Grönland - Berliner will weitere "Lightning" bergen

[flyer0852]

Die P-38 unter der Runway

Schaut mal unter dem angegebenen link>

Nur als kurze zusammenfassung>

Bereits 10 mla wurde auf Clarke Field in den letzten Jahren nach verschieden Flugzeugen gesucht, die yumeist sSchrott waren.
1. Die P-38 liegen vermutlich unter einer Runway die in Benutyung ist
2. Die Regierung ist nicht gerade begeistert von der Idee dass warplane Enthusiaten anfangen die Wracks auszubuddeln.
3. Es gibt in der Region Schwierigkeiten mit kommunistischen Rebellen

Ausserdem ist in dem thread noch ein gany nettes Bild das angehaeufte P38 Ruempfe zeigt.





http://www.warbirdinformationexchange.org/phpBB2/viewtopic.php?p=2497&sid=747bc3089882f14cf9706aa20573b2a1

 

[Bleiente]

Grönland-Abenteurer treffen sich in Schönhagen

Rund 250 Abenteurer sind am Wochenende auf dem brandenburgischen Flugplatz Schönhagen zusammen gekommen. Bei dem «Lost-Squadron-Treffen» bereiteten sie eine Reise nach Grönland vor, bei der fünf historische Flugzeuge aus dem Eis geborgen werden sollen, sagte der Initiator der Expedition, Dieter Herrmann, am Sonntag in Berlin. ..... Im Frühjahr 2007 werde erst die Ausrüstung nach Grönland gebracht, dann folgten die rund 350 Mitarbeiter Mitte April.
«Wir bauen ein richtiges Camp auf», betonte Herrmann. Natürlich wechselten sich die Teilnehmer, die extra Urlaub für die Grönland-Expedition nehmen müssen, stets ab. Mehr als 50 Schlafzelte würden im Eis aufgestellt. «Es ist die Kombination aus Abenteuerlust und Erfindergeist, die die Leute mitmachen lässt», sagte der Projektleiter. Auf dem Flughafen Schönhagen bildeten die Teilnehmer, darunter viele Techniker, Ärzte, aber auch Köche, mehrere Arbeitsgruppen. Es sollte herausgefunden werden, welche Aufgabe bei der Expedition zu welchem Abenteurer passt. Weitere Treffen stünden noch in diesem Jahr an.

http://de.news.yahoo.com/01102006/336/groenland-abenteurer-treffen-brandenburgischen-schoenhagen.html

 

[Tumanski]

Viel Glück bei dem Vorhaben

War selbst bei der Infoveranstaltung von Herrn Herrmann 2004 im Pavilion
des BBI in Schönefeld, war äußerst interessant vor allem der Fachvortrag
dieses Herrn in punkto seiner Bergetechnologie.
Eine Art Sonde die beheizt ist, "bohrt" sich ins Eis bis zum Exponat, dann wird eine Höhle geschaffen mit Heizgeräten ala propanbrenner um dann bergegeschirre und anderes Gerät aufzubauen.
Die Maschinen werden dann vor Ort zerlegt um sie durch den 80-100 cm
durchmesser weiten Schacht nach oben zu bergen.
Achso es gab ein reichliches Skandinavische Buffet und viele interessannte Gespräche, bei denen auch Experten des Luftwaffenmuseums zugegen waren.
Warum eine beteiligung des Luftwaffenmuseums?
Diese Maschinen sind voll Aufmunitioniert und das Museum hat "einschlägige Erfahrungen mit absturzbrüchen, keiner kann garantieren in welchen Zustand die Bordwaffen (Brownings?) sind!
Die irtümliche Pressemeldungen das sich das Luftwaffenmuseum in irgendeiner Form beteiligt ist getrost als Ente anzusehen, oder das Wuschdenken eines oder mehrere Mitglieder des Fördervereins des Luftwaffenmuseums.:?! :?!


MFG
Tumanski

 

[Porter3]

So, dann will ich mich hier mal outen. Ich bin einer von den ca. 300 Freiwilligen, die sich an diesem Projekt beteiligen. Wenn es beim Plan bleibt geht es für mich Mitte Juli 2007 für zwei Wochen nach Grönland.

Hier ein par Infos zur Klarstellung (Stand letztes Wochenende beim großen Vorbereitungstreffen):

- Eine Maschine geht an ein dänisches Museum, u.a. als "Dankeschön" für die gute Zusammenarbeit (Technik, Genehmigungen usw.)

- eine Maschine geht nach Gatow, da dort entsprechendes Know How für die Restaurierung vorhanden ist und mindestens eine Maschine in Deutschland bleiben soll

- für die restlichen Maschinen gibt es angabegemäß mehrere Interessenten (unter anderem der allseits bekannte Limonadenhersteller aus Salzburg). Hier gibt es wohl noch keine Entscheidung - das höchste Gebot gewinnt

- da die Maschinen in ca. 100 Metern Tiefe liegen, wird erst mit einem beheizten Schmelzgerät (einer Art Keil) ein ca. 4,50 mal 2 Meter großes senkrechtes Loch geschmolzen. Anschließend wird dieses um die Flugzeuge herum zu einer Höhle ausgeweitet. Die Flugzeuge werden teilweise demontiert, nach oben geholt, konserviert und auf dem Landweg zum nächsten Hafen gebracht

- die Bergung soll zwischen Mitte April und Mitte Oktober 2007 stattfinden.

Sobald ich nähere Informationen habe (die ich auch veröffentlichen darf) werde ich mich hier wieder zu Wort melden.

Michael

 

[PeWa]

Na hoffentlich wird eure Aktion von Erfolg geprägt. Eine menge Arbeit wartet da auf euch!

 

[cap.confusion]

* Alten Threat rauskram *

Es ist mittlerweile Mai 2007. Was hört man von dem Projekt?

 

[Torgau]

Hallo,

wenn meine Informationen stimmen, ist die Bergung wegen nicht genügender finanzieller Mittel verschoben. Außerdem soll sich inzwischen eine 2. Gruppe um eine Bergungsgenehmigung bemühen.

Gruß Ulf

 

[Porter3]

Ja, das ist richtig. Nachdem einer der Hauptsponsoren abgesprungen ist, konnte die Aktion dieses Jahr nicht stattfinden. Man ist aber aktiv dabei, neue Sponsoren zu finden und die Bergung dann nächstes Jahr durchzuführen.

Es gibt mittlerweile eine zweite, amerikanische Gruppe, die die Flugzeuge ebenfalls bergen möchte und aktiv die Werbetrommel rührt. Nach meinem Kenntnisstand verfügen sie aber nicht über die notwendigen Genehmigungen. Da aber bekannt ist, daß alle Informationen die von Seiten der deutschen Gruppe irgendwo veröffentlicht werden, unmittelbar zur "Konkurrenz" weitergeleitet werden, ist man von Vereinsseite sehr zurückhaltend mit der Weitergabe von aktuellen Informationen.

Es ist derzeit geplant, im Herbst wieder eine größere "Mitarbeiterversammlung" durchzuführen, auf der wir hoffentlich mehr erfahren, ob es jetzt nächstes Jahr losgeht oder nicht.

Michael

 

[Tiefflieger]

Thread wieder hochhol...

Gibt`s was Neues?

Gruß

Roman

 

[Porter3]

Mein Kenntnisstand ist der, daß es tatsächlich nächstes Jahr los gehen soll. Es gibt verschiedene Projektgruppen, die sich aktiv mit den Planungen für die Bergung beschäftigen. Anfang nächsten Jahres sollen "Wintercamps" stattfinden, um die Teilnehmer auf ihre "Tauglichkeit" zu testen und die passenden Aufgabenbereiche zuzuordnen. Für die Finanzierung wurde wohl eine "alternative" Finanzierungsform gefunden, da die Sponsorensuche erfolglos war. Über die Details kann ich noch nichts sagen, da ich nicht weiß, ob diese schon veröffentlicht werden dürfen (ist alles noch ganz frisch).

Sobald ich was offizielles weiß, melde ich mich wieder.

Michael

 

[gk juergen]

Thread wieder hochhol...

Gibt`s was Neues?

Gruß

Roman

so kommen dann auch mal schnell 12 Jahre zusammen
Aber der Thread wird solange auf Leben warten.

Trotzdem viel Glück

 

[Spiderman]

Hi, Leute !

Ist der Preis dieser Bergung nicht etwas hoch für evtl. verrostete Flugzeuge ?

Auch denke ich an die Gefahr bei der Bergung, denn das Eis kann sehr tückisch sein.