Horten Ho-229, Revell 1:72

[Hans Trauner]

Generell war es wohl so, dass man sich gegen Kriegsende das zeitaufwändie Maskieren der Tarnmuster gespart hat und munter die Sprühpistole geschwungen hat.

Die "Maskierung" hat man sich schon vorher gespart und frei Hand gespritzt. Gleichwohl waren das gerade Linien, die dabei erzielt wurden, insbesondere bei Me 163 und Me 262.

Für mich stellt sich bei solchen Luft'46-Modellen eher die Frage, ob man da nicht durchaus wieder zu hellen Tarnungen, zu 'Luftüberlegenheitstarnung' wechseln könnte. Die dunklen Lackierungen ab Spätherbst 44 bei Jägern waren Bodentarnungen, um die Maschinen gegen Sicht von oben zu tarnen. Das war bis Ende 1939 ja auch so, man tarnte gegen die Sicht von oben. Im Luftkampf selber ist das eher kontraproduktiv ( es sei denn in geringen Höhen - deshalb auch die dunklen Tarnungen in Russland des JG 54 etc). Deshalb ab Winter 39-40, offiziell dann ab Frühjahr 41 die helleren Grau-Tarnungen. Man könnte deshalb bei 'einsatzfähigen' Höhenjägern durchaus wieder zu Grau-Tönen a la 74/75/76 greifen, mit welchen Verläufen dann auch immer.

H

 

[Damage]

Ich hab auch eine mal gebaut war damals echt ein Quantensprung zu Pioneer und PM.
Das Modell ist schon einige Jahre alt , "Out OF Box" und gepinselt
Ich hatte gerade keine andere Möglichkeit als auf der Unterlage Bilder zu machen.
Auch hoffe ich das die Farben herüber kommen
Gruß
Jörg

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[Damage]

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[Maik]

Dafür, dass das Modell gepinselt wurde sehen die Flächen aber sehr gleichmäßig aus. Hättest du nicht geschrieben, dass das gepinselt ist, hätte ich es für gesprüht gehalten.
Nur Schade dass die Decals so stark silbern. Da hättest Du vorher glänzenden Klarlack drüber machen sollen, und nach dem Aufbringen der Decals dann Seidenmatt.

 

[Bernd2]

Der Silvering-Effekt ist da, keine Frage. Aber vielleicht sieht es durch den Blitz schlimmer aus als es ist. Es scheint auch kein Klarlack drauf zu sein. Ist aber schön gebaut und sauber gepinselt.

@Hans: Deine Ansichten sind interessant und haben Hand und Fuß, deshalb muß ich dir unumwunden Recht geben. Andererseits kann man bei diesen What-if´s nichts falsch machen. Ob man sich an die Anleitung hält, oder eine Jäger-Lackierung wählt, oder ein eigenes Tarnmuster mit ganz anderen Farben entwirft und umsetzt. Und genau diese Tatsache reizt eben einige Leute am What-if-Bau. Ich tue es auch gern mal zur "Entspannung", vor allem, wenn ich gerade ein schwieriges Real-Vorbild-Projekt hinter mir habe oder ähnliches.

 

[Hans Trauner]

Andererseits kann man bei diesen What-if´s nichts falsch machen

Na klar, das ist ja der Reiz dran!

 

[MikeKo]

Da haben wir 3 verschiedene Ingterpretationen ein und des selben Modells.
Jede ist echt klasse geworden.
Gruss Mike

 

[Hamsta]

Als What-If Modellbauer würde ich dann - analog zu den Flohwappen der Me 163 - vielleicht noch Wappen mit Fledermausmotiv anbringen. Angeblich nannte man die H IX in Oranienburg "Fledermaus".

Ich hab von einem Bf-109 G-6 bausatz von Italeri noch zwei Fledermaus Decals *freu*
eine Blaue Wolke darin eine Mondsichel und eine Fledermaus.
das kommt dann wahrscheinlich auf die Triebwerksverkleidung neben die 13.

Ansonsten ist meine auch fast Lackierfertig und ich muss sagen dass ich nichts spachteln musste:?!
nur ein bisschen Verschleifen, hielt sich aber in grenzen...

ich werde wahrscheinlich die "Luftüberlegenheitstarnungs Theorie" von Hans Trauner umsetzen und mich mal wieder an der Airbrush versuchen;)

 

[Bernd2]

Das klingt interessant! Nun bin ich gespannt auf das Ergebnis und hoffe, das du es auch zeigst.

 

[Hamsta]

klar kommt dann ein Rollout;)

mir ist grad eben eingefallen das man doch dann auch mal eine Wintertarnung machen könnte.
wie mach ich denn jetzt meine Go :?!

 

[Hamsta]

welche RLM farben denn für eine Winterlackierung
RLM21/77:?!

 

[Hans Trauner]

Irgendein weiss über die Grund-Standardlackierung. Keine Norm.

H

 

[bolleken96]

Die Ho-229 fasziniert mich immer wieder, so auch das hier vorgestellte Modell. Deshalb möchte ich auch kurz meine 3 Ho-229 vorstellen. Entstanden sind sie allesamt vor vielen Jahren. Eine Nachtjägervariante entstand aus dem Einsitzer von PM. Das war mein erster Umbau, so kamen hier beipielsweise die Lufteinläufe einer Saab Draken zum Einsatz.

 

[bolleken96]

Die Bemalung erfolgte hier mit dem Pinsel und Humbrol-Farben.

 

[bolleken96]

Als ich die Horten das erste Mal baute, fand ich das Fahrwerk so hässlich, dass ich sie auf einen Transportwagen montierte. Den Verlust der Bausatzscheibe kompensierte ich durch die Verwendung einer Mig-23 Scheibe...

 

[bolleken96]

Bei dieser Variante liss ich mich bei der Airbrush-Lackierung von den Darstellungen in "Geheimprojekte der Luftwaffe" inspirieren.

 

[bolleken96]

So, das letzte Foto. Finde dieses Flugzeug immer wieder faszinierend.

 

[tellus]

Weia, da hab ich ja was angerichtet :p

Freut mich aber das mein Post solchen Anklang findet und noch weitere, allesamt super gebaute, Maschinen zu sehen sind.

Der Bugradar ist ja ein genauso globig-hässlich wie das Bugfahrwerk. Bitte nicht falsch verstehen, damit meine ich die Form und nicht den Skill des Erbauers.

 

[Wolfgang Henrich]

Auf jeden Fall eine ordentliche Pinselarbeit.

Was die Tarnung angeht, so ist da ja nun alles spekulativ. Auch bei den späten Jägern, und da nicht nur Me 262 oder Me 163 gab es alle möglichen Varianten. Man findet Splintertarnungen genauso wie eher wolkig fleckig aufgetragenes. Dabei letzteres eher im Rumpfbereich. Flügel waren fast immer in Splintertarnung. Genausogut wäre aber auch eine weitere Vereinfachung der Tarnung denkbar, wie bei der He 162 wo einfach nur die Baugruppen in unterschiedlichen Farben lackiert wurden.

Aber eben auch eine Tarnung in der Form wie Hans sie angesprochen hat wäre denkbar.

Was die Hoheitsabzeichen angeht, so war man sich wohl nicht einig. Sowohl z.B. Me 262 als auch Me 163 zeigen gerade und schräge Balkenkreuze. Allerdings hat man sich bei den schrägen Kreuzen wohl zumeist an der Flügelhinterkante orientiert.

 

[Hamsta]

was hast du denn da für Bausätze verwendet? der Nacht jäger ist geil!