Heeresflieger Tag der offenen Tür Rheine Bentlage 1985

Diskutiere Heeresflieger Tag der offenen Tür Rheine Bentlage 1985 im Hubschrauberforum Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Zum „Tag der offenen Tür“ im Jahre 1985 kamen über 30.000 Besucher, einer davon war ich. Gerade hatte ich in April ein X-700 mit Orginal...
Jeroen

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Zum „Tag der offenen Tür“ im Jahre 1985 kamen über 30.000 Besucher, einer davon war ich. Gerade hatte ich in April ein X-700 mit Orginal 70-210/4.0 gekauft, 12 K25 Filme im Photokoffer, und jetzt war das erste Wochenende in Mai am Samstag der 4. ein TdoT bei die Heeresflieger in Rheine angesagt. Ein sehr fruher Anfang einer schonen Sommerperiode und Spottersaison. Die Kamera und Linse hatte ich schon ein Tag am Zaun in Soesterberg ausprobiert leider dann auch schwer bewolkt.
Wettervorhersage, halb bis schwer Bewolkt, 10 Celsius, westwind, ab und zu Regen.
Als fruhzeitige Anfahrt mit Auto (Vater), Schilder gab es schon, uber den Ohner damm, vorbei Reifen Kumpel, linksab Kloddenhook am Zaun mit die Westfalen Pferde vorbei auf die alte WWII Rolwege und ehem. Abstellplatze dort das PKW parken, und Einlass fur uns war durch den Feuerwehrtor bei Halle 1.

Vor der Halle 1 schon eine schone Reihe Drehflugler auf dem Vorfeld, zuerst dieser PumaHC1 der Britten vom Tiger 230 Squadron das seit 1980 in RAFG Gutersloh sein Heim hatte. Die K25 Bilder sind zwar dunkel aber von Kopf bis Ende steht der Katze drauf, nur mein Billigscanner kann da nicht 100% mitkommen.....

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Daneben dann einer der Stars der ganzen Show, ein richtiger Sikorski, HSS-1/S-58 Seabat der Belgier aus Koksijde.
Irgendwie leider nicht 100% scharf....war es feucht oder Linse-fogging? Nun ist mal so.
Dieser B8 steht immer noch in Koksijde aber ruht seit 1986 als er seiner letzten Flug machte.

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Links davon als dritter dann dieser Heidetiger Bo-105P/PAH-1 aus Celle-Wietzenbruch vom HFR/PAR16. Mit neben das Blaurot ekstra Zusatsaufkleber an der Nase. Das HFR16 gab es seit 1979, wurde dann 2002 aufgelost.
Obwohl K25 im Kamera und schwer bewolkt doch noch teils scharfes Bild, F4.0, 1/60 oder 1/100 oder weniger etwa 70-100mm oder etwas mehr. Aber lichttechnisch war es einfach schlimm. Hier von links aufgenommen, weil ein Flieger daneben stand, Tur auf. 86+31

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Auf dem Vorfeld vor die Hallen 5,6 und 7 stand dann auch noch eine Reihe voran ein hauseigene CH53, HFWS Alouette, ein Hildesheimer Army Lynx, Kiowa und Kobra aus Fulda, Chinook aus Mannheim-Sandhofen und Alouette III aus Deelen.
Aber wegen das Publikum rund um die Choppers war da bildlig schon nichts mehr zu machen.

Weiter ostlich auf die Platten neben der Rollbahn standen noch drie geparkt.
 
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Dann war es Zeit fur Flugbewegungen und das Flugvorfuhrungsprogramm. Ein Programheft habe ich noch irgendwo unter dem Dachboden, aber das hier habe ich weiters chronologisch als morgendliches notiert. Die 85+08, dann 80+16 (SS/HFK-1?), 80+20 (SS/HFK1?), 7524,7546,7613 alle vom hauseigene Heeresfliegerstaffel 7, 84+76, 85+09.

Dann war (mittags) Flugprogram.

Es wurde von ein oder mehr Satelietgrassnarben/Platze in der Umgebung geflogen, moglich auch aus Hopsten so viele Hubschrauber haben da mitgemacht, wer kann daruber noch genaueres erzählen?

Zuerst zwei Huey 72+95 und 73+13 aus Fassberg
Dann 7540 des HFS7
70+71 SAR UH-1D von HTG64
Wieder zwei HFR10 Huey's 73+73 und 72+87
7604 des HFS7

Die verschiedene fliegende CH53 von der Sudseite dazwischen durch hatte ich zusammen aufgeschrieben, etwa 20 Stuck.
Hier ein Bild der 84+77

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Dann gab es ein Airdisplay der zweite Hildesheimer Lynx des Army Air Corps, und gleich dahinter der Solovorfuhrung einer GazelleAH1 der ZA733 vom 662 Squadron.

Hier ein richtiges "Aktionshot" mit K25! Stabilisatoren waren ja deine eigene beide Armen und Beinen.
Einmalige Ausnahme auf die Regel der Schärfe, wenn erlaubt, nur um die Photoverhältnisse am Tag zu demonstrieren, ist ja hier ein Erlebnisbericht!

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Helicopterfan222

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GEIL GEIL GEIL mehr kann man einfach nicht zu Deinen unglaublich schönen Bilder einfach nicht sagen!!!!!:HOT::HOT::HOT::TOP: Vielen vielen Dank für die Weltklasse Bilder und die ergänzenden Infos dazu!!!!! Danke nochmal an Dich Jeroen für diesen liebevollen Beitrag!!!!!
 
Jeroen

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Schöne Bilder, aber ich vermisse Bilder der deutschen Alouette II!:)
Nun ja chopper, ich darf ja nicht mehr als 6 Bilder am Tag hochladen, und wie ich schon schrieb war der HFWS Alouette II auf der Static wegen die viele Besucher (noch) nicht zu photographieren.
Ein wenig Geduld, ich habe noch zwölf Diabilder mit Alouette II von dieser TdoT in den Diakasten bereit, am Ende der tag aufgenommen.
 
JBG36

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Static:
80+35 H-34A gate guard
71+61 UH-1D HTG 64/SAR
73+21 UH-1D HFR 10
73+80 UH-1D HFR 10
75+47 Alouette 2 HFS 7
80+19 Bo-105M SST
83+06 Sea Lynx MK88 MFG 3
85+08 CH-53G HFR 15
89+59 Sea King MK41 MFG 5
A-68 Alouette 2 17 sm
B-8/OT-ZKH HSS-1 40 sm
A-246 Alouette 3 300 sqn
XZ675 Lynx AH1 652 sqn
XW199/DU Puma HC1 230 sqn
69-16222 OH-58A 11 ACR
70-15952 AH-1S 11 ACR
68-15831 CH-47C 295 AvCo
Flying/Elsewhere:
56+86 Do.27B
ZA733 Gazelle AH1 662 sqn on dump
XZ674 Lynx AH1 652 sqn
32+94 G-91R/3 LKG 43 hanging under CH-53G
98+35 G-91R/3 EST 61 hanging under CH-53G
D-ECOX Do.27 Luftwaffe c/s
D-EDCS Do.27A Luftwaffe c/s ex 56+01
D-EDCV Do.27A Luftwaffe c/s ex 56+82
75+20 Alouette 2 HFS 7
75+22 Alouette 2 HFS 7
75+24 Alouette 2 HFS 7
75+26 Alouette 2 HFS 7
75+31 Alouette 2 HFS 7
75+32 Alouette 2 HFS 7
75+40 Alouette 2 HFS 7
75+44 Alouette 2 HFS 7
75+46 Alouette 2 HFS 7
75+76 Alouette 2 HFS 7
76+04 Alouette 2 HFS 7
76+13 Alouette 2 HFS 7
76+58 Alouette 2 HFS 7
76+91 Alouette 2 HFS 7
77+23 Alouette 2 HFS 7
80+16 Bo-105M SST
80+20 Bo-105M SST
80+21 Bo-105M SST
80+23 Bo-105M SST
80+24 Bo-105M SST
80+34 Bo-105M SST
80+51 Bo-105M SST
80+52 Bo-105M SST
80+54 Bo-105M PAR 16
80+60 Bo-105M SST
80+73 Bo-105M SST
80+74 Bo-105M SST
80+76 Bo-105M SST
86+31 Bo-105P PAR 16
86+86 Bo-105P PAR 16
87+28 Bo-105P PAR 16
87+31 Bo-105P PAR 16
87+32 Bo-105P PAR 16
87+41 Bo-105P PAR 16
87+45 Bo-105P PAR 16
87+48 Bo-105P PAR 16
87+51 Bo-105P PAR 16
87+52 Bo-105P PAR 16
87+61 Bo-105P PAR 16
87+72 Bo-105P PAR 16
87+74 Bo-105P PAR 16
87+77 Bo-105P PAR 16
87+78 Bo-105P PAR 16
87+79 Bo-105P PAR 16
87+81 Bo-105P PAR 16
70+71 UH-1D HTG 64/SAR
72+19 UH-1D HFR 10
72+59 UH-1D HFR 10
72+62 UH-1D HFR 10
72+66 UH-1D HFR 10
72+77 UH-1D HFR 10
72+78 UH-1D HFR 10
72+85 UH-1D HFR 10
72+87 UH-1D HFR 10
72+95 UH-1D HFR 10
73+13 UH-1D HFR 10
73+23 UH-1D HFR 10
73+28 UH-1D HFR 10
73+35 UH-1D HFR 10
73+44 UH-1D HFR 10
73+45 UH-1D HFR 10
73+48 UH-1D HFR 10
73+76 UH-1D HFR 10
73+79 UH-1D HFR 10
84+03 CH-53G HFR 15
84+31 CH-53G HFR 15
84+68 CH-53G HFR 15
84+69 CH-53G HFR 15
84+71 CH-53G HFR 15
84+72 CH-53G HFR 15
84+73 CH-53G HFR 15
84+74 CH-53G HFR 15
84+75 CH-53G HFR 15
84+76 CH-53G HFR 15
84+77 CH-53G HFR 15
84+78 CH-53G HFR 15
84+79 CH-53G HFR 15
84+80 CH-53G HFR 15
84+82 CH-53G HFR 15
84+83 CH-53G HFR 15
84+84 CH-53G HFR 15
84+85 CH-53G HFR 15
84+86 CH-53G HFR 15
84+87 CH-53G HFR 15
84+88 CH-53G HFR 15
84+89 CH-53G HFR 15
84+90 CH-53G HFR 15
84+91 CH-53G HFR 15
84+98 CH-53G HFR 15
84+99 CH-53G HFR 15
85+07 CH-53G HFR 15
85+09 CH-53G HFR 15
85+12 CH-53G HFR 15

Ich war dort auch anwesend und es war ein besonderer Tag mit viel Flugverkehr. :TOP:
Nur das Wetter an diesem Tag war riesig schlecht. Quelle der Registrierung liste ist von Panoravia.nl.
 
Jeroen

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Schöne Bilder, aber ich vermisse Bilder der deutschen Alouette II!:)
Drei Bilder der Alouette hatte ich auch noch während der Vorfuhrung gemacht, hier der 7723, der jungste vom Heeresfliegerstaffel7, aber unter schlechtsten Wetterverhältnisse.....

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