H-34

[Oscar Bravo]

:FHD

Hallo Ihr da draußen !
Wer hat Bildmaterial für mich von der Sikorsky H-34 im Einsatz bei der Bundeswehr in den Jahren 1967 bis 1974 und /oder kann Wissenswertes berichten ( Flugstories, Erlebnisse usw. usw.).

Danke für Eure Hilfe !
Hy Speed-Low Go !

Oscar Bravo

 

[Flugi]

... schon mal mit dem F-40 Heft probiert?
Peeeter, ein Kunde!:p

 

[AT-6]

Modell-Pics:

http://www.modellkit.de/frames/gal_bp_h-34.html

Originale:

http://www.fly-navy.de/helis/sh34.html

http://www.airliners.net/open.file?id=275040&WxsIERv=U2lrb3Jza3kgSC0zNA==&WdsYXMg=R2VybWFueSAtIEFybXk=&QtODMg=Q29sb2duZSAvIEJvbm4gKC0gS29ucmFkIEFkZW5hdWVyIC8gV2FobikgKENHTiAvIEVEREsp&ERDLTkt=R2VybWFueQ==&ktODMp=MTk2OA==&WNEb25u=R/xudGVyIEdyb25kc3RlaW4=&xsIERvdWdsY=UUE0NzI=&MgTUQtODMgKE=VGhlIEgtMzQgd2FzIGEgbWVkaXVtIHRyYW5zcG9ydCBoZWxpY29wdGVyIGluIEdlcm1hbiBBcm15LCBBaXIgRm9yY2UgYW5kIE5hdnkgc2VydmljZXMu&YXMgTUQtODMgKERD=NDg5&NEb25uZWxs=MjAwMi0wOS0xNw==&static=yes

 

[Dracomedia]

Dieses Foto war mit Sicherheit noch nicht in einem F-40 Heft ;)

 

[Dracomedia]

Das Foto wurde 1968 bei einer "freilaufenden" Übung im Raum Stuttgart gemacht. Es handelt sich um die H-34G II "QA+462" (die "2" ist kaum erkennbar). Sie gehörte vermutlich zur Heeresflieger Transp. Staffel 102.

 

[AV-8B Harrier2]

In Bückeburg steht auch noch einer zum Angucken rum :D

 

[EX-CH Schlosser]

In Laupheim steht einer direkt hinter dem Einfahrtbereich des Haupttores.
Ist Erst Letzte Jahr restauriert und wieder aufgestellt worden.
Anfangs haben die dem Teil ein Riesenmaul auf die Nase gemalt.
Sa h bescheiden aus, und wurde zum Glück wieder übermalt.

 

[ramier]

Wie waren 1997 mit der Schule in Rheine-Bentlage, da stand auch einer hinter dem Haupttor !! Im einwandfreien (damals zumindest) Zustand.

 

[GunKorsky]

In Laupheim steht keine militärische H-34, sondern eine (kommerzielle) S-58C mit übermalten Kabinenfenstern. Die Lackierung erfolgte mit einem seltsamen „grasgrünen“ Glanzlack. Schade eigentlich, den von der S-58C wurden weltweit weniger als 20 Stück gebaut.

 

[EX-CH Schlosser]

Nun inwieweit, diese Maschine zivil oder militärisch war, kann ich nicht beurteilen.
Dazu fehlt mir einfach das Detailwissen.
Witzigerweise habe ich aber beim Verladen des Transports zum/vom der Restaurierungsbetrieb des besagten HS in LPH mitgewirkt. War ne miserable Arbeit am Ende.
Wie du schon sagtest, das Grün ist alles andere als authentisch.
Woran erkennt man nun die zivile "S-58 C" Version, bei dem oberen Bild erkenne ich keine Unterschiede zw. ihr und der Laupheimer Mühle.
:FHD

 

[Psycho]

Vom Aeusserlichen nicht zu erkennen beim B-Modell der S-58.
Die Unterschiede von liegen (oder lagen) z.B. beim Triebwerk, die Elektrik, Tanks etc.
Dagegen waren die C & T Versionen auesserlich deutlich von der militaerischen H-34 zu unterscheiden.

 

[GunKorsky]

Äusserlich unterscheidet sich die S-58C von allen anderen Versionen durch 6 Kabinenfenster auf jeder Seite, sowie zwei "Schwingtüren" statt der Schiebetür und 2 Trittstege rechts.

 

[EX-CH Schlosser]

Die in Laupheim ausgestellte Maschine hat aber Schiebetüren!
:FHD

Gruß

 

[ramier]

@psycho
Ist schon wieder weg, jetzt ists ne F-4 Lw im Vorbeiflug, die gerade nach links ausbricht. :D

 

[Psycho]

Was
Ich habe zwar keine Ahnung, auf was sich Dein letzter Beitrag bezieht ramier, aber vielleicht klaerst Du mich ja noch diesbezueglich auf.
Nachfolgend ein paar Bilder der S-Reihe zum Vergleich mit der H-34.

S-58B

 

[Psycho]

S-58C

 

[Psycho]

S-58T

 

[Psycho]

.

 

[Psycho]

..

 

[GunKorsky]

An EX-CH Schlosser: Die "Laupheimer" S-58C hat keine Schiebetüre, sondern zwei "Schwingtüren". An der vorderen Tür sieht man die Scharniere sogar im Bild.