Grumman J2F-6 Duck - Airfix 1:72

[Zivilist]

Hut ab, Swordfish! Da sieht man mal wieder, was aus einem so geschmähten uralten kit rauszuholen ist.
Ganz toll, Deine Ente!

 

[Swordfish]

Der Motor probehalber einmal mit Propeller (noch nicht fertig) das sieht doch toll aus für über 50jährige Formen...!



Das Gestell mit Sitzen ist nun fertig!!!



Die Pedalen für das hintere Cockpit wurden aus Ätzteilresten erstellt, auch die Stütze für den vorderen Sitz




Endlich, alles ist soweit fertig zum Einbau und um die Rumpfhälften zusammenzukleben, Ziel ist, dass bis Monatsende das Modell fertig ist!!! Leider ist mit Fotos das geile Finish nicht so gut darstellbar wie es bei mir auf dem Basteltisch aussieht, aber die Modellbauprofis
werden es schon zu schätzen wissen!

 

[bolleken96]

Nicht nur die, ich auch!

Welche Gurte hast du verwendet?

 

[Zivilist]

... sieht doch toll aus für über 50jährige Formen...! ...
Leider ist mit Fotos das geile Finish nicht so gut darstellbar wie es bei mir auf dem Basteltisch aussieht, aber die Modellbauprofis
werden es schon zu schätzen wissen!

Toll ist deutlich untertrieben: die alte Schätzchen sind zum Teil echte Kunstwerke. Deine Neuschöpfungen aber auch! Ich finde im Gegenteil, dass die Detailfotos überragend sind. Normalerweise zeigen die ja gnadenlos auch "unsichtbare" Fehler, aber Dein Cockpit kann das locker ab, einfach perfekt!

 

[Swordfish]

Welche Gurte hast du verwendet?

Die Gurte...?.....äääh........Da hab' ich ein bisschen gemogelt, ich fand im Netz eine Abbildung eines Ätzteilsets von Eduard für eine 1:48er Grumman Duck, das habe ich heruntergeladen, und am PC auf meine 72er Grösse skaliert, danach auf dünnes Papier ausgedruckt, die Gurte ausgeschnitten und ins Wasser gelegt, danach mit Weissleim an die Sitze geklebt und die Schnallen mit passenden Ätzteilen gestaltet.
(Der Druck ist allerdings schon ein paar Tage alt)

 

[bolleken96]

Mache ich auch oft. Igel in der Tasche...
Topp gelöst.

 

[Swordfish]

Ein letzter Blick vor dem Verschliessen......

 

[Swordfish]

Nun fangen die eigentlichen Probleme erst an...hier eine Kühlöffnung an der Front! Airfix hat es ja gut gemeint mit den Lamellen,
aber da gibt es mit bestem Passer in der Mitte einen Spalt, ich überlege noch, ob ich alles aufbore, und den Ring und die Lamellen mit passenden Ätzteilen neu gestalten soll........

 

[Swordfish]

Auch mit den Heckstreben war ich am Überlegen! Das Bausatzteil rechts unten hat eine Dicke von 0,85mm, dünner geschliffen (Mitte) noch 0,50mm und als neues Plastikteil noch 0,25mm...! Ich entscheide mich für das dünner geschliffene Teil, weil dabei auch die Noppen gut in die Löcher passen....

 

[Swordfish]

Auch mit dem Heckrad habe ich mich beschäftigt, da gibt es aber nur eine neue "Metallstange" und eine angedeutete Felge mit einem passenden Ätzteil!

 

[Zivilist]

Nun fangen die eigentlichen Probleme erst an...hier eine Kühlöffnung an der Front! Airfix hat es ja gut gemeint mit den Lamellen,
aber da gibt es mit bestem Passer in der Mitte einen Spalt, ich überlege noch, ob ich alles aufbore, und den Ring und die Lamellen mit passenden Ätzteilen neu gestalten soll........

Sieht aber besser aus als ich befürchtet habe. Wie wäre es denn, wenn Du den Spalt zu spachtelst? Oder mit einen Streifen Sheet vorne drauf verschliesst?
Neuteil, da hätte ich Angst um die vielen gut erhaltenen Gravuren.

 

[Swordfish]

Neuteil, da hätte ich Angst um die vielen gut erhaltenen Gravuren.

Neuteil wäre natürlich nur der Ring und die Lamellen......muss darüber schlafen..!

 

[Swordfish]

Oben musste doch etwas geschliffen werden, ich werde das mit einem Riveter etwas kasschieren, vorne ist es nicht so schlimm, da eine schwarze Fläche auch noch hilft zu verbergen....



Durch das Hantieren, Klemmen und Schleifen sind die Mittelstreben an den seitlichen Schiebefenstern wieder weggeflogen, das ist aber kein Problem, sie werden am Schluss vor der Montage der Klarsichtteile wieder angebracht.

 

[Zivilist]

Neuteil wäre natürlich nur der Ring und die Lamellen......muss darüber schlafen..!

Könnte mir vorstellen, dass mit z.B. Gunze Surfacer der Lufteinlauf zu retten wäre, besser als mit Spachtel. Es sei denn, Du hättest Magic Sculp, dann wäre das ohne Schleifen machbar.

Übrigens sind mit Surfacer Mini-Tropfen auch positive Nieten möglich, hat schon mal funktioniert.

 

[somvet0815]

Also für positive Nieten nehme ich immer Weißleim. Geht besser als Surfacer. Sonst gibt es auch von der Firma Archer positive Nieten als Decal.

 

[Swordfish]

Also Skulpturen-Zauberer, Gesichtschminker und so Zeugs habe ich nicht, habe aber schon Nietendecal gemacht oder nur mit einem Stift gezeichnet die Zeit bringt Rat, wird mir schon was einfallen.....

 

[Firebee]

Also ich würde die Lamellen der Kühlöffnung entfernen und neue anfertigen. Ist weniger Aufwand und sieht besser aus.

 

[Swordfish]

Also ich würde die Lamellen der Kühlöffnung entfernen und neue anfertigen. Ist weniger Aufwand und sieht besser aus.

Genau, ich habe darüber geschlafen und mich heute für diese Variante entschieden! Den äusseren Ring mache ich aus Metall (schon was geeignetes gefunden) und die Lamellen aus 0,25mm dicken Plastikstreifen!

 

[urig]

Durch das Hantieren, Klemmen und Schleifen sind die Mittelstreben an den seitlichen Schiebefenstern wieder weggeflogen, das ist aber kein Problem, sie werden am Schluss vor der Montage der Klarsichtteile wieder angebracht.

Mach doch ein großes Fenser und klebe die Strebe drauf.

 

[Swordfish]

Mach doch ein großes Fenser und klebe die Strebe drauf.

Ist auch so gedacht!