HARRIER im Feld

Diskutiere HARRIER im Feld im Royal Air Force Forum im Bereich Einsatz bei; AB ,Taxy for Display , beachte die Zuschauer im Hintergrund . Nur ein Teil der Anwesenden .
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bodo

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Dann , erstmals , ein Jet , der Senkrecht Starten und Landen kann .
Kahm glaub ich aus Wildenrath . Ich kannte so etwas . Die Leute waren begeistert . Es wurde viel Rasen und Staub aufgewierbelt .
Die Harrier der Royal Air Force waren in Gütersloh stationiert. In Wildenrath waren zu dieser Zeit F-4 Phantom II der RAF stationiert.
 
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Alien
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na ja , ich meinte eigentlich den einzelnen Harrier Jahre vorher .

Aber ich lasse mich gerne korrigieren .

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bodo

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Hier das, was Wikipedia zu den in Wildenrath stationierten Kampfflugzeugen schreibt:
In den ersten anderthalb Jahrzehnten nach ihrer Eröffnung beherbergte die Station aber hauptsächlich nuklear bestückbare Canberra PR7/B(I)8, anfangs eine, später zwei Staffeln. Im Jahr 1970 wurden drei Staffeln, die 3., 4. und 20. Squadron, Senkrechtstarter Harrier hier stationiert, die 1976 auf den näher an den innerdeutschen Grenze liegenden Stützpunkt RAF Gütersloh verlegt wurden. Im Gegenzug kamen im gleichen Jahr die beiden bisher in Gütersloh liegenden Abfangjägerstaffeln, die 19. und die 92. Squadron, nach Wildenrath, wo sie jedoch die Phantom FGR.2 einsetzten. Diese stellten bis zur deutschen Wiedervereinigung die Quick-Reaction-Alert-Bereitschaft für Nordwestdeutschland. Der letzte Flugtag mit der britischen Kunstflugstaffel Red Arrows fand am 22. August 1988 statt.
(Quelle: Wikipedia)

Es gab also durchaus Harrier in Wildenrath, aber nur bis 1976.
 
Jeroen

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Alien
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Das 20e Squadron gab ihre Harrier ab an das 3e und 4e Squadron, in Februar 1977 und verlegte nach RAF Bruggen auf Jaguar.
Wer weiss ob das 20e 1976 noch nach Gütersloh verlegte oder in Wildenrath blieb?
 
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Alien
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Die Harrier der Royal Air Force waren in Gütersloh stationiert. In Wildenrath waren zu dieser Zeit F-4 Phantom II der RAF stationiert.
Hallo bodo ,

ich habe nicht Behauptet , das diese Harrier aus Wildenrath kamen , sondern der einzelne nur im Flug und Display zu sehen war . Jahre vorher . Eher eine Vermutung .
In Marl Loehmuehle gab es nicht Jaehrliche Flugtage . Eher unregelmaessig .
Daher eher eine Vermutung , nichts mehr , da ich kein Fotobeweis habe .
In den 60ern bis 70ern eher alle 2 bis 3 Jahre , spaeter eher laenger , wenn ueberhaupt .

Zur Klarstellung . Harrier in Deutschland stationiert .
3. Sqn.

1.1 1972 in Wildenrath
1.4. 1977 Gutersloh
11. 1992 Laa
rbruch

4. Sqn.

1. 6. 1970 Wildenraht
1. 1. 1977 Guetersloh
11. 1992 Laarbruch

20. Sqn.

1. 12. 1970 Wildenrath
30. 6. 1984 Laarbruch

Alles nur die Anfaenge .

Quelle , RAF Germany von Bill Taylor
 
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Alien
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das besondere war der Abflug der beiden Harrier .
Einer auf der SLB , der andere auf dem Taxyway .
Synchron gestartet , anschlissend kurzer Ueberflug wohl in Richtung Guetersloh .
Leider kein Fotonachweis . Einfach nur staunen und gucken .

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Herby

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Hallo bodo ,

ich habe nicht Behauptet , das diese Harrier aus Wildenrath kamen , sondern der einzelne nur im Flug und Display zu sehen war . Jahre vorher . Eher eine Vermutung .
In Marl Loehmuehle gab es nicht Jaehrliche Flugtage . Eher unregelmaessig .
Daher eher eine Vermutung , nichts mehr , da ich kein Fotobeweis habe .
In den 60ern bis 70ern eher alle 2 bis 3 Jahre , spaeter eher laenger , wenn ueberhaupt .

Zur Klarstellung . Harrier in Deutschland stationiert .
3. Sqn.

1.1 1972 in Wildenrath
1.4. 1977 Gutersloh
11. 1992 Laa
rbruch

4. Sqn.

1. 6. 1970 Wildenraht
1. 1. 1977 Guetersloh
11. 1992 Laarbruch

20. Sqn.

1. 12. 1970 Wildenrath
30. 6. 1984 Laarbruch

Alles nur die Anfaenge .

Quelle , RAF Germany von Bill Taylor
So ist es richtig. Die Harrier wurden schließlich aus Wildenrath nach Gütersloh verlegt, näher ans potentielle Einsatzgebiet.
 
Herby

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Das 20e Squadron gab ihre Harrier ab an das 3e und 4e Squadron, in Februar 1977 und verlegte nach RAF Bruggen auf Jaguar.
Wer weiss ob das 20e 1976 noch nach Gütersloh verlegte oder in Wildenrath blieb?
Nein, es gab in Gütersloh nur Platz für zwei Squadrons. Bezogen auf Personal- und Angehörige. Daher wurden die drei á 12 Flugzeuge auf zwei mit 18 verteilt. Die 20.Sqn. musste dran glauben.
 
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