Grafenwöhr "ETIC" 2023

[Christian37]

...gestern, 17.01., war bissl mehr los. Den Anfang macht dieser Lakota. 09-72097 von...

 

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Ebenso unterwegs, 20-21128.

 

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Betrieb vom 18.01.
3x C-130J-30 04-3142, 06-4631, 08-8601

Betrieb vom 19.01.
2x UH-60M 10-20311, 15-20745
2x UH-72A 09-72097, 09-72106
2x C-130J-30 08-8601, 15-5822

 

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Aus 10-20311 von gestern wird 10-20310. Der 311er kam heute von Garmisch-Partenkichen rauf. Er flog zusammen mit 15-20744 von Wiesbaden zuerst nach München und von da runter zum Resort.
UH-60M 10-20311

 

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UH-60M 15-20744

 

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Die beiden waren so nah beieinander, dass nur eine Silhouette bei ADS-B zu sehen war.
09-72097 von Hohenfels

und von Grafenwöhr kommend.

 

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07-72029 war der andere UH-72A.

Die Kabinen waren bei beiden bis auf den letzten Platz belegt. Machten eine Runde um die Training Area und flogen zurück nach Hohenfels.

 

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Kurz nach den Lakotas kam eine Hercules vom Platz. 08-8602 im Steigflug.

 

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Aufm Schirm war nur er hier angezeigt...

 

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20-21130 bzw. 20-21132 kam Inkognito mit ins Spiel. Mit Zusatztank sind derzeit nur 2 Black Hawk im Einsatz. Dieser und der 128er

 

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Heute im Angebot, zwei HH-60M.
20-21128 flog nach Katterbach, Überflug in Nürnberg und dann rauf bis Selb, drehte im Bereich Rehau einige Runden, eh es zurück zum Platz ging.
Der andere war 20-21130 alias DUSTY20, bei ihm standen Anflüge inkl. Landungen auf den Plattformen in Weiden und Amberg aufm Programm.
Hier kommt er von Weiden, in Wetterbedingter Flughöhe von 1600ft. Die Strobos von Weiß auf Rot geschaltet. Uhrzeit war kurz nach 17 Uhr.

Und weiter nach Amberg. Beim Rückweg leider zu weit Westlich.

 

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Drei UH-60M Black Hawk kamen heute, 27.01., im Abstand einiger Minuten von Wiesbaden zum Platz.
10-20245 DUKE49
15-20741 DUKE45
15-20744 DUKE90

 

[Christian37]

Heute war der Name Airfield Programm.
3x CH-47F
13-08134, 13-08436, 15-08176
3x HH-60M
20-21128, 129, 133
5x UH-60M
10-20245, 10-20311, 15-20741, 44, 45

Davon im Einsatz, 1x CH-47F, 2x HH-60M und 3x UH-60M

Standen auf den Plätzen im südlichen Teil. Chinook
13-08436

13-08134

 

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Black Hawk
10-20245 und 15-20744

 

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Für die Zweifler, es waren/sind vier

Auf der B299 war auch einiges los. Von diesen Tiefladern rollten 12 am Airfield entlang. Bradleys ausm Depot für die Schulung, bzw. Weitertransport in die Ukraine. Bei den HH-60ern gab es eine Übung der Feuerwehr.

 

[Christian37]

Gut, dann mal die nächsten, gab ja einige verschiedene Hubschrauber zu sehn.
Zwei UH-60M waren mit dem Startup fertig und als die beiden sich in Bewegung gesetzt haben, gab ein starker Schneeschauer sein Bestes. Bei so nem Wetter schickt man eigentlich keinen Hund vor die Tür. Der Windsack stand Waagerecht.
15-20745

Vor Erreichen der Bahn bereits in der Luft und ohne Pause ging es über die 32 raus, Chapeau.

 

[Christian37]

Der zweite, 10-20311 hat gewartet, bis das Gröbste durch war, dann hoverte er auch zur Bahn

Und schnell weg hier. Die Reise ging nach Wiesbaden.

 

[Christian37]

Stand auch in den Startlöchern, aber noch muss sich 20-21133 gedulden.

20-21128 blieb am Boden. Dafür ist er heute wieder fleißig unterwegs.

 

[Christian37]

Während die Wiesbadener raus sind, läuft sich 20-21129 im nördlichen Teil warm.

Und dann ging es ab zu den Kliniken nach Weiden und Amberg.

 

[Christian37]

Der nächste bitte, 20-21133 unterwegs zur Bahn.

Und los gehts. Raus über die 32, machte er sich mit Kurs Vohenstrauss davon.