Hallo Fans der Fertigmodelle

[me109a]

Da Issa der Mordsprügel. War vorher noch aufm Besucherhügel um ein paar Ladenhüter mitzunehmen, wie ihr seht. Wobei ,die Mi -24 ist ,in dieser Bemalung, ganz neu. Ich halte 120Euro für diesen Trum (die H-6K) für mehr als angemessen. Jetzt ist ja schon die SU-30 nicht grade klein ,aber gegen diesen Tu-16 -Verschnitt wirkt sie wie Spielzeug.Und die MiG-17 sieht daneben aus wien frisch geschlüpftes Küken.. Die Cockpitverglasung besteht aus schwarzen Klavieroptikscheiben ,hochglanzpoliert. Das ist zwar nicht ganz optimal aber durch die Sehschltze sieht man eh nichts . Diese Lösung ist aber100x besser als der Schmarrn den ACE Arwico bei ihrer PC-12 und PC-24 (graue Fensterflächen) gemacht haben. Was mich bei einigen Herstellern ärgert ist, daß sie Schraubenlöcher ,an der Unterseite , offenlassen . Jungs ,da gibs sone Schniepel womit man diese Löcher abdecken kann um sie dann,mit Lack ,zu überdecken. Mir soll bitte keiner erzählen ,daß die Kisten dann unbezahlbar werden. HobbyMaster legt sogar Teile ,zum überdecken der Ständeraufnahmen ,bei.

Zumal man solche Schniepätze an der Unterseite der Triebwerke ziemlich deutlich sehen kann. Also AF1 ,warum verkorkt ihr die restlichen Schraubenlöcher nicht auch noch ? Ich zähle 9 Schraubenlöcher + die Ständeraufnahme (bei diesem Vogel ). Und die Frage geht auch an die anderen Hersteller ,die den selben Tinnef verzapfen ohne explizit Namen zu nennen!

 

[me109a]

Was für eine geile Hütte, kann man bei ihm auch online kaufen?

Aviationcenter in Berlin oder Aviation Megastore in Amsterdam, dürften bei deinem Wohnsitz auch interessant sein und haben definitiv Onlineversand. Bei den Preisen tun sie sich untereinander alle nicht weh. Ich hab z.B. nochn Laden in Bülach bei Zürich aufgerissen(issn bissl teurer als hier ,aber es hält sich in Grenzen) ,der mich mit Exoten versorgt. Beim Onlineauktionshaus mit den 4 Buchstaben oder bei AliE.... gibts auch öfter gute Angebote wie die H-6K beweist.

 

[me109a]

Die angekündigte AVIC J-35 ist in Ingolstadt gelandet. Wie ihr im Vergleich ,mit der J-31 ,seht gibt es erhebliche Unterschiede in den Details. Beide Vögel sind von AF1. Mehr gibt es ,wenn das Ding bei mir eingeschlagen ist. Achja ,die hellere bzw. die linke ist es (für Leute die mit diesem Chinaböller nicht so vertraut sind). Auf den ersten ,nun klaren ,Blick erkenne ich Unterschiede im Cockpitbereich , Faltmechanismus der Tragflächen (der funktioniert sogar wurde mir soeben gesagt) , Triebwerksauslässe, Oberfläche des Fliegers, Querruder und Landeklappen.Fahrwerke und Schächte (auch am Telefon erfahren) und diverse Sensoren. Also ihr seht ,die Unterschiede sind so gravierend ,daß beide Flieger ihre Daseinsberechtigung haben. Wir haben 2 von den Vögeln gekauft ,da mein Kumpel aus der Schweiz angefragt hat ,ob er nicht auch eine haben könnte. Man tut ja was man kann um seine Freundschaften zu pflegen.

 

[me109a]

Achja, die J-31 stände zum Verkauf ,da sie überzählig ist (keine Angst ,ist nur für die Fotos aus ihrer Verpackung genommen worden ). Nur falls Interesse bestehen sollte! Sollte sich jemand finden ,der Rest per PM (an den User atlantic bitte, denn bei ihm steht der Hobel, zur Not auch über mich ,es bleibt eh in der Familie).

