Hubschrauberpilot durch Laser verletzt

[GorBO]

Kann man als Hubschrauberpilot nicht generell Laserschutzbrillen/Visiere nutzen? Die mindern zwar kaum die Blendwirkung, aber retten das Augenlicht.
Oder sind die zu stark bei der normalen Sicht beeinträchtigend?

Nein, leider nicht!
Laserschutzbrillen schützen immer nur gegen ein enges Wellenlängenband. So sind Brillen gegen grüne Laser wirkungslos gegen blaue usw. Jetzt passieren die meisten Vorfälle zwar mit grünen Lasern, aber ich persönlich hatte auch schon einen Roten und einen Blauen.
Außerdem dunkeln die Brillen auch ganz ordentlich ab. Und das ist gerade Nachts unzweckmäßig. Bei Idealbedingungen reicht es dann zwar noch aus, aber man muss sich dann mit dem fliegbaren Wetter noch mehr einschränken. Das gilt im Übrigen mit und ohne Restlichtverstärkerbrillen (a.k.a. BiV-Brillen oder NVG).
Man führt die Brillen also mit und im Falle der Feststellung eines Lasers, werden die aufgesetzt.

 

[Michael aus G.]

Sehr beunruhigend, das ein so billiges Gerät, so effektiv gegen Hightech eingesetzt werden kann.

 

[edge]

Es gibt keine Laserschutzbrillen, die gegen alle Laser schützen.

Im Moment besteht der größte Schutz für Hubschrauberpiloten darin ein Nachtsichtgerät zu tragen, weil das die Augen relativ gut vor Laserkontakt schützt. Damit wird ganz einfach gesagt etwas vor das Auge gesetzt und der Laserstrahl kann kaum noch direkt in das Auge gelangen.

 

[jackrabbit]

Hallo,

Sehr beunruhigend, das ein so billiges Gerät, so effektiv gegen Hightech eingesetzt werden kann.

Hightech ist beides, nur dass eine ist billig und dass andere halt teuer.

Grüße

 

[n/a]

Im Moment besteht der größte Schutz für Hubschrauberpiloten darin ein Nachtsichtgerät zu tragen, weil das die Augen relativ gut vor Laserkontakt schützt. Damit wird ganz einfach gesagt etwas vor das Auge gesetzt und der Laserstrahl kann kaum noch direkt in das Auge gelangen.

Wobei das auch nur eine kurze Hilfe ist – die Brille macht wegen der Energie des Lasers zu, sodass der Pilot (im Nachtflug!) diese absetzen muss, um wieder die Instrumente zu sehen. Und dann ist er natürlich wieder der Gefahr ausgesetzt, einen Strahl ins Auge zu bekommen…

 

[Chopper80]

Wobei das auch nur eine kurze Hilfe ist – die Brille macht wegen der Energie des Lasers zu, sodass der Pilot (im Nachtflug!) diese absetzen muss, um wieder die Instrumente zu sehen. Und dann ist er natürlich wieder der Gefahr ausgesetzt, einen Strahl ins Auge zu bekommen…

Da es ja in den seltensten Fällen eine Dauerbestrahlung durch den Laser gibt, eigentlich kein Problem. Die Brille macht ja auch wieder auf...
Und man versucht ja auch unter Abschaltung der Beleuchtung vom Laser wegzudrehen, da ist dann die Wahrscheinlichkeit eines zweiten Treffers deutlich geringer.

C80

 

[HelicoPeter]

Es gibt keine Laserschutzbrillen, die gegen alle Laser schützen.

Im Moment besteht der größte Schutz für Hubschrauberpiloten darin ein Nachtsichtgerät zu tragen, weil das die Augen relativ gut vor Laserkontakt schützt. Damit wird ganz einfach gesagt etwas vor das Auge gesetzt und der Laserstrahl kann kaum noch direkt in das Auge gelangen.

Das funktioniert ja aber auch nur solange der Laser entsprechend von vorne kommt. Die Brille schließt ja nicht am Auge ab. Je nach aktueller Aufgabe im Cockpit wähle ich gerne auch einen recht weiten Abstand zu den Augen, um im Cockpit arbeiten zu können und ggf den Luftraum noch zusätzlich konventionell zu beobachten

 

[Intrepid]

Ich habe noch nie so einen Kaufhaus-Laser in der Hand gehabt, deshalb fand' ich dieses "unpacking"-Video recht interessant:

 

[Chopper80]

Ich habe noch nie so einen Kaufhaus-Laser in der Hand gehabt, deshalb fand' ich dieses "unpacking"-Video recht interessant:

Die Blauen sind auch am gefährlichsten für die Netzhaut!

C80