Hubschrauber Wracks / Gate Guards Deutschlandweit/welt

Diskutiere Hubschrauber Wracks / Gate Guards Deutschlandweit/welt im Hubschrauberforum Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Die blaue Alouette III in Alpnach: 09.10.2012 - V-262, Swiss Air Force SE3160, Alpnach Air Base (LSMA)
wölfie

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Space Cadet
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Im Grenzmuseum Schifflersgrund (Nähe Bad Sooden - Allendorf) steht auch eine ex BGS Alouette II. Sie ist mit D-HBJA markiert und sollte, zumindest nach allen mir vorliegenden Quellen, die Werknummer 2017 haben.

Auf meinem Foto ist aber klar die 2047 zu erkennen (ich hoffe, ich habe auch die korrekte Plakette erwischt). Die Werknummer 2047 soll aber der D-HBJF zugeordnet sein.

Das Kennzeichen D-HBJA auf der Kabine sah mir nicht danach aus, als wäre es verändert worden.

Kann jemand das Rätsel lösen?

 
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Helicopterfan222

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Space Cadet
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Im Grenzmuseum Schifflersgrund (Nähe Bad Sooden - Allendorf) steht auch eine ex BGS Alouette II. Sie ist mit D-HBJA markiert und sollte, zumindest nach allen mir vorliegenden Quellen, die Werknummer 2017 haben.

Auf meinem Foto ist aber klar die 2047 zu erkennen (ich hoffe, ich habe auch die korrekte Plakette erwischt). Die Werknummer 2047 soll aber der D-HBJF zugeordnet sein.

Das Kennzeichen D-HBJA auf der Kabine sah mir nicht danach aus, als wäre es verändert worden.

Kann jemand das Rätsel lösen?

Das Museum ist jetzt nicht gerade für seine Authenischen Lackierungen bekannt... von der Seite her würde es mich nicht wundern, wenn das jemand in Eigenregie geändert hat.....
 
chopper

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Space Cadet
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Die D-HBJF steht nach meinen Informationen als Gateguard in Gifhorn.
Ohne Gewähr.
 
HUEYROB

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Moin.... ich bin zwar nicht Paratrooper, aber ich bin ganz gut im Film, was die Mashine angeht ;-)

Die 71+52 wurde von einem Angehörigen des Ausbildungszentrums in Celle wieder in Schuss gebracht.
Sie wird als bodengebundenes Ausbildungsgerät für Boardingverfahren genutzt.
Derzeit ist noch nichts offizielles entschieden, was die zukünftige Verwendung angeht.

Grüße, ROB
 

Skyservant

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Schade, dass es so jemanden wie den in Celle nicht auch in Laupheim gegeben hat um den Sikorsky 58 zu erhalten...
 
Paratrooper31

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Moin.... ich bin zwar nicht Paratrooper, aber ich bin ganz gut im Film, was die Mashine angeht ;-)

Die 71+52 wurde von einem Angehörigen des Ausbildungszentrums in Celle wieder in Schuss gebracht.
Sie wird als bodengebundenes Ausbildungsgerät für Boardingverfahren genutzt.
Derzeit ist noch nichts offizielles entschieden, was die zukünftige Verwendung angeht.

Grüße, ROB
So ist es :wink2: An den hier gezeigten Vorher-Nachher-Bildern erkennt man unschwer, wievel Arbeitsaufwand in die Wiederherstellung gesteckt wurde. Dem hauptveranwortlichen Kameraden - und allen "Zuarbeitenden" auch an dieser Stelle nochmal ein großes "DANKESCHÖN"!!

Bis auf Weiteres wird die 71+52 im Rahmen der ÜbDg des Ausb/ÜbZLbwglk eingesetzt. Am Lfz., auch wenn das Muster nun nicht mehr aktiv in der Bw fliegt, können wir weiterhin Grundlagen der Annäherung an einen Hubschrauber, das Besetzen des Lfz. und das Absitzen ausgebildet und geübt werden. Eine Ablösung aus dieser Verwendung wird erst erfolgen, wenn uns Mockups bzw. Zellen von NH90, CH-53 etc. zur Verfügung stehen, welche sich für die kommenden Jahren im Zulauf befinden. Wir beabsichtigen jedoch nicht, die 71+52 wieder abzugeben :wink2:
 
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