Historie Münster-Osnabrück (FMO)

Diskutiere Historie Münster-Osnabrück (FMO) im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; AIR-BERLIN Boeing 737-700, D-ABBS beim Start. K.H.

Moderatoren: Grimmi
  1. #1 OK3, 02.05.2006
    Zuletzt bearbeitet: 02.05.2006
    OK3

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    AIR-BERLIN Boeing 737-700, D-ABBS beim Start.
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    History FMO 06.1987

    Diese Phantom FGR2 (F-4M), XV460/N
    der RAF (92 Squadron) war Gast der Montgolfiade Pfingsten 1987.
    Hier beim Verlassen des FMO auf dem Weg zur RWY25.
    Die Phantom startete normal - kam aber nach ca. 5 Minuten für einen tiefen Überflug zum FMO zurück.
    Geschwindigkeit? Nun ja – sehr schnell - aus Richtung Autobahn! :)
    Zum Glück stehen dort ja die Warnschilder „Tieffliegende Flugzeuge“.
    Aber die Gesichter der Autofahrer hätte ich damals doch zu gern gesehen. ;)
    K.H.
     

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    History FMO 25.5.2001

    Am 25. Mai 2001 kamen zwei Pilatus PC-9 aus Slowenien zum Tankstopp rein.
    Hier die #62.
    K. Hoevel
     

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    Und hier die #67.
    K. Hoevel
     

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  6. #5 OK3, 25.07.2006
    Zuletzt bearbeitet: 17.06.2017
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    History FMO 1987
    Am 27.09.1987 besuchte die Concorde G-BOAF von BRITISH AIRWAYS
    den FMO.
    Es sollen damals ein paar tausend Zuschauer am FMO gewesen sein.
    K. Hoevel

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  7. #6 OK3, 25.07.2006
    Zuletzt bearbeitet: 17.06.2017
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    Noch ein Überflug aus West.

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  8. #7 OK3, 25.07.2006
    Zuletzt bearbeitet: 17.06.2017
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    History FMO 1987
    G-BOAF über den FMO. :)

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  9. #8 OK3, 25.07.2006
    Zuletzt bearbeitet: 17.06.2017
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    History FMO 1987
    Concorde G-BOAF kurz vor dem Aufsetzen.

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    History FMO 01.05.1990

    Start einer Boeing 737-3A4, EC-EHX von viva air am 1.Mai 1990.
    K.H.
     

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    History FMO 01.05.1990

    Start einer BAe-146, D-ANTJ von TNT am 1.Mai 1990.
    K.H.
     

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  12. #11 OK3, 01.10.2006
    Zuletzt bearbeitet: 17.06.2017
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    History FMO 01.05.1990
    SAAB 340, D-CHBB von AirBremen am 1.Mai 1990 auf dem Weg zum Start.

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  13. OK3

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    History FMO 01.05.1990

    Eine ATR-42, OY-CIE von DLT im Landeanflug am 1.Mai 1990.
    K.H.
     

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  14. OK3

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    History FMO 3.12.1989

    Eine Fokker 50, PH-DMO von DLT beim take-off am 3.Dezember 1989.
    K.H.
     

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  15. OK3

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    History FMO 12.11.1989

    Eine Fokker 27, D-AFTG von ftg im Anflug am 12.November 1989.
     

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  16. #15 OK3, 23.01.2008
    Zuletzt bearbeitet: 17.06.2017
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    History FMO, 24.05.1988
    Ein Bild aus vergangenen Tagen.
    Diese Canberra 99+35 war Gast der Montgolfiade Pfingsten 1988.
    Hier beim Verlassen des FMO am 24. Mai.
    Sie raste förmlich zum Start, so schnell habe ich am FMO noch keine Maschine auf dem TXWY gesehen.
    Warum - keine Ahnung, denn eigentlich war mit dem Piloten abgesprochen worden,
    dass er an dieser Stelle kurz anhält.
    Er hatte es wohl vergessen.

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  17. #16 OK3, 23.01.2008
    Zuletzt bearbeitet: 17.06.2017
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    History FMO, 24.05.1988
    Nach dem Start ist dem Piloten wohl wieder eingefallen,
    dass da unten noch einer wartet, der Bilder machen wollte - er kam zurück, für einen Überflug!

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    History FMO, 07.06.1987

    CF-18A Hornet, 188762 bei der Montgolfiade Pfingsten 1987.
     

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  19. OK3

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    History FMO, 04.06.1990

    Ein Highlight bei der Montgolfiade Pfingsten 1990 war eine TU-134A (DDR-SDC) der INTERFLUG. :)
     

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    History FMO, Pfingsten 1986

    Zur Montgolfiade 1986 (18. und 19. Mai 1986) kamen zwei Sea Harrier der ROYAL NAVY zum FMO.
    Da gab es den "Marki86" noch gar nicht. ;)

    Sea Harrier FRS.1, ZA176 / 716 und ...
     

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    ... Sea Harrier FRS.1 ZD581 / 721. :)
     

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