 

[me109a]

Auch im Anflug aus der Schweiz. MDD F/A -18B im schicken NASA Kleidchen. Der Vogel ist von HobbyMaster. Apropos HM ,die angekündigte Northrop F-23 Black Widow kommt als japanischer WhatIf in der Erstauflage (Händlerbestätigung). Na hoffentlich ist es die blaue Seetarnung ,daß wäre der Oberhammer. Wobei in dunkelgrau aber mit roten Hinomarus wäre sie auch mehr als akzeptabel.

 

[me109a]

Ein Konvolut von 10 Hubschraubern ist ebenfalls im Anflug . Angeblich sind sie beschädigt und kosten deshalb nur 28 Euro +Versandkosten (alle 10 zusammen). Mal schauen obs reparabel ist (auf den Fotos sahen nur die Verpackungen etwas mitgenommen aus). Die Modelle sind von diesen Vertriebsgesellschaften und es ist zB. ein Super Frelon, ein NH-90 ein Mi-8 oder 17 ,ne KA-50 u.a. enthalten . Ich bin gespannt was davon in die Werft kann und was nahtlos in die Verschrottung geht .Es sind ein paar Hubis dabei die ich nicht benötige ,da ich sie schon habe ,aber bei dem Preis ist mir das erstmal sowas von egal . Abwarten und Kaffee saufen heißt die Devise.

 

[me109a]

Sowas hier meine ich. Wenn die Quirle ,nächste Woche ggf. bei mir gelandet sind ,mach ich ne Sichtung und die überzähligen würd ich dann hier anbieten ,sofern sie nicht zu beschädigt sind.

 

[me109a]

Achja, die J-31 stände zum Verkauf ,da sie überzählig ist (keine Angst ,ist nur für die Fotos aus ihrer Verpackung genommen worden ). Nur falls Interesse bestehen sollte! Sollte sich jemand finden ,der Rest per PM (an den User atlantic bitte, denn bei ihm steht der Hobel, zur Not auch über mich ,es bleibt eh in der Familie).

Hat sich (hoffentlich ) erledigt. Grüße gehen nach EDVE.

 

[me109a]

Mil Mi-8T sollte es eigentlich sein ne Mi-17 isses geworden nur mit umgedrehten Ausgleichrotor. Der Quirl ist von EasyModel und ,als Grundmodell (HobbyBoss) für ne Mi-17 eigentlich sehr gut, aber für ne 8er stimmt auch die Triebwerkssektion nicht. Ein knapper 20er wurden seinerzeit fällig und immerhin ,die Cockpitsektion ist wesentlich schöner als beim Mitbewerber Zwesda. Die eigentliche Qualität ist sehr gut fürn Diecast. Mal schauen wie sich der gleiche Miefquirl von deAgostini gegen die hier schlägt .Die Mi-8-17 wird bis heute ,in Weiterentwicklungen ,gefertigt und ist damit über 60 Jahre in Produktion.

 

[me109a]

Nochmal zusammen mit der aus ihr hervorgegangen Mi-24. Die Dinger in der Vitrine abzustellen erfordert einiges an Verknotungsleidenschaft . Hubschrauber sind extrem widerspenstig wenn es darum geht sie ,auf engstem Raum ,abzuparken. Letztes Jahr auf Museum in Cottbus hab ich versucht in einer Mi-8 Platz zu nehmen. Der freundliche Herr sagte noch :Paß auf deinen Kopf auf ,da war schon passiert und einer der Schalter am Overheadpanel schlug mit Heftigkeit in meinen Skalp ein. Am schönsten ist es doch wenn der Schmerz nachläßt. Die Kisten wurden eindeutig nicht für Leute gebaut die größer als 1,70 sind. Und nochn Hinweis am Rande , WittyWings bzw. JcWings hat auch ne Mi-17 im Portfolio. Die Kiste hat offensichtlich das Zwesda-Modell als Entwicklungsgrundlage ,da sie ebenfalls diese verkorkste Kabinensektion hat . Und die Karre kostet ca.100 Euro und damit hat sie endgültig , zumindest bei mir , verschissen.

 

[me109a]

Bell-Boeing V-22 Osprey von AirForce1. Knapp 80Euro hat mich dieser Vogel gekostet. Wieder mal eines der besseren Modelle dieses Herstellers und mit reichlich Funktionen versehen. Die zusammen gefalteten Rotoren befinden sich in der Originalschachtel, eingelagert in meinem Keller ,aber sie sind auch vorhanden. Funfakt am Rande, die Marines haben dieses Teil auch als VIP- Transporter nur dürfen die Leute das Ding nicht benutzen ,da die Karre wohl nicht die nötige technische Zuvelässigkeit besitzt . Der Präsi der USA wird heute mit dem S-92 durch die Gegend gekarrt . Achja ,der VIP war sogar die Erstauflage dieses Modells.

 

[me109a]

Die Klappe hinten kann man zwar öffnen ,aber dann schaust du gegen ne Wand ,da nicht der Aufwand betrieben wurde den Innenraum darzustellen. Wir erinnern uns an den Chinook von FOV ,da bekommst du für 25% weniger Kohle das Komplettpaket .Und wenn wir schon beim meckern sind ! Bullaugen kann man auch in schwarzer Klavierlackoptik (richtiges Glas wäre noch besser) darstellen. Silberfarben siehts reichlich doof aus. Und bis auf die nichverkorkten Schrauben ,auf der Unterseite, gefällt mir der Zwitter recht gut.

 

[me109a]

Da ja im Nachbarthread auch Landfahrzeuge auftauchen ,schieb ich hier auch mal den einen oder anderen mit ein. P-V Panther Ausf.G Sdkfz.171. Das Modell ist von Minichamps ,schwer wie Hulle (1,3kg) und in 1/35. Saubere und detailreiche Verarbeitung , voll gefedertes Fahrwerk ,daß zudem sogar auf Glasfläche läuft. Natürlich war das kein billiger Spaß und hat mich seinerzeit (2007) knapp 130 Schleifen gekostet. Wenn man heut noch einen erwischen sollte steht ,im Regelfall , ne gutgehende 200er Zahl auf dem Preisschild und zwar bei allen Panzern von Minichamps.

 

[me109a]

Samstach iss große Bescherung !10 Hubis kommen aus Iltalien und die Großlieferung aus der Schweiz iss auch in Ingolcity eingetroffen + noch der Einzelkämpfer in Form der besagten J-35. Das wird ein Auspackmassaker. Mal schaun was mein helvetischer Kumpel alles so mitgeschickt hat . Auf jeden Fall ist das Paket schwer und ich hab nen Anschiss gekricht ,weil mein Bruder das Ding bis in den 3.Stock schleppen mußte. Auf jeden Fall wird keine SU-57 dabei sein ,da meine Wunschbemalung out of Stock ist und die Alternative erst ,bei HM, zusammengeklöppelt werden muß (kommt im Oktober oder November, als Bemalungsvariante ,neu auf den Markt und ist von mir geordert worden).Grobe Vorschau gibs dann am Samstagabend und Unboxing und Vorstellung dann im Laufe der nächsten Wochen ,hier in diesem Theater

 

[me109a]

Vertol H-21 der Aeronavale. Mal ein richtiges Prachteil von Amercom (oder wem auch immer) ,für nen extrem schmalen Taler. Qualität und Ausführung ist für knapp 20 Euro , mehr als in Ordnung. Ich mag die Hubis von diesen Vertriebsgesellschaften und die werden ,von Modell zu Modell ,immer besser. Wie schon mal gesagt ,die Helis von CORGI sind nicht viel besser aber dafür 4-5x so teuer.

 

[me109a]

Suchoi SU-24M von CalibreWings in der leicht modifizierten Zweitauflage des Modells. Am Preis hat sich nichts geändert ,sprich der Hobel ist schweineteuer und kostet so um die 160 Euro. Aber wie ich schon bei der Mi-24 erwähnt habe ,gab's satten Rabatt für Vati. Überarbeitet wurden ein paar Anbauteile (Staurohr und Antennen ) die jetzt etwas starrer und stabiler sind als bei der Erstauflage. Äußerlich gibs ansonsten keine Unterschiede bis auf die Bemalung. Die spinnen ,die Römer! Schaut euch mal an wieviele Variationen der Kanzelmontage möglich sind . Das war in der Erstauflage so extrem auch noch nicht vorhanden . Die Besatzung macht grade Pause auf der Scheckkarte . Darauf stehen die technischen Daten des Originalfliegers und die Produktionsnummer des Modells ,daß natürlich limitiert ist. Im übrigen ,JcWings hat den Hobel auch im Portfolio und ist dasselbe Modell nur in anderer Bemalung. Und wer denkt ,anderer Hersteller ,da wird's günstiger, ällerbätsch kannste knicken ! Von JcWings ist nur die Verpackung anders nicht aber der Preis . Beide Hertseller stellen ihre Modelle mit schönen ,subtilen Gebrauchsspuren dar. Nach Lackschäden wird man vergeblich suchen, aber Sprit ,Hydraulik ,Öl und Reifenabrieb machen sie und das sehr gut ,wie ich finde.

 

[me109a]

Nochmal zusammen mit ihrer etwas älteren Schwester .Und weil's Spaß macht ,nochn Größenvergleich mit der H-6K. Achja, die Aufhängung für die Spritfässer gibs mit Grenzschichtzäunen und ohne die Zäune . Diese Variationmöglichkeit gabs bei der Grauen auch noch nicht. Mehr Bewaffnung ,Einstiegsleitern, stehende Piloten und Modellständer kann man sich noch zusätzlich dazukaufen. Mit allem Zusatzschnickschnack biste dann bei knapp 200 Schleifen gelandet,denn CW verschenkt nix und JcW ebensowenig. Und bevor ichs vergesse zu erwähnen ,die Aufklärerversion MR gibt es auch von CW. Habe ich erwähnt ,daß die SU-24 ,in der CW-Form ,die beste aber auch teuerste Möglichkeit ist ,diesen Hobel in seine 72er Sammlung einzureihen? Sowohl Dragon /Zwesda als auch Trumpeter /Hobbyboss kacken dagegen gnadenlos ab (äußere Form T/H und bei den Details D/Z). Funfakt am Rande! Die NATO hat seinerzeit ,bei ihrer Codenamenvergabe ,geschlampt . Sowohl die Su-7/17 /22 ,Su-24 ,Su-34 als auch die Su-25 hätten eigentlich Codenamen mit A (Attack) oder B (Bomber ) aber keinesfalls F (Fighter) bekommen müssen. Dasselbe trifft auch bei der MiG-23 B/BN/BM aka Mig-27 zu. Auch bei chinesischen Flugzeugen sind diese Codefehler vorhanden.

 

[me109a]

Wer ne EA-6B Prowler sein Eigen nennen möchte ,sollte sich mal das Ding von JcWings anschauen. Ums vorwegzunehmen ,die Karre ist sauteuer (um die 160 Schleifen). Der Detailgrad von dem Flieger stellt alles in den Schatten was ich als Diecast kenne. Man sollte auch die F-16 von CalibreWings in diesen Highendbereich mit reinzählen (kannste Triebwerk ziehen mit Transortwagen etcpp.). Offen darstellbare Avionikschächte und funktionierender Klappmechanismus der Tragflächen . Die Männchen von CalibreWings dazu ,läßt vermuten ,daß dieser Hersteller bei der Formenentwicklung seine Flossen mit im Spiel hatte . Offensichtlich kooperieren CW und JcW zusammen in der Formenentwicklung (Maßstab1:72) und das schon seit 2-3 Jahren (siehe auch SU-22 und jetzt aktuell SU-24) . Die EA-6B von HobbyMaster ist auch sehr schön ,nicht so extrem filigran ,kostet dafür aber auch nur 2/3 von dem JcW- Flieger.

 

[me109a]

4-5 Stunden noch bis zur großen Bescherung (schichl ,schichl -Geräusch beim Händereiben). Merkt man ,daß ich ein bissl aufgeregt bin ?

 

[me109a]

Kaffee iss durch , der Kerl müßte jeden Moment,hier bei mir ,einschlagen. Gleich wirds lustig!