Grafenwöhr "ETIC" 2025

[Christian37]

22.10.
HH-60M 20-21129 pendelte zwischen den Plätzen.
UH-72A 09-72098 und 108 nahmen den Eingang bei Kürmreuth und via Range 301 zum Platz.

20-21129 nach

und von Hohenfels kommend.

 

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28.10.
HH-60M 20-21128 und 130 verlegten nach Ende Combined Resolve 26-1 zurück zum Platz.

#1 20-21130

#2 20-21128

 

[Christian37]

29.10.
Lakota Day, Die HH-60M blieben allesamt aufm Boden. Bis auf einen kurzen Bodenlauf keine Aktivitäten der Black Hawks.

UH-72A 07-72029 ein Überflug und via Nürnberg retour, 09-72097 und 09-72106 je 2x für Übeflug, bzw. von Nürnberg kommend und weiter nach Hohenfels. 09-72107 mit drei Platzrunden nach Tankstop.

09-72097


09-72106

 

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Standortwechsel.
09-72107 von Nürnberg kommend auf die 14 im Anflug.

Parkposition auf südlichem Vorfeld.

 

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20-21130 auf Fuelpad.

 

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09-72097 nach Überflug weiter zum Paradefeld.

 

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09-72106 von Katterbach via Nürnberg ein Überflug und weiter nach Hohenfels.

 

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Nach kurzer Standzeit gab es von 09-72097 einen Überflug mit Anflug auf die 14.

Zurück nach Hohenfels.

 

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09-72107 machte sich nach Betankung auf zum Start und nach drei Platzrunden ging es zurück zur Basis ins JMRC.

 

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20-21131

 

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20-21128 und 133 (hinten)

Beim 128er tat sich was, es blieb aber bei einem Bodenlauf.

 

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30.10.
UH-72A 09-72100 war für knapp 30 Minuten am Platz, nahm den Ausgang bei Erstfeld und via Nürnberg zurück nach Hohenfels.

31.10.
HH-60M 20-21130 für zwei Platzrunden draussen.

 

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03.11.
UH-72A 09-72097 und 106 kamen für je einen Überflug vorbei.

09-72106

 

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04.11.
HH-60M 20-21128 und 131 jeweils für Platzrunden gestartet.

05.11.
HH-60M 20-21129 ging als einziger raus. Flog bis Burglengenfeld und dann retour.
UH-72A 09-72100 kam für einen und 09-72107 für zwei Überflüge zum Platz.

20-21129

 

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09-72107

 

[Christian37]

09-72100

 

[Christian37]

12.11.
AH-64E 22-03471 war auf großer Runde inkl. tiefem Überflug der SLB unterwegs.
C-130J-30 07-8609 JUMP12 und 08-5683 JUMP11 kamen für zwei An/Überflüge inkl. einem Abwurf von Ramstein runter. Obwohl JUMP waren es keine Springer, welche dem Boden entgegen sanken.
Den ersten Anflug nimmer bis nach Kaltenbrunn geschafft, daher bei Massenricht rechts ran und von dort beobachtet.
Aber Danke an den Tippgeber.
07-8609

08-5683

 

[Christian37]

Abwurf der Pakete aus 07-8609.

12 Stück an der Zahl.

 

[Christian37]

Anflug Dropzone #2 bei Kaltenbrunn.

Die Heckklappe bereits geöffnet.

 

[Christian37]

Bei 07-8609 blieb die Klappe zu.