Hubschraubermuseum Bückeburg

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und die "banane"

 

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hughes 300

 

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und ein bild des husky

 

[alphacentauri434]

so, ich hab es gestern auch zum ersten mal nach bückeburg ins museum geschafft. positiv finde ich, das das museum gut mit der bahn zu erreichen ist. auch die dokumentation über die anfangstage der hubschrauber ist sehr ausführlich, allerdings ein bisschen unübersichtlich.
die exponate sind in einem hervorragenden zustand und bei manchen sind die triebwerksverkleidungen geöffnet . allerdings ist alles sehr gedrängt, man kann nur um einige wenige exemplare herum gehen und das fotographieren ist schwierig.
kann jemand etwas zu dem geplanten anbau sagen? ist der schon im bau und wann soll der voraussichtlich fertiggestellt werden?
und auf der museums-homepage steht unter exponate noch etwas von mi-8 und mi-24. sind die eingelagert oder was hat das damit auf sich?

 

[TF-104G]

Die Mi-8 und Mi-24 stehen noch auf dem Gelände der HFWS.
Bitte nicht alles in Kleinschrift, Forumsregeln beachten

 

[KSF]

Auf dem Gelände einer Baustelle, direkt neben dem Museum, steht dieser Gate-Guard :

Hallo,

wer weiß was es mit dem Bo105 als Gate Guard auf sich hat? Construction Nr?
Besitzer? und und und...
Kann leider nichts darüber finden.

MFG KSF

 

[malein]

Der Bau für den Andbau hat begonnen ! ( Die Bo ist weg )

 

[flightpics]

Der Rohbau ist fertig und das erste Exponat hängt schon an der Decke.
In zwei Monaten soll der Innenausbau beginnen.

 

[malein]

Man kann den Bau auch per Webcam per Zeitrafferaufnahme mitverfolgen

LINK

 

[alphacentauri434]

Der 30.08. ist ja wohl der interessanteste Tag, mit fliegendem Hubschrauber

 

[malein]

Ja ich habe mich selbst auf dem Nachhauseweg sehr gewundert wo auf einmal der Hubschrauber her kommt.Abgesehen davon das er auf dem Kopf hängt.

 

[malein]

Habe gerade auf einer Seite Fotos vom Einbau der BO-105 ins Gebäude gefunden.

LINK

 

[HUEYROB]

Museum 2011

Hallo zusammen,

nachdem ich letzten Freitag einige Stunden im Sim an der HFlgWaS geschwitzt habe, nutzte ich die Gelegenheit am Nachmittag, einen Abstecher in den neueröffneten Anbau des Hubschraubermuseums zu machen.
Meine bisherigen Trips hatten mich immer "nur" ins Archiv des Museums getrieben.

Dabei habe ich auch gleich die neuen Exponate in Augenschein genommen und die z.T. neugestaltete Ausstellung betrachtet.

Und ich muss sagen: Ich war mehr als positiv überrascht. Multimediale "Gadgets", vor allem die interaktiven Infotafeln in manchen Ausstellungsbereichen haben mir ausgesprochen gut gefallen.

Aber schaut's euch einfach selber an.

Grüße,
ROB

 

[HUEYROB]

Alouette III

Neu in der Ausstellung und direkt im Neubau plaziert: Eine Ex-Schweizer Alouette III.
Die Maschine wurde im Flug nach Bückeburg überführt und vom Flugplatz ins Museum transportiert:

 

[HUEYROB]

Alouette II

Im von Aussen sichtbaren und von Innen zugänglichen Glasbau des Anbaus, hat neben der auf dem Kopf hängenden BO-105, eine "neue" Alouette II ihren Weg ins Musem gefunden.

Hier die 75+01:

 

[HUEYROB]

Ein Glasgang führt vom Neubau in den Altbau des Museums. Betritt man diesen, bzw. geht man diesen entlang, wird man vom Geräusch eines vorbeifliegenden Hubschraubers begleitet. Wirklich ein toller Effekt! Vor allem wirkt er überaus realistisch!

Man gelangt am Ende des Gangs in die Räumlichkeit der ehemaligen Eingangshalle des Altbaus. Hier trifft man auf die informative Geschichte der Ideen der Drehflügel aus dem Mittelalter, toll gemachte Modelle und auf Vorbilder aus der Natur. Toll gemacht sind die Videobildschirme, auf denen Bilder von Blüten zu sehen sind, die von einem Kolibri angeflogen werden. Unterlegt mit einer beeindruckenden Geräuschkulisse.

Klasse fand ich auch die "Modelle zum Anfassen und Experimentieren", auf denen physikalische Phänomene spielerisch veranschaulicht werden.

 

[HUEYROB]

Über eine Treppe gelangt man in den nächsten Ausstellungsraum, der den bedeutenden Namen der Hubschraubergeschichte gewidmet ist.
Optisch ansprechende Schaukästen liefern interessante und informative Hintergründe zu den Perösnlichkeiten.

 

[HUEYROB]

Im nächsten Raum findet man ein weiteres neues Großexponat. Eine Maschine, die wahrlich Luftfahrtgeschichte geschrieben hat: Die gute alte Huey!

Die Maschine (71+51) flog zuletzt beim LTG61.
Es war wirklich mehr als überfällig, dass eine UH-1D ihren Weg in die Ausstellung des Hubschraubermuseums findet.
Interessant ist auch der Prototyp eines wirklich exotischen UH-1D Vierblatt Hauptrotorkopfes, der neben der Maschine ausgestellt wird.

Leider waren die Lichtverhältnisse ein wenig suboptimal, um mit meiner "Ritsch-Ratsch" Kamera die Maschine einzufangen.

 

[HUEYROB]

.... hier mal das sonderbare Ding;):

 

[HUEYROB]

In unmittelbarer Nähe zur UH-1D trifft man auf ein meiner Meinung nach kleines "Highlight" des Museums:
Man stösst auf eine Alouette II, die die großen und kleinen Besucher zum Einstieg einlädt.
Dort kann man dann nach Herzenslust an den Schaltern und Knöpfen spielen und sich wie ein kleiner Pilot fühlen ;-)

Meines Wissens ist sowas in keinem anderen Museum in D zu finden.