Hind-D oder Hind-W?

[Migfreak]

Hallo Leute
Hab ein Problem mit meiner Hind ( denke mal das es Lösbar ist )
Gibt es einen sichtbaren Unterschied Zwischen einer Hind-D und einer Hind-W,
Also zwischen einer Mi-24 D und einer Mi-24 E
Im Revellbaukasten sind einige Bauteile für eine E ,allerdings Fehlt das Infrarot-Jamming-System (Scratchbau?)

Kann mir jemand weiterhelfen?

 

[grinch]

Gibt es! Die Pylone Waffenträger sind anders ausgeführt. Die "W" verschießt Lenkraketen des Types "Sschturm" und die "D" Lenkraketen des Typs "Falanga". Beide sehen völlig unterschiedlich aus. Außerdem kann die "W" an den Waffenträgern auch Zusatztanks und weitere MG-Gondeln (starr und beweglich) tragen und besitzt daher die notwendigen Anschlüsse. Habe aber leider keine diesbezügliche fotos :( . Wie häufig festzustellen ist, werden Hubschrauber je nach Kundenwunsch konfiguriert. Ich habe deshalb auch schon "W" ohne IR Jammer gesehen. Die hier in Deutschland eingesetzten Mi-24 (GSSD und NVA) waren aber wohl alle damit ausgerüstet.

 

[Monitor]

Ein wichtiges Unterscheidungsmerkmal sind nach meiner Meinung die beiden Antennenverkleidungen. Die polnischen Maschinen hatten sie z.B. am Rumpfbug, die tschechischen Maschinen hatten sie unterhalb der Triebwerke angebracht.
Allerdings scheint es kein durchgehendes Merkmal zu sein. Es gibt auch Fotos von Mi-24W, die z.B. mit der Schturm (Spiral) ausgerüstet sind, aber diese Verkleidungen nicht haben.

Hier gerade eine Mi-24W beim Abschuß einer Spiral.

 

[FFM]

oben Hind D
unten Hind E

 

[FFM]

weiters Foto:
oben Hind D
unten Hind E

 

[FFM]

Die Fotos sollen nur die vorherigen Antworten dokumentieren.

Zu allen Typen gibt es teilweise eigenständige Umbauten, bei denen an ein Vorgängermodel neuere Komponenten angeabut wurden. An unsere damaligen Hind D wurden Chaff/Flare Dispenser und IRCM Jammer angebaut -> entsprachen damit dann keinen reinen Hind D mehr. Auch Antenne wurden teilweise in verschiedenen Ausführungen verbaut. Die Abluftkühler wurden z.B. testweise bei der Mi-24P angebaut, also auch nicht immer dran.

Auf jeden Fall muss an die Hind E Chaff/Flare Dispenser und IRCM Jammer dran, die neuen Waffenträger würde ich auch dranbauen, Abluftkühler sind völlig wahlfrei.

Wenn du eine Maschine genau nachabuen willst, solltest du nach Originalfotos Ausschau halten.

Ciao

 

[FFM]

erst einmal letztes Foto

 

[Hind 444]

Zu allen Typen gibt es teilweise eigenständige Umbauten, bei denen an ein Vorgängermodel neuere Komponenten angeabut wurden. An unsere damaligen Hind D wurden Chaff/Flare Dispenser und IRCM Jammer angebaut -> entsprachen damit dann keinen reinen Hind D mehr. Auch Antenne wurden teilweise in verschiedenen Ausführungen verbaut. Die Abluftkühler wurden z.B. testweise bei der Mi-24P angebaut, also auch nicht immer dran.

ich geb dir völlig Recht !!!

Der wirkliche Unterschied liegt in den Triebwerken (~1/3 mehr Leistung) - verbunden mit den Änderungen in der Zelle begründet.
"W" steht für "wissota"= Höhe und ist Afghanistan geschuldet >>> als die Hinds mehr Leistung über 2000 m brauchten.
Die Ausrüstung (Antennen/PALR/Pod´s etc. wurde Nutzerabhänging geregelt).
Ich habe in Mahlwinkel (GSSD~1987) Mi-24 D (sehr frühe Version ohne PZU etc.) gesehen, die hatten eine Waffenanlage ähnlich den 1989 an die NVA gelieferten Mi-24 P.

 

[Migfreak]

Wow Jede Menge Hilfe
Vielen Dank
Bei uns im Club habe ich das Problem auch nocheinmal angesprochen. Einige meinten, dass sogar das Cockpit anders wäre. Stimmt Das ?

Mittlerweile habe ich mich entschieden dank eurer Hilfe dass ich nur eine Hind-D bauen werde.

Auch ein Grund dafür ist dass im Handel kein Umbausatz zur W vorhanden ist. Trotzdem vielen dank für eure Hilfe und für eure Fotos.

 

[FFM]

Wow Jede Menge Hilfe
Vielen Dank
Bei uns im Club habe ich das Problem auch nocheinmal angesprochen. Einige meinten, dass sogar das Cockpit anders wäre. Stimmt Das ?

Was ist das für ein toller Club, der sich so gut mit der Mi-24 auskennt?

Auf jeden Fall hat er recht. Auch das Cockpit ist unterschiedlich.

Wenn die Varianten der Mi-24 wirklich interessieren, kann ich die 4+ Publication empfehlen. Da steht alles drin und ist auch bebildert.

Was ist das eigentlich für ein Revell Bausatz? Wenn's eine Hind E ist, sollten eigentlich alle Teile dabei sein - außer dem Cockpit natürlich. Aber da benötigt man ja bei fast jedem Modell Ätzteile o.ä..

Ciao