Henschel HS 121 Version 1 von 1934 in 23% scale

[Matzito]

Warten auf Laserteile nutze ich für die Verzierungen die Folie ist drauf die Kanten müssen aber noch versiegelt werden

 

[Matzito]

Laserteile für den Innenausbau sind fertig

Gesamtgewicht 43gr

 

[Matzito]

Anprobe hinteres Brett
vorderes Brett in Position gepoxt:

Schleppkupplung aus 4 Brettern gedoppelt Kunststoffröhrchen eingepoxt und Aramidarmierungen in Nuten gezogen danach zugespachtelt
Die Schleppkupplung bestimmt die Position vom Spant und der die Position des hinteren Brettes so kann alles nur sukzessiv eingebaut werden und es zieht sich.

 

[Matzito]

Die Brettchen sind alle eingeklebt, die letzten 3 Servos in Position. insgesamt kommen 6 Kabel von Hinten: GPS schleppkupplung 2x Seite (Ruder und rad) 2x Höhe.
Von vorne kommen airspeed sensor Motordrossel, zündschalter, zündungsspannung, 2x Querruder, 2x Wölbklappe, fast so ein Kabelbaum wie inner Boing

Heute wurde die Mateksys FC 743 wlite vorkonfektioniert, so dass alle servos erstmal laufen, also flashen, Rx anlernen und protokolle einstellen Fernsteuerung kalibrieren und alle Ein und Ausgänge definieren.

Morgen gehts am Rumpf weiter…

 

[Matzito]

Motortestlauf:

Auswiegen:

es müssen 190 gr Blei ganz hinten ins Heck das ist dem Gewicht des Motors geschuldet

die Masse aus Epoxyd, Microballon und Bleikugeln muss durch dieses Loch eingebracht werden, während der Rumpf fast senkrecht nach oben zeigt damit sich die Kugeln an der Balsaleiste und am Rumpfboden sammeln

Das Loch wurde mit Poxymumpe geschlossen und mit Klebeband gesperrt und so härtet nun alles aus

 

[Lockheed]

Wow, das ist wirklich ganz großes Kino.
Ich bin begeistert wie Du das alles umsetzen kannst.
Ich bin fast schon immer Modellbauer, aber das hier ist next Level.

Der Flieger ist ein sensationelles Vorbild.

 

[Matzito]

Danke das ist ein ganz toller Zuspruch der hilft mir auf den letzten Metern und gibt Auftrieb.
Ich habe heute die Paustbacken nach hinten hin wo sie wieder an den Rumpf gehen aufgemacht f Ausreichend Kühlung jetzt muss nurnoch der Motor eingestellt werden die haube drauf dann kann ich testfliegen. Aber der Motor soll sauber laufen und gut zu drosseln sein ein Absteller wäre suboptimal deshalb kann es sein dass ich noch ne weile mit dem Motor rummache bis er dann auch unter der Haube sauber läuft ggfs kommt auch noch ein Ansaugtrichter auf den Vergaser

Danke für die Anerkennung und die netten Worte
Gruss Matthias

 

[Matzito]

Flächenschutztaschen aus Trittschallisolierung

der go fly kit

 

[Matzito]

Henschel Motor Läuft

Heute wollte ich zum Modellflugplatz und den flieger mal komplett aufbauen und den Motor anmachen und versuchen einzustellen der MSV Melle hatte aber Grosskampftag: Holz schleppt Holz die letzten von den 50-80 Fahrzeugen standen schon den Weg rauf
Also kein bequemes aufbauen am Tisch mit Fzg daneben
Bin dann in Richtung des nächsten Flugplatzes gefahren abet die Überfahrt über den Berg war gesperrt also soll das so sein

Bin dann bei uns ins Feld wo man Niemanden stört und habe den Motor bestmöglich eingestellt. Dann die Motorhaube drauf und auch das funktionierte. Das Resultat hab ich in 2 kurzen Spots mit Handy festgehalten, s. Link.
Bin zufrieden kommende Woche erfolgt dann bei gutem Werter der Maiden

ich freue mich drauf