Hubschrauber Bilder Weltweit

[Flugi]

Original geschrieben von battle_damaged
@Flugschreiber

Hier die vier KA-32 am 10. März 91.
Im November 91 waren sie anscheinend schon weg, da gab es schon die 'Austellung' um die IL-18. Da war auch keine -32 mehr ausgestellt. Der Foto von VPF wurde noch später gemacht.....
sorry!

b_d

Hallo b_d,
erstmal vielen Dank für die Bilder.
Hat also noch jemand die letzten Tage der Ka-26 (nicht Ka-32) festgehalten.
Vor allem die Detailaufnahme der D-HOAN erwärmt mir das Herz. Wurde doch der Schriftzug "Flugsevice Thüringen" von mir selber entworfen und selber aufgeklebt. Der Schriftzug INTERFLUG und auch das Logo war schon übermalt worden.
Es gab nur diese eine Maschine die wir so hergerichtet haben.
Mit Deinem Datum, der 10. März 1991 war ein Sonntag, habe ich so meine Probleme.
Die D-HOAN stand vom 07.März bis 20. März 1991 in Neukirchen bei Eisenach und die Aufschrift ist hier auch erst aufgebracht worden.
Könnte Deine Bilder nicht doch etwas später entstanden sein?
Aber bitte nicht überbewerten, ich habe halt nur gerade in meinem Flugbuch nachgeblättert.
Diese Aufnahme entstand in der Woche 11.03.-15.03.91 in Neukirchen.

 

[battle_damaged]

Hmmm, bin gerade im Buero, aber alle Bilder wurden wie ich meine am gleichen Tag gemacht, und mein 'Logbuch' gibt das Datum her.

Der Clou fuer mich hierbei ist eine Maschine die im Schuppen untergebracht war, ich glaube die D-ESLR, die ich fast verpasst habe.

Seltsamerweise gab mein Logbuch nur DREI KA (-26!) her, eine habe ich entweder vergessen uffzuschreibe, oder die war wirklich nett dabei ......aber welche...?

Ich meine....ich war nicht sooo oft in Erfurt, und ich kann mich nicht erinnern, dass die Agrarmaschinen zweimal zu fotografieren waren.

Ich versuche es am Woende zu klaeren...............

Bis denn

Gruesse
b_d

 

[Kenneth]

An diesem sehr interessanten Thread beteilige ich mich auch gerne

In Stauning (EKVJ) in Dänemark fand ich in Juni 1993 diese zwei ex-Aeroflot Mi-8 (?) in einer Halle. Was sie dort machten und was aus ihnen geworden ist weiss ich leider nicht.

 

[Kenneth]

.. und das Bild dazu:

 

[Kenneth]

Salon du Bourget in 1995:

Eine Mi-35...

 

[Kenneth]

... die Bell XV-15

 

[Kenneth]

... und eine Bell XV-22. Obwohl keine "richtige" Hubschrauber denke ich, dass sie trotzdem in diesen Thread reinkönnen, oder..?

 

[Kenneth]

Wunderschön restaurierte Sikorsky S-55 mit der Kennung S-883 in einem jetzt geschlossenen Museum in Dänemark in August 1990:

 

[Kenneth]

Eine Hughes 500 der dänischen Armée und eine Maersk Air Dash-7 gehen getrennte Wege in Billund/Dänemark in April 1985:

 

[Kenneth]

Vertol der schwedischen Luftwaffe bei einer Rettungsdemo in Halmstad/Schweden in 1989:

 

[Kenneth]

Eins von meinen ersten Flugzeugfotos überhaupt; eine Jet Ranger einer dänischen Baulöwe vor seinem Hauptsitz in einem Industriegebiet in der Nähe von Kopenhagen. Aufgenommen ca. 1981 - und selbstentwickelt!

 

[Kenneth]

Eine Schweizer 300 in Jesenwang bei München in 1992

 

[Kenneth]

... und eine Agusta A109 mit einem interessanten Kabinenausbau; gleicher Ort/Jahr

 

[Kenneth]

Bell in Straubing im März 1995:

 

[battle_damaged]

Super Bilder Kenneth - vielen Dank. Bitte noch mehr davon!

Hast Du die Kennung von den beiden Mi-8 und wann es war? Und was war das für einen Museum (das jetzt zu ist)? Wo sind die Maschinen hin? Fragen über Fragen.

Ich biete noch welche aus 1992, die in Johannesburg ausgestellt waren, aber weil ich mich fast immer mit den Typen verhaue gebe ich nur die Kennungen an!

Hier die ZS-HTM

 

[battle_damaged]

ZS-HVH

 

[battle_damaged]

ZS-HXF

 

[battle_damaged]

ZS-RAZ

 

[battle_damaged]

A2-HAF

 

[battle_damaged]

Auch Autogiros gehören hierher...ein VRM wird aufgebaut..