Grafenwöhr "ETIC" 2020

Diskutiere Grafenwöhr "ETIC" 2020 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Also mir persönlich sind Forumsmitglieder mit Anstand gegenüber anderen sehr viel lieber, als 4K Ultra HD Mega-Spotterbildchen. Aber nur meine...

EC-135MBF

Testpilot
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Wenn man bemüht ist das Forum mit halbwegs brauchbaren Bildern zu versorgen wird man vielleicht wirklich irgendwann etwas eigen und sensibel.
Also mir persönlich sind Forumsmitglieder mit Anstand gegenüber anderen sehr viel lieber, als 4K Ultra HD Mega-Spotterbildchen. Aber nur meine Meinung. 😁
 
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TheFox720p

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Gerade kam ein Flugzeug mit Callsign BRNCO31 von Spanien kommend nach Grafenwöhr. Auf meinem Radar wurde sie als KC135 angezeigt, was ich aber nicht glaube. Ich tippe eher auf eine KC130J, würde bei der Bahnlänge mehr Sinn machen.
Hat da jemand Bilder von gemacht?
 
Reachhunter

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Hier Bilder von der KC-130J. Kam gegen 14 Uhr in Grafenwöhr an und hob gegen 15:30 mit Soldaten gefüllt wieder ab.
Ja, auf dem Radar wurde sie fällschlicherweise als KC 135 angezeigt.
Ansonsten war am Nachmittag ziemlich Stillstand in Grafenwöhr. Die Osprey 11 scheint ein größeres Problem an linken Triebwerk zu
haben. Auch heute wurde eifrig weiter daran herumgeschraubt.
 
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MightyArrow

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Die beiden HH-60M (on Duty & Back Up) und die UH-60A+

Die diensthabene Maschine war letzte Woche einmal nicht mit einer Besatzung der 12th CAB besetzt, denn die waren alle schon im Training... von welcher Unit die Besatzung war, habe ich leider nicht in Erfahrung bringen können, denn die Crew hat zu keiner Zeit ihre Wache verlassen...

 
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MightyArrow

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Die Arbeiten an der "11" gehen aktuell weiter - auch die Flugfeldfeuerwehr ist mit involviert..
 
spotter-markus

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BRONCO31 ist eine KC
Hier Bilder von der KC-130J. Kam gegen 14 Uhr in Grafenwöhr an und hob gegen 15:30 mit Soldaten gefüllt wieder ab.
Ja, auf dem Radar wurde sie fällschlicherweise als KC 135 angezeigt.
Ansonsten war am Nachmittag ziemlich Stillstand in Grafenwöhr. Die Osprey 11 scheint ein größeres Problem an linken Triebwerk zu
haben. Auch heute wurde eifrig weiter daran herumgeschraubt.

Hier mal die reg zu der KC130J 165810, Code BH-810
 
MightyArrow

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Hier Bilder von der KC-130J. Kam gegen 14 Uhr in Grafenwöhr an und hob gegen 15:30 mit Soldaten gefüllt wieder ab.
Ja, auf dem Radar wurde sie fällschlicherweise als KC 135 angezeigt.
Ansonsten war am Nachmittag ziemlich Stillstand in Grafenwöhr. Die Osprey 11 scheint ein größeres Problem an linken Triebwerk zu
haben. Auch heute wurde eifrig weiter daran herumgeschraubt.
Die Arbeiten an der "11" gehen aktuell weiter - auch die Flugfeldfeuerwehr ist mit involviert..

Die 13 hatte ein mangelhaftes Rotorblatt welches gewechselt wurde & die 11 hatte wohl einen Schaden an der Nabe - welcher heute Abend behoben wurde. Jetzt sind beide wieder einsatzbereit...

... und an alle die heute Nachmittag zum Spotten am Platz waren und den Abschuss der FLIR miterlebt haben - ihr wurdet hinter den Bäumen von den Crews gesehen, die freuen sich dass Ihr da seid 😅😅😅
 
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