Hubschrauber der NVA

[Tomi]

Sorry ein Bild Zuviel

 

[EDGE-Henning]

Ich glaube, da liegt ein Fehler vor.

94+14 - 𝗠𝗜-𝟴𝗧𝗪 - MARINE ([𝟴𝟯𝟰] 𝗡𝗩𝗔-SMH 𝗠𝗛𝗚-𝟭𝟴) dürfte kein MI-8-TW sein. Denn es ist keine Kanone und kein Waffenträger vorhanden. Somit eine Mi-8-T.

 

[theo preschen]

also, "MiG, Mi, Su & Co" sagt: Mi-8TB
Helicopter Database sagt: Mi-8TVK

außerdem: Waffenträger und Kanone wurden für SMH/ SAR nicht gebraucht und wurden deshalb entfernt

 

[ManfredB]

in der Beilage "Militärischer Hunschraubereinsatz in der DDR - Edition 03 Flieger Revue (16 Seiten)" steht (auch):
834 = Mi-8TB
... sollte aber Mi-8TW (Mi-8TV) sein. Die Mi-8TW (engl./amerik.: Mi-8TV) wird häufig mit der Mi-8TB verwechselt, was durch den kyrillischen Buchstaben „В“ (=„W“ bzw. "V") zustande kommt ... aber das hatten wir ja schon mal ....

 

[Waffen's]

Hier gibt es einen Beitrag über die Schneekatastrophe 1979 und den Einsatz der Mi-8. Da finden sich auch Fotos der bewaffneten "834".

Gruß
Uwe

 

[ManfredB]

.. sagen wir mal so, nur mit den Waffenträgern ...

 

[Waffen's]

Das sehe ich nicht so.
Auf Bild 15 kann man den MG-Lauf hinter der linken Person erahnen.

Gruß
Uwe

 

[Gepard]

Das Bord-MG war bei der Mi-8TB fest eingebaut. Insofern war der Hubschrauber "bewaffnet". Bei den extrem tiefen Temperaturen, die damals herrschten, wäre der Ausbau des Bord-MG's auch eine Zumutung für die Techniker gewesen. Außerdem musste alles schnell gehen und niemand hat sich an dem Vorhandensein des Bord-MG's gestört. Es gab wichtigere Dinge zu tun, zum Beispiel Leben retten.
Bei den Rettungseinsätzen flogen die Hubschrauber stets ohne Munition. Deshalb wäre es richtig zu sagen, dass sie unbewaffnet zum Einsatz kamen.

Und zum Thema Mi-8TB versus Mi-8TW.

Beide Versionen kann man ganz einfach unterscheiden. Die Mi-8TB hatte sechs Startvorrichtungen für die PALR Maljutka. Die Mi-8TW hatte als PALR die leistungsstärkere Phalanga, die auch bei der Mi-24 zum Einsatz kam.

 

[ManfredB]

...
Bei den Rettungseinsätzen flogen die Hubschrauber stets ohne Munition. Deshalb wäre es richtig zu sagen, dass sie unbewaffnet zum Einsatz kamen.
...

so ist es

...Und zum Thema Mi-8TB versus Mi-8TW.

Beide Versionen kann man ganz einfach unterscheiden. Die Mi-8TB hatte sechs Startvorrichtungen für die PALR Maljutka. Die Mi-8TW hatte als PALR die leistungsstärkere Phalanga, die auch bei der Mi-24 zum Einsatz kam.

habe nochmal genauer nachgeschaut: demnach gem. ==> Уголок неба ¦ Миль Ми-8Т :
6x PTUR 9М14М Malyutka trifft für die MI-8TBK (Export-Version Mi-8TB) zu, plus 6x UB-32-57;
für Mi-8TB nur 4x PTUR 9М17P Falanga, plus 6x UB-32-57;
und MI-8TV (Mi-8TW) nur mit 4x UB-16-57UD

 

[MIGMISU]

Um das Thema mal wieder zum Abschluß zu bringen nachfolgend Fotos von den Originaldokumenten, die für unsere Mi-8TB vorhanden waren:




Die Bewaffnung wurde in 288 bereits beschrieben, zusätzlich hier noch die Lastvarianten für die sechs Balkenträger.

 

[Jeroen]

Acht Bilder der Mi-2S NVA 347 gibt es hier (zwar nicht im Museum heute, sollte 2001-2009 fur ein Museum aufgehoben sein(?)
Abgestellte Mil Mi-2's in den Benelux und Co | Seite 3

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Die Mi-2S ehemalige 347 der NVA figurierte letzte zwei Wochen in eine Armee-Luftwaffe Ubung als Ubungsobjekt (wie auch in November 2024!)
Diesmal spielte sie eine schwer notgelandete Hubschrauber deren drie Insassenden von Rettungstrupps zu retten waren.
Hier Vorbereitungen mit eine Rauchmachine...

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Interessant in der 347 waren noch Triebwerk Abdeckungsdeckel der 301, 309 und 383 vorhanden.
Beachte jede hatte so seine eigene Ziffer-Grosse-Schriftur, alle fast unterschiedlich (309 und 383 ahnlich!)

(c) JeroenMB

 

[airboß]

442 Mi-24P 340337 > 96+47, > 98+34, ausgestellt Speyer Museum als "13"

 

[Jeroen]

Noch par Nachtaufnahmen der Ubung mit der NVA 347 (94+71) vor par Wochen

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Die alte Zelle der 347

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Arbeiten an der Bekabelung fur die Rauchmachine fur die Ubung.
Der 347 hat selber schon extra Kabel fur die Nav und Sichtbahrkeits Lampen (als Werbungsobjekt der Firma SIJG)

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Der 347 haelt sich immer noch durch....hat jemand Bilder von Jahre 80-iger (347) und 90-iger (als 94+71) von den?

(c) Jeroen

 

[Jeroen]

Rechterseite 347 mit altem Firmenlogo, das sind keine Silben sonder Metal-Eisenprofilen die man verkauft oder herstellt.

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Linkerseite der 347 in Schaijk (beim Schwanenberg)

(c) JeroenMB