Heinkel He 177 Cowling-Maße und Risszeichnungen?

[ChristianK]

Hallo an alle,

ich recherchiere schon seit einigen Wochen technische Unterlagen und Pläne aller Art zur He 177 (weil ich überlege, mir die Korrektur des Revellbausatzes anzutun).

Es war mir aber bisher leider unmöglich, den Durchmesser der Cowling vom DB 610 herauszufinden. Könnte mir da jemand aushelfen?

(Ein DB 610 samt aufgeschnittener Cowling steht ja im RAF Museum Cosford - die hat nicht zufällig mal jemand vermessen?)

Und haben eigentlich irgendwelche guten Risszeichnungen der He 177 den Krieg überlebt? Was man an Plänen in der Sekundärliteratur findet ist ja eher rudimentär und die noch vorhandenen Handbücher zu dem Typ schweigen sich in diesem Punkt leider aus...

Viele Grüße,
Christian

 

[Freier Franke]

Hallo Christian,
Nach den Unterlagen vom "Kannonenvogel" im Modellboard, war der Durchmesser 1400 mm.
Bilder sind nur für Modellboard Mitglieder sichtbar.

Gruß
Manfred

 

[ChristianK]

Hallo Manfred,

1400 mm habe ich auch in einer bei Griehl/Dressel abgedruckten Entwurfsskizze gesehen - war in diesem Fall nur für eine projektierte spätere Ausführung mit anderen Motoren (und es war nur eine sehr grobe Zeichnung).
Na ja, ich muss mich ja eh an den Revell-Cowlings orientieren, wenn ich nicht auch noch die Propeller neu konstruieren will (der gesamte Querschnitt der Cowlings ist falsch und sie werden nach hinten viel zu breit). Also alles rückwärtig der vorderen Öffnung schmaler/zylindrischer schleifen). Mir ging es nur darum zu wissen, ob auch schon der Durchmesser der vorderen Cowlingöffnung zu breit ist..

 

[ostseh]

Die letzten zehn Maschinen in unterschiedlichem Fertigungszustand wurden von den Sowjets aus Barth weggeschleppt.
Gefangene Alliierte haben sie noch begutachtet, sicher jedoch nicht vermessen.
Diese Jäger und Gen. Wlassow waren der Preis für die Evakuierung des StaLag1.
Vielleicht wäre es an der Zeit, dort mal Archivarbeit zu beginnen. Wobei Moskow natürlich grade ein schwieriges Pflaster bedeutet..