Balu der Bär
Space Cadet
Erschreckend, dass der das nicht mitbekommen hat, dass es das FLugzeug war, dass er kurz zuvor auf der Frequenz hatte und die T/O Clearance gab:
Honda Jet Runway Overrun
Diskutiere Honda Jet Runway Overrun im Flugunfälle und Flugunfallforschung Forum im Bereich Luftfahrzeuge allgemein; Erschreckend, dass der das nicht mitbekommen hat, dass es das FLugzeug war, dass er kurz zuvor auf der Frequenz hatte und die T/O Clearance gab:
Space Cadet
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Balu der Bär
Space Cadet
Kenneth
Alien
Hier der ASN-Bericht:
Wie akkurat sind die ADS-B Daten, wenn es um Ground Speed geht?
Laut ASN betrug sie 133 kts; dabei ist V1 (takeoff decision speed!) für ein Honda Jet 110 kts ?!? VR (Rotieren) ist 115 und V2 ist 120 kts.
Keine Klappen gesetzt? Höhenruder blockiert?
Es ist der erste Unfall eines Honda Jets mit Todesopfer. Auffällig (für mich) viele sind bei Start oder Landung von der Bahn abgekommen, oder über der Bahn hinausgerollt.
Accident Honda HA-420 HondaJet N57HP, Tuesday 5 November 2024
On November 5, 2024, at 1639 mountain daylight time, a Honda HA-420, N57HP, was destroyed when it was involved in an accident near Mesa, AZ. The pilot and three passengers were fatally in...
asn.flightsafety.org
Wie akkurat sind die ADS-B Daten, wenn es um Ground Speed geht?
Laut ASN betrug sie 133 kts; dabei ist V1 (takeoff decision speed!) für ein Honda Jet 110 kts ?!? VR (Rotieren) ist 115 und V2 ist 120 kts.
Keine Klappen gesetzt? Höhenruder blockiert?
Es ist der erste Unfall eines Honda Jets mit Todesopfer. Auffällig (für mich) viele sind bei Start oder Landung von der Bahn abgekommen, oder über der Bahn hinausgerollt.
Zuletzt bearbeitet:
Balu der Bär
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mcgyvr81
Testpilot
Preliminary Report ist erschienen:
Es geht daraus eigtl. nur hervor, dass bislang nichts gefunden wurde, das auf eine Fehlfunktion seitens des Flugzeugs hindeutet, ebenso war das Wetter unproblematisch. Der Start wurde (aus weiterhin unbekannten Gründen) weit jenseits von v1 bei ca. 133 kt abgebrochen, was dann das Überschießen des Landebahnendes zur Folge hatte.
Blancolirio hat das auch in einem kurzen Video aufbereitet:
Es geht daraus eigtl. nur hervor, dass bislang nichts gefunden wurde, das auf eine Fehlfunktion seitens des Flugzeugs hindeutet, ebenso war das Wetter unproblematisch. Der Start wurde (aus weiterhin unbekannten Gründen) weit jenseits von v1 bei ca. 133 kt abgebrochen, was dann das Überschießen des Landebahnendes zur Folge hatte.
Blancolirio hat das auch in einem kurzen Video aufbereitet:
Thema:
Honda Jet Runway Overrun
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