Ich bin mitgeflogen in einer...

Diskutiere Ich bin mitgeflogen in einer... im Privatfliegerei & Flugsport Forum im Bereich Einsatz bei; Gegen Unterschrift: :) Z-42 L-39 TL-39 MiG-21 U/US/USM MiG-21 SPS/K KTS-4 für Geld Boeing 757 die kleinste 4-strahlige Verkehrsmühle,...

  1. Gabi

    Gabi Space Cadet

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    Gegen Unterschrift: :)
    Z-42
    L-39
    TL-39
    MiG-21 U/US/USM
    MiG-21 SPS/K
    KTS-4

    für Geld
    Boeing 757
    die kleinste 4-strahlige Verkehrsmühle, die es gibt :?!

    mit Spaß:
    PZl-150
    C-152/172/182/172RG
    PA-28/34
    Phantom-Simulator in Hopsten
    C-22/C-42

    mitgeflogen:
    AS-350 BA
    R-44
    MI-8 und AN-2 zum Fallschirmspringen und Puppenabwerfen
    AN-26 (bei Verlegung)
     
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  3. K-Man

    K-Man Alien

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    BAe 146 vielleicht?

    Gruß,
    K-Man
     
  4. #83 Simon R, 21.06.2005
    Simon R

    Simon R Flieger-Ass

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    Ich bin erst vorgestern das erste mal in meinem Leben (mit)geflogen. Flieger war nen Puchacz(polnischer Segler) Einfach ein tolles Gefühl :HOT
     
  5. #84 ossiali, 21.06.2005
    ossiali

    ossiali Space Cadet

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    :?!
     
  6. #85 tailhook, 21.06.2005
    Zuletzt bearbeitet: 22.06.2005
    tailhook

    tailhook Fluglehrer

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    Kiebitz (UL- Nachbau der Bücker 131 Jungmann; mein schönster Flug!)
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    McDonnell Douglas MD-80; DC-10

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  7. #86 mike november, 22.06.2005
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    mike november Testpilot

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    Dann will ich auch!

    Prop:

    PA-18 2x
    Do-27 1x
    C-172 diverse

    Do-28D (MFG 5) diverse
    Do-228-212 (MFG 5 / MFG 3) diverse
    C-160 (LTG 63) 2x
    BR-1150 (MFG 3) 1x
    P3-C (JMSDF) 1x

    H/C:

    UH-1D (HFlgRgt 6 / LTG 63) 2x
    Mi-8 (MFlgHubschrGrp 3) diverse
    Mk.41 (MFG 5) diverse
    Puma (BGS FlgStff See) 1x