He-177 A-5 Greif

[BOBO]

Den Farbangaben in diesem MPM-Bausatz würde ich nicht bis zum Schreibtischrand trauen, hast Du da schon mal ein wenig selber recherchiert?

 

[Martin78k]

Toll diesen Vogel in 1:48 wachsen zu sehen. Werde auch ich mit Begeisterung verfolgen. Gutes Gelingen meinerseits.

Martin

 

[Wolfgang Henrich]

Da muss ich Bobo beipflichten. Vor allem die Angabe RLM 74 lässt mich sehr skeptisch sein.

 

[Hans Trauner]

Die folgende Aufnahme stammt aus den unendlichen Weiten des I-nets. Ist die selbe Staffel, die selbe Tarnung. Die hellen Flecken oben sind dunkler als der Unterseitenanstrich. Also nie RLM 76. Und die Oberseiten sind auch sehr dunkel. Ich tippe auf ein Grün der 70er Reihe und schliesse vor allen Dingen die Grüns 72 oder 73 nicht aus. Flecken in 02.

H

 

[Wolfgang Henrich]

ja, das ist wohl auch die gängigste Meinung. Oberseiten in 7X/02 und Unterseite wohl 65.

Auf jeden Fall scheint der dunkle Bereich der Oberseite einfarbig zu sein, also keine Segmenttarnung unter den hellen Flecken. Jedenfalls lassen das die vielen anderen Bilder, die es zu dieser Tarnung gibt, nicht erkennen.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/70/Bundesarchiv_Bild_101I-676-7970A-23,_Flugzeug_Heinkel_He_177.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/34/Bundesarchiv_Bild_101I-676-7972A-14,_Flugzeug_Heinkel_He_177.jpg

 

[Firebee]

Hi Firebee!!!

Also, bei der Lackierung des Fahrwerkschachtes würde ich für RLM 02 plädieren.
Hallo Zimmo, danke für die Auskunft

Hi,

Und nicht verzagen, short run ist nicht immer ganz einfach. Macht aber um so mehr Spaß.
na hoffentlich

Hi!


Ich habe noch den "normalen" Bausatz der Greif rumliegen.
dann weisst du jetzt was auf dich zukommt

 

[Firebee]

Hi, zusammen,

zur Fahrwerkschachtfarbe:
ab Mitte 1942 wurden die Aluminiumbauteile im Fahrwerksschacht der He 177 nicht mehr lackiert (HM-Mitteilung 07/42 vom 18.05.1942). Also: vor Mitte 1942 RLM 02, danach Aluminium für Aluminiumteile, der Rest RLM 02.
Hallo Kalkleiste, danke für die ausführliche Info

Jetzt wird´s interessant! Da schaue ich genau so gerne zu wie bei Deinem Carrier!

freut mich

Den Farbangaben in diesem MPM-Bausatz würde ich nicht bis zum Schreibtischrand trauen, hast Du da schon mal ein wenig selber recherchiert?
ja hab ich, hierzu gleich mehr

 

[Firebee]

Toll diesen Vogel in 1:48 wachsen zu sehen. Werde auch ich mit Begeisterung verfolgen. Gutes Gelingen meinerseits.

Martin

Hallo Martin, Danke

Hallo Hans, Hallo Wolfgang, Danke für euere Unterstützung. Hab mich tagelang mit dem Tarnschema beschäftigt und Unmengen an Seiten gelesen. Was ich gefunden habe ist eine Lackierung in 71-02-65 von 1942 - 1944 an der Ostfront, das irritiert mich, da einige Bilder die Maschinen in Frankreich zeigen und hier nach meinen Recherchen diese Tarnung an der Westfront nicht eingesetzt war. Allerding gab es die Kombination 74-76-65 zu dieser Zeit auch. Von 1944 - 1945 gab es eine Lackierung 74-75-76. Ich spreche nur von Kampfflugzeugen, keine Jagdflugzeuge und Zerstörer. Anhand der Maschine mit der Nr. 31 kann man nur einen verschwindend geringen Farbunterschied zwischen Unterseite und Flecken erkennen, daher tendierte ich zu dem von mir gewählten Farben.
Momentan weiss ich noch nicht hundertprozentig welche Tarnung ich wähle. Wir könnten ja abstimmen

 

[Firebee]

weiter gehts, die Auspuffanlagen wurden verspachtelt und aufgebohrt. Die Öffnungen für die Auspuffrohre mussten vergrössert werden, da sie zu schmal ausgelegt sind. An den Innenseiten der Tragflächen war ausfräsen angesagt, sonst sitzen die Auspuffrohre zu weit innen.

 

[Firebee]

damit sich die Flügel nicht hängen lassen setzte ich diese weissen Balken ein

 

[Firebee]

unten im Bild der Fahrwerkschacht in RLM 02 lackiert. Oben sieht man links und rechts neben der Motorgondel Lufteinlässe. Diese sollen laut MPM mit einem Bauteil von innen verschlossen werden und dann schwarz lackieren. Ich lasse sie offen, da man hier einen guten Einblick auf die Auspuffanlage hat. Innen brachte ich dann eine Verlängerung der Auspuffanlage vor dem Lufteinlass an. Ist etwas schwer zu erkennen.

 

[Firebee]

das Ganze zusammengesetzt deckt dann weitere Nacharbeiten auf. Die Unterschale ist 0,5 mm schmäler, links unten sichtbar.

 

[Firebee]

Am Rumpfbug unten befindet sich eine Einstiegsluke. Diese ist am Modell nur angedeutet. Fein säuberlich mit der Säge entfernt. Eine Luke wird später aus einer Polystyrolplatte angefertigt. Hat hier jemand ein Bild von der Innenseite der Luke?

 

[Firebee]

das Anpassen des Cockpits in den Rumpf erfordert viel Geduld.

 

[Firebee]

mit Zuhilfenahme der Klarsichtteile ergab sich ein Spalt zwischen Cockpitwanne und Rumpf, den ich links und rechts mit Plastiksheet ausgleichte.

 

[Firebee]

leider fehlt eines der Bauteile aus Resin, ausgerechnet welches das nicht als Spritzgussteil vorhanden ist. Dabei handelt es sich um eine Kombination aus Instrumententräger und Munitionsbehälter für das unten liegende Maschinengewehr im Bug. Mittels Stückliste des Bauplans brachte ich das benötigte Bauteil über einen Scanner auf die gewünschte Grösse und druckte es aus. Auf Polystyrolplatte übertragen fertigte ich die Einzelteile an und setzte sie zusammen. Verspachteln, verschleifen und ein paar fehlende Details noch ergänzen, dann ist die Welt wieder in Ordnung.

 

[Firebee]

zum Schluss noch der Geschützstand des Heckbordschützen.



bis demnächst
Gruss Harald

 

[Hans Trauner]

Zitat:
Von 1944 - 1945 gab es eine Lackierung 74-75-76. Ich spreche nur von Kampfflugzeugen


Da würde mich näheres interessieren! Kannst du mir da noch Hinweise geben? Wäre echt spannend.

H.

 

[n/a]

Zitat:
Von 1944 - 1945 gab es eine Lackierung 74-75-76. Ich spreche nur von Kampfflugzeugen


Da würde mich näheres interessieren! Kannst du mir da noch Hinweise geben? Wäre echt spannend.

H.

man staunt. Das interessiert mich auch. Folgt man der Literatur (ich für meinen Teil "Luftwaffe Camouflage & markings Band 2", Merrick/Kiroff) dann findet das keine Erwähnung. 75/76 ja, aber 74 ?

Es ist in diesem Band auch eine Greif beschrieben, 5./KG100 He177 A-5/R2, 6N+DN. Zitat :" The basic camouflage appears (!, also nichts genaues weiss man nicht) to be 70/71/65 over with an intensive network of "Arabesken" (also Mäander) had been applied using a color lighter than the 65 of the lower surfaces, possibly 76. "

 

[Firebee]

Hallo Hans, Hallo Strega, hier zwei Links wobei ich mir gerade den Kopf zerbreche

Luftwaffe RLM colors, LDv 521/1
LuftArchiv.de - Das Archiv der Deutschen Luftwaffe

Auf der Seite von Luftarchiv weiter unter Luftfahrtindustrie und dann Anstrich.

im Moment hab ich überhaupt keinen Plan, aber was ich bis jetzt gelesen habe, da bin ich nicht der einzige.

nein ich will keine Mäandertarnung