Ich bau ´ne A-10A in 1:32

Diskutiere Ich bau ´ne A-10A in 1:32 im Jets ab 1/32 Forum im Bereich Bauberichte online; Entschuldigung, daß es so lange gedauert hat. Aber es geht weiter mit dem Bau. Hier ein Seitenleitwerk verfeinert mit Eduard Formationspanel...
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Entschuldigung, daß es so lange gedauert hat. Aber es geht weiter mit dem Bau.

Hier ein Seitenleitwerk verfeinert mit Eduard Formationspanel und Cutting Edge Blisters.
 
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Das tiefgezogene Frontcanopy bereits abgeklebt.

Die Verstrebungen entstanden aus schwarzem Würth Isolierband. Die Nieten habe ich aus gelbem Sheet mit einem Punch & Die Set ausgestanzt. 120 mal das Ganze, aber da mußte ich durch. Geklebt habe ich die Nieten mit Uhu Plus Endfest 300.
 
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Das Turtledeck ist die Fläche hinter dem Cockpit. Hier erfuhren die Black Box Teile nochmal eine Verfeinerung. Bemalt werden sollte das Ganze sorgfältig, da später dieser Bereich sehr gut einsehbar ist.
 
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:D also das Zettelchen mit der Spende hat nix mit dem Modell zu tun, ist nur Papier zum Abdecken :D

Noch ein Bildchenn vom Turtledeck.
 
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Auf der Unterseite gibt es ein Panel mit einigen Öffnungen, was komplett gegen ein Eduard Teil ausgetauscht werden kann. Die Passung ist nicht so ganz einfach, aber effektvoll sieht´s doch aus.
 
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Nun machen wir mal einen Sprung nach vorne.

Die A-10 hat bereits Farbe gesehen, ein paar Schichten Klarlack und die Abziehbilder aufgesetzt bekommen.

Hier die area between the engines. Man beachte die mittelgrauen Begehflächen.
 
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Hier der Frontbereich mit Luftbetankungsklappe.

Ein paar Nieten haben sich schon gelöst auf dem Haubenrahmen, also muß ich wieder ein paar nachmachen. Schwund ist bekanntermaßen überall.
 
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AM72

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Immer wieder toll wie Du auch die letzten Detaills darstellst - einfach Klasse !:TOP:
 
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Hier der Bereich neben dem Cockpit. In diesem Bereich habe ich viel mit leicht helleren und dunkleren Schattierungen der Grundfarbe gearbeitet, was man leider durch den Glanz momentan nicht so gut sieht.

Übrigens ist mein Vorbild keine so saubere Maschine, obwohl es die Kommandeursmaschine ist. Gerade auf der linken Rumpfseite sind ide A-10s oft stärker verwittert, weil der Abgasschmauch der Kanone am linken Rumpfteil entlang geht. :rolleyes:
 
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Markus_P

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:FFEEK: Irrsinn!!! Genial !!
 
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Hier die linke Gebläsegondel.

Das 52. FW typische Panthersymbol habe ich aus dem Eagle Strike Abziehbildersatz genommen. Die restlichen Decals entstammen dem ASTRA Decals Bogen.

Übrigens sind in letzter Zeit die Gondeln der 52nd FW O/A-10A verstärkt blank, also ohne Panther, zu sehen :( . Dafür werden die Fintips statt schwarz nun gelb. :)
 
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Sören

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Juhuuu es geht wieder weiter!:HOT

Einfach klasse Christian!
 
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Seit 2 Jahren besitzen alle Spangdahlemer O/A-10A den GPS Dome, der Trrrumpeterrr gut dargestellt hat.

Das Formationlight Panel ist wieder von Eduard.
 
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Hier das Seitenleitwerk in voller Pracht.

Hier ist der Fintip noch in Schwarz, mittlerweile werden sie beim 52nd FW in Gelb umlackiert.

Der gelbe Blitz ist übrigens lackiert, bei ASTRA liegen nur weiße bei, die auch bei einigen Maschinen des 52nd FW angebracht sind oder waren, besser gesagt. Die gelben Blitze wurden vor ca. 4-5 Jahren eingeführt.
 
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Hier der Tragflächen-Rumpf-Übergang.

Vor ein paar Monaten, ja es war am 2. Weihachtsfeiertag, um genau zu sein, da hat mir dieser Bereich zu denken gegeben. Ich habe nämlich die Tragflächen so an den Rumpf geklebt, wie sie am besten gepaßt haben. Ist ja auch bequem so.

Aber später, als der Kleber schon bombenfest war, kam die Erleuchtung, besser gesagt, die Ernüchterung. Meine A-10 hatte nämlich abstehende Ohren :D , will damit sagen, die Knickflügel haben zu weit nach oben gestanden!

Was macht der um seinen Schlaf gebrachte Modellbauer nun? Jawoll, er wird handgreiflich und vergewaltigt mit einer Säge sein Modell! Alles wieder ab. Durch das Absägen entstanden natürlich einige Schrammen am Rumpf und die Gravuren waren teilweise beschädigt.

Aber der Restaurator hat´s wieder gut hinbekommen. Also, hier mein Tip: Den korrekten Anstellwinkel bitte vor dem Kleben überprüfen, auch wenn die Paßgenauigkeit so nicht optimal ist. Die Außenflügel stehen beim Trump´ Bausatz sowieso ein bisserl zu viel nach oben angewinkelt. Also im Innenflügelbereich am besten so 1-2° negative V-Stellung einplanen.

Ist nochmal gut gegangen ... . :HOT
 
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So sieht das Ganze aus der Totalen aus.

Die Farben stammen übrigens aus dem Testors Modell Master Programm. Die Farbtöne FS36375 und 36320 sind übrigens sehr stimmig.
 
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Haha, vom Roll-Out sind wir noch ein gutes Stück weit entfernt.

Nun kommt noch etliches Kleinkrams, was noch viel, viel Zeit verschlingen wird.

Hier die Unterflügelstationen, die Trump´ leider nur sehr rudimentär dargestellt hat.

Also, Nachdetaillierung wurde befohlen! Und das 11 mal, ja soviele Hardpoints hat die gute A-10! :FFCry:

Eine sorgfältige Bemalung gehört natürlich dazu.

Stunden vergingen wie im Flug! ;)

An Außenlasten soll ein ALQ-131, 2 Maverick und 1 Sidewinder. Meiner Philosophie getreu wird die Bewaffnung mit blauen Ringe versehen werden, also nur Atrappen beim Original.

Somit bin ich wohl wieder der politisch unkorrekte Modellbauer, der vorher sein Hirn einschalten möge.:FFTeufel:
 
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Det190

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Eine Wahnsinnsarbeit, besonders Deine Nieterei.
Einfach fantastisch, sieht Super aus. :TD:
 
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Das Bugfahrwerk ist auch schon fertig ... .

Auch hier steckt viel, viel Arbeit drin. Die Trumpeter Beine sind nämlich ganz schön kahl.
 
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Maik

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leider verstorben<br><img src="http://www.flugzeug
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Die Gravuren wirken aber sehr schwarz. Ist das beim Original auch so ?

Allerdings kenne ich den Effekt auch von meiner He 219 - auf den Fotos sah es extrem aus, in Natur wirken die Gravuren bei weitem nicht so dunkel.
 
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