Grafenwöhr "ETIC" 2023

[Christian37]

Das Jahr hat grad erst begonnen, schon steht die erste große Übung für 2023 in den Startlöchern. Dragoon Ready 2023 findet vom 16.01-14.02. am Truppenübungsplatz statt. Daran beteiligt, 1800 Mann, 600 Radfahrzeuge und Bezug zur Fliegerei bieten 42 Hubschrauber und 10 Flugzeuge.

Hierzu dieser Link

Zwei große US-Manöver im Neuen Jahr

Großes US-Manöver mit 1800-Mann Truppenstärke Am Truppenübungsplatz Grafenwöhr wird die US-Armee vom 16. Januar bis zum 14. Februar ein großes

www.oberpfalz-aktuell.com

Ansonsten lassen wir uns Überraschen, was 2023 an Betrieb und seltenen Gästen bietet. Aber erstmal eröffne ich das neue Thema und wünsche euch...

 

[Christian37]

Der Flugbetrieb wurde gestern aufgenommen. Von den HH-60ern war 20-21129 im Bereich der Dropzone im Einsatz, in Katterbach ist 13-08435 für eine kleine Tour im Frankenland gestartet und in Hohenfels waren zwei Lakota aktiv. 09-72097 und 09-72106, dieser kam gegen Mittag für einen Überflug und Runde entlang der Übungsplatzgrenze rüber...

 

[Christian37]

...danach wieder retour, war dabei "nur" in 2050ft. unterwegs. Die Sonne spielte auch mit und so sah man den Piloten im Cockpit sitzen.

 

[Christian37]

Die Herculessaison 2023 wurde heute von 07-4635 alias JUMP13 eingeläutet. Kam von Ramstein und nach drei Runden ging es unverrichteter Dinge zurück. Kam auf 4000ft runter, aber der Regen ließ kein Springen zu. Aufm Rückweg bei mir vorbei, aber es blieb beim Akustischen verfolgen.

 

[Christian37]

Die Black Hawk sind zwar schon letzte Woche ab dem 03.01 geflogen, aber gestern gab es den ersten Besuch am Platz im neuen Jahr. Bis auf 20-21132 waren alle da.
20-21133 und dahinter 130...

 

[Christian37]

...auf einem der Fuelpads stand 20-21129...

 

[Christian37]

...Zeitgleich als er sich in Bewegung setzte, rollten auf der B299 15 von diesen Zugmaschinen am Airfield entlang...

...hab versucht, den HH-60M mit aufs Bild zu bringen, hat aber nicht geklappt.

 

[globe]

Die Herculessaison 2023 wurde heute von 07-4635 alias JUMP13 eingeläutet. Kam von Ramstein und nach drei Runden ging es unverrichteter Dinge zurück. Kam auf 4000ft runter, aber der Regen ließ kein Springen zu. Aufm Rückweg bei mir vorbei, aber es blieb beim Akustischen verfolgen.

@Christian37 , die wurde bereits schon letzte Woche mit (min) drei RS-Hercules eingeläutet.

 

[Christian37]

Ah, okay, danke Letzte Woche hätt eh nicht gepasst, da nur kurz Zuhause. Die anderen, bis auf den Lakota per ADSB mitbekommen.

 

[Christian37]

Kam weit zur Bahn vor...

 

[Christian37]

...und vorm Abzweig war er bereits in der Luft.

 

[Christian37]

...20-21131 blieb verzurrt auf seinem Platz.

 

[Christian37]

...trotz hoher Geschwindigkeit fiel das Abbremsen eher Unspektakulär aus.


P.S. heute waren zwei UH-60M 10-20276 und 15-20744 der 12th CAB aus Wiesbaden kommend zu Besuch. Der Anflug erfolgte via Nürnberg. Die beiden flogen nach ca. 3 Stunden Aufenthalt wieder zurück nach Nürnberg. Zu der Zeit stand ein Learjet aus Ramstein drüben. Gab es evtl. VIP's?

 

[Dreamliner13]

...trotz hoher Geschwindigkeit fiel das Abbremsen eher Unspektakulär aus.


P.S. heute waren zwei UH-60M 10-20276 und 15-20744 der 12th CAB aus Wiesbaden kommend zu Besuch. Der Anflug erfolgte via Nürnberg. Die beiden flogen nach ca. 3 Stunden Aufenthalt wieder zurück nach Nürnberg. Zu der Zeit stand ein Learjet aus Ramstein drüben. Gab es evtl. VIP's?

War der US-Generalstabschef

US-Generalstabschef besucht Ausbildung der Ukrainer in Grafenwöhr

Schon länger haben die USA angekündigt, die Ausbildung ukrainischer Soldaten auf dem Truppenübungsplatz Grafenwöhr auszuweiten. Zum Start schaut nun der ranghöchste amerikanische Militär bei den Ukrainern in der Oberpfalz vorbei.

www.onetz.de

 

[Christian37]

Bei den HH-60ern ist der Blitz öfter mit drauf als bei den Vorgängern, UH-60A...

 

[Christian37]

...und diese beiden blieben auch am Boden...

 

[Christian37]

...gleicher Typ, gleiche Nummer, aber zwei Tage später, am 12.01. war der 128er für 3,5 Stunden Nonstop in der Luft. Rauf bis Rehau, danach die Platzgrenze der Training Area komplett entlang, weiter nach Weiden, Anflug der Landeplattform vom Klinikum, von da kam er direkt zu mir. Davon was bewegtes...

 

[Christian37]

...das Klinikum Amberg war sein nächstes Ziel, dort mit Landung und wieder retour, nochmals die Training Area komplett aussen rum entlang und dann zum Airfield. Die Tanks müssten dann so ziemlich leer gewesen sein.

 

[Christian37]

Hohen Besuch gab es am Montag. Hier von Nürnberg kommend, drehen die beiden überm Hoch links weg und nahmen Kurs auf Grafenwöhr...

 

[Christian37]

...knapp drei Stunden später trat US-Generalstabschef Mark A. Milley die Rückreise an. Dabei kamen die Black Hawk in enger Formation vom Platz...

...wie ausm Lehrbuch drehten die beiden, 10-20276 und 15-20744, synchron nach rechts weg...

...aber schön gemächlich in einem weiten Bogen. Rüber nach Nürnberg, dort wartet schon das nächste Taxi...