Aeroplan
Testpilot
Medienberichten zufolge ist bereits am 24.08.2021 der bekannte Testpilot Horst Philipp gestorben.
Philipp hat 98 unterschiedliche Flugzeugtypen geflogen.
Er war u. a. Angehöriger der E-Stelle 61 (jetzt WTD 61) der Luftwaffe.
Er führte als einziger deutscher Pilot mit der F-104 G ZELL-Starts durch. ZELL bedeutet "Zero Length Launch System" und heißt
Start der Maschine von einem Gestell mit Hilfsrakete.
Als Pilot bei der Messerschmitt-Stiftung steuerte er die Typen Bf 109, HA 200 und Me 262.
Er führte auch den Erstflug des Nachbaus der 262 in Deutschland durch. Auch beim Erstflug der FW 190 A8/N saß er hinter dem Knüppel.
Beim Programm VAK 191 B war er Projektpilot.
Zudem setzte er sich für den Nachbau von Gustav Weißkopfs Nr. 21 ein.
Durch Testflüge im Jahr 1997 konnte er immerhin beweisen, dass die Nr. 21 flugfähig war.
Mit ihm verliert die deutsche Luftfahrt einen außergewöhnlichen Mann.
Philipp hat 98 unterschiedliche Flugzeugtypen geflogen.
Er war u. a. Angehöriger der E-Stelle 61 (jetzt WTD 61) der Luftwaffe.
Er führte als einziger deutscher Pilot mit der F-104 G ZELL-Starts durch. ZELL bedeutet "Zero Length Launch System" und heißt
Start der Maschine von einem Gestell mit Hilfsrakete.
Als Pilot bei der Messerschmitt-Stiftung steuerte er die Typen Bf 109, HA 200 und Me 262.
Er führte auch den Erstflug des Nachbaus der 262 in Deutschland durch. Auch beim Erstflug der FW 190 A8/N saß er hinter dem Knüppel.
Beim Programm VAK 191 B war er Projektpilot.
Zudem setzte er sich für den Nachbau von Gustav Weißkopfs Nr. 21 ein.
Durch Testflüge im Jahr 1997 konnte er immerhin beweisen, dass die Nr. 21 flugfähig war.
Mit ihm verliert die deutsche Luftfahrt einen außergewöhnlichen Mann.
Zuletzt bearbeitet:
