Großaufträge für Airbus und Boeing

[Learjet]

Bei der Flugschau in Le Bourget wurden erste Käufe bekannt gegeben. SAS-Finanzchef Göran Jansson und Airbus-Verkaufschef John Leahy unterzeichneten heute einen Vertrag über 30 Maschinen. Diese Bestellung kommt also insgesamt auf 2,7 Milliarden US-Dollar (1,9 Mrd Euro). Darüber hinaus hat wohl die Leasingfirma GE Capital Aviation Services 60 A320neo bestellt. Qatar Airways wiederum kündigte an, 6 Boeing 777 im Gesamtwert von 1,7 Milliarden US-Dollar (1,2 Mrd Euro) zu kaufen.

 

[Learjet]

Hier der Link:

http://www.abendblatt.de/wirtschaft/article1929602/Airbus-gewinnt-Grossauftraege-trotz-Pannen.html

 

[heydu]

Thema ist schon eröffnet...
http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?66163-Bestellungen-in-Le-Bourget

 

[juky0]

A320 vs. B737

Nach der ganzen Auftragsflut hab ich mich kurz gefragt welches nun das erfolgreichste zivile Flugzeug ist!

Viele sagen ja immernoch das die B737 erfolgreicher ist als der A320.

Nach der Luftfahrtshow hat Airbus einen Auftragsbestand von 7027 Flugzeugen für die A320 Family.
Boeing hat bis heute 8337 Bestellungen!

Aber..., wenn man nun mal betratet seit wann die beiden Flieger bestellt werden können, so hat Airbus für mich die Nase weit vorn

Airbus: 1987
Boeing: 1967

Boeing hat 20 jahre vorsprung, aber nur knapp 1300 Bestellungen mehr auf dem Konto!

 

[anmiba]

Aber deckt die A320-Famillie denn nicht auch eher ein größeres Spektrum von A318 bis A321 ab, wodurch dann die 757 auch als (ehem.) Konkurrenz zum A321 anzusehen wäre?
Wobei ich der letzte wäre, der Airbus weniger Aufträge gönnt.

 

[Bowser]

Am ende ist es doch egal, beide Firmen haben einen riesen Auftragsbestand und verdienen gut ob da einer hundert flieger mehr oder weniger in den Auftragsbüchern hat ist doch egal.