dem Start, bei der Dropzone nahe des MotorParks gegenüber einer kleinen Schießbahn für Handfeuerwaffen. Luftlinie ca. 7-8 km entfernt.

Da die Dropzone direkt an der alten Amberger Strasse liegt (läuft parallel zur Panzerstrasse) kann man mit etwas Glück bei einer Lagerrundfahrt die Starts beobachten.

 

[Christian37]

...Aufnahmen sind dank den 31° von gestern Hart an der Grenze, aber nur die ersten davon. Mit jedem Meter näher wurde es besser...

...waren nah beieinander...

 

[Christian37]

...die Lackierung ist immer wieder aufs neue erstaunlich. Vom Grau...

...wechselt die Farbe ins Grünliche...

 

[Christian37]

...um dann erneut zu wechseln. Der Farbton nennt sich Woodland Desert Sage.

 

[Christian37]

Im Anflug auf die 32 blieben die beiden in enger Formation...

 

[Christian37]

...dieser Abstand wurde eingehalten bis sie über dem gerodeten Streifen (Einflugschneise) waren...

...erst da wurde der Abstand vergrößert...

 

[Christian37]

...und nachdem die Platzgrenze passiert war, gings runter bis auf ca. 22-25 meter...

 

[Christian37]

...während der eine erstmal kurz im Schwebeflug warten musste...

...wurde 13-08132 ohne Umweg zur Tankfläche dirigiert.

 

[Reachhunter]

Kleiner Hinweis am Rande. Wer mal selbst im Cockpit eines Black Hawks Platz nehmen möchte. Bald ist wieder Gelegenheit dazu:

Grafenwöhr » Deutsch-Amerikanisches Volksfest 2018

 

[Christian37]

Kurz vorm Touchdown, eh die Maschine hinter den Bäumen und den immer höher werdenden Mais verschwindet...

 

[Christian37]

...dann gabs auch für den anderen Chinook die Freigabe...

...die Crewchief's haben den Überblick...

 

[Christian37]

...sah erst danach aus, als ob 13-08437 auch nach vorne zur Tankfläche geht...

...da aber eine der Stellflächen von nem UH-60A besetzt war, wurde vom Kopf der 32 zum Vorfeld gehoovert...

 

[Christian37]

...die Aufsätze an den Auslässen sehn schon wuchtig aus. Hat mittlerweile jeder Chinook der 12th CAB diese Nachrüstung?

 

[Christian37]

Mit der Nase zur B299 wurde kurz geparkt, bis die andere Stellfläche auch frei war...