Hangar 10 - fliegende Ausstellung in EDAH (Heringsdorf) auf Usedom

[Standalone]

Und der nächste Storch...äh, Flieger... verlässt Usedom:

http://www.platinumfighters.com/#!storch/cjb6

 

[TDL]

Danke für die Info zum Fieseler Storch!

Die Hangar 10-Sammlung scheint sich ja zu einer Organisation, ähnlich wie The Fighter Collection oder Old Flying Machine Company zu entwickeln, d.h. eine Mischung aus Handels, Vorführ-/Ausstellungs- und Restaurierungs-Unternehmen. So etwas hatten wir bisher eigentlich nicht in Deutschland (MeierMotors stellt ja nicht wirklich öffentlich aus oder führt vor.)

Aber warum eigentlich nicht - zumindest stellt das immer ein abwechslungsreiches "Portfolio" für den Mehrfach-Besucher auf Usedom sicher...

Meinungen??

Gruß
Thomas

 

[Standalone]

Persönlich finde ich es schade, dass dort so einiges "ein- und ausgeht". Ganz klar kostet der Umbau der Buchon und die neue Mustang entsprechend Geld, aber so Schätze wie eine Dora (zustand will ich jetzt nicht erörtern), ein Storch... das gibt man doch nicht einfach so wieder her.

Ist aber auch einiges an PR dahinter, damit der Name allgegenwärtig bleibt Aber schön ist es, dass es eine vielfältige Sammlung geworden ist.

Usedom liegt für mich leider zu weit entfernt, aber ich werde auf jeden Fall mal vorbeischauen um mir einmal ein eigenes Bild machen zu können!

 

[Standalone]

Und aus der Doppelsitzer Spitfire wird nun wohl die G-12...

http://www.platinumfighters.com/#!spitfire-mj772/cuwc

Schade, dass auch diese Maschine nun verkauft wird. Hoffentlich kommt sie in gute (deutsche?) Hände!

 

[FREDO]

Habe mir letztes Wochenende den Besuch des Hangars verkniffen; zwei Personen müssen nicht unbedingt auch für eine jugendliche Spielwiese bezahlen... vielleicht bekommt man es ja irgendwann mal in den Griff... Der Mehrwert landete dann halt beim Italiener

 

[one-o-nine]

... vielleicht bekommt man es ja irgendwann mal in den Griff... Der Mehrwert landete dann halt beim Italiener

... in den Griff? was genau?
... und wenn schon: griechisches Essen, die haben's nötiger

 

[Poze]

Spitfire TP280 wurde am 2. Juli von Bremgarten nach Heringsdorf überführt.

 

[TDL]

Gerade in der aktuellen Aeroplane (11/2015) gelesen:

Die Spitfire "IXT", D-FMKN/MJ772 ist am 7. September in Kent bei einer Notlandung auf freiem Feld beschädigt worden. Bei dem Unfall wurde zwar der linke Flügel abgerissen, dem Piloten (Rob Davies) ist allerdings glücklicherweise nichts passiert.

Gruß
Thomas

 

[Poze]

Zu diesem Unfall war ja hier schon mal was geschrieben:
http://www.flugzeugforum.de/threads/82229-Spitfire-Notlandung-in-Woodchurch-UK

Mein Foto zeigt das betroffene Flugzeug ein paar Wochen zuvor am 2. Juli während Arbeiten am Motor.

 

[harvardfreund]

Die Sammlung scheint ihren Fokus zu verändern: http://usedom-aircraftsales.com/

Da steht derzeit ein großer Teil der Flotte zum Verkauf. Die doppelsitzige Spitfire ist offenbar bereits nach Engalnd gegangen

 

[Christoph West]

Daß sieht ja fast nach Auflösung aus ...

 

[Richthofen]

Das muss nicht nach Auflösung ausschauen. Vielleicht ist das einfach ein Spiel nach dem Motto: Kommt ein Verrückter und legt wirklich soviel Kohle auf den Tresen wären wir ja blöd es nicht zu tun....

 

[harvardfreund]

Das muss nicht nach Auflösung ausschau:Den. Vielleicht ist das einfach ein Spiel nach dem Motto: Kommt ein Verrückter und legt wirklich soviel Kohle auf den Tresen wären wir ja blöd es nicht zu tun....

Na ja, bei den aufgerufenen Preisen sieht es in der Tat nicht unbedingt nach Notverkauf aus

 

[bodo]

Immerhin gibt es ja 400.000,-€ Rabatt, wenn du die ganze RAF-Flotte zusammen kaufst. Und das soll kein Schnäppchen sein?
Vielleicht müssen sie ja auch für die Bf 109s, die derzeit in Bremgarten für Hangar 10 zusammengeschraubt werden, noch ein paar Euros zusammensuchen. Aber es scheint ja zeitweise im Hangar 10 eh wie in einem Taubenschlag zuzugehen, der Fieseler Storch, der ja erst vor kurzem für die Sammlung erworben wurde, scheint schon nicht mehr dort zu sein.

 

[Griffonpower]

Ich denke, das sieht nach einer Philosphie-Änderung aus.. vom Sammler zum Händler, halt ein "Durchgangsheim" für Oldtimer

Greets
Pitsch

 

[Christoph West]

Im Hangar 10 gibt's jetzt eine flugfähige Bf-108 :

http://www.hangar10.de/news/350-bf-108-b-ankunft

 

[EMIL]

Servus,

Die Bf-108 sieht ganz gut aus, aber die Lackierung und die "historische Kennung D-IMTT" irritieren mich etwas.

Die Spitfire Mk. IX soll oder hat schon einen neuen Propeller und Motor bekommen, steht zumindest auf dem Schildchen drunter Im Hintergrund steht ein Rolls Royce Merlin herum.

Bilder sind von letzter Woche.

Viele Grüße Felix

 

[born4fly]

Servus,

Die Spitfire Mk. IX soll oder hat schon einen neuen Propeller und Motor bekommen, steht zumindest auf dem Schildchen drunter Im Hintergrund steht ein Rolls Royce Merlin herum.

Bilder sind von letzter Woche.

Viele Grüße Felix

Auf Deinem Bild ist aber eine Mk.XvIIIe mit einem Rolls-Royce Griffon zu sehen. Ich vermute das erwähnte Schild gehört zur verunfallten T9, die inzwischen in Biggin Hill liegt.

 

[Swordfish]

Servus,

Die Bf-108 sieht ganz gut aus, aber die Lackierung und die "historische Kennung D-IMTT" irritieren mich etwas.

Warum irritieren? Diese Kennung trug die persönliche Maschine von Willy Messerschmitt, sie war in einem Hellgrau gestrichen....

 

[EMIL]

Spitfire: Ich denke schon, dass der Griffon und Propeller dieser Mk. XVIIIe getauscht werden oder bereits sind. Ich habe nochmal nachgeschaut und die Beschilderung unter dem Mk. XVIIIe Schild sagt, daß die Spitfire "einen Propeller und Motor mit jeweils 0 Stunden Flugleistung" erhält. Der Propeller ist neu und hat keine Abnützung und hinter der Tiger Moth steht ein RR Motor - siehe Fotos.

Bf-108: Die fiktive Kennung erinnert mich ständig an die korrekte Kennung der Me-262 von der Messerschmitt Stiftung. Ich bin kein Freund von fiktiven oder historischen Kennungen, da sie im Gegensatz zu der aktuellen Registrierung nicht einzigartig und frei wählbar sind. Ich habe noch keine glänzend graue Bf-108 gesehen in Natura gesehen. Aber wie gesagt, die beiden Sachen irritieren mich und mögen für andere durchaus plausibel sein.