Grafenwöhr "ETIC" 2023

[argus]

Herky 103 scheint zu euch zu kommen.

Gruß Argus

 

[GFF]

Herky 103 scheint zu euch zu kommen.

Gruß Argus

Kommt mittlerweile fast jeden Samstag, später Nachmittag.

 

[Christian37]

Vom 10.03. diese beiden.
20-21129 flog nach Hohenfels. Blieb bis heute drüben.

09-72100 war für einen Überflug da und beim Rückweg flog er schurstracks ins Gewitter. Ausserdem waren 09-72098 und 105 im Einsatz.

Starkregen und Graupel hielten ihn nicht auf.

 

[Christian37]

Heute, 13.03. waren drei HH-60M gleichzetig draussen. 20-21129, 130 und 131, dazu gaben sich zwei UH-72A die Ehre, 09-72100 und 105, Letzterer war als Taxi im Einsatz, holte jemanden vom Paradeplatz ab und brachte die/denjenigen 3 Stunden später zurück.
Von Grafenwöhr kommend.

Rücktransport von Hohenfels, ohne Pause, aber 1000ft. Höher, zurück zur Basis.

 

[Christian37]

Eine "Vorführung" gab dieser Black Hawk am Montag, 13.03.
Derzeit sind die Übungsgebiete südlich vom Platz. Auch Landungen standen dabei aufm Programm, ebenso Tieflüge.
20-21133 von Grafenwöhr kommend. Der 129er gesellte sich bei der Nachtübung dazu und 131 tobte sich bei Vilseck aus.

Hier beginnt das Szenario

Dann zum nächsten Übungsraum

Und Abtauchen.

 

[Christian37]

Lakota gab es auch. Im letzten Licht flog 09-72100 nach Hohenfels.

 

[Christian37]

Gestern, 14.03. waren zwei UH-72A unterwegs. Der 100er vom Vortag und 09-72105.

 

[Christian37]

Am 15.03. waren in der Luft:
16-20868, 20-21131 und 133.

Heute Vormittag gegen 10 Uhr kamen diese beiden in Formation vom Platz. Einer davon 20-21129

Der andere ohne Anzeige, hatten Ramstein als Destination.

 

[Christian37]

Kam gestern als CROSS40 nach Tankstop in Dresden zum Platz und flog heute als DUSTY07, 16-20868 Überraschung für Markus

 

[Christian37]

Hier der Unterschied der Anbauten an/auf der Nase.

Der HH-60M dahinter machte sich wie die beiden am Vormittag ebenso aufm Weg nach Ramstein.

 

[Mitchell_Aviation89]

Hier der Unterschied der Anbauten an/auf der Nase.

Der HH-60M dahinter machte sich wie die beiden am Vormittag ebenso aufm Weg nach Ramstein.

Die 868 ist auch nach Ramstein?

Ich bin echt gespannt, wie Ergebnisse von den DVEPs ausfallen...

 

[Christian37]

Nein, der 868 nicht, der dahinter, 20-21130. Welche Errgebnisse? Die Grafenwöhrer hatten allesamt die Zusatztanks demontiert. Der "Neuzugang" war morgens schon fleißig als DUSTY unterwegs, flog vor Rückkehr zum Platz das Klinikum in Weiden an.

 

[Mitchell_Aviation89]

Nein, der 868 nicht, der dahinter, 20-21130. Welche Errgebnisse? Die Grafenwöhrer hatten allesamt die Zusatztanks demontiert.

Ahh jetzt hat's geschnackelt. Hatte mich gewundert, weil die 868 ja zur 1AD gehört...

Die DVEPs sind ja aktuell in der "Erprobung", darum hat die Air Cav die Maschinen auch nicht mit nach Texas zurückgenommen. Ich bin gespannt, ob sie die dann allesamt übernehmen oder nicht....

 

[Christian37]

20-21130 Hovert zur Bahn.

Start über die 14 raus

 

[Christian37]

Lakota im Doppelpack

 

[Christian37]

Eindrehen in den Anflug auf die 14.

 

[Christian37]

Lakotas direkt am Platz ist schon eine Weile her, dann auch noch zwei verschiedene Ausführungen. So zuletzt am 17.04.2018 beobachtet.
09-72100

07-72029

 

[Christian37]

Vorbei am HH-60M

Quirl Ballett

 

[Christian37]

Nach 5 Minuten ging es retour gen Hohenfels.

 

[Christian37]

Der (noch) verbliebene 131er

Und 16-20868


Flugbetrieb gab es am 17.03 von
20-21131

und am 18.03.
gaben sich die Ehre:
16-20866, 67, 68, 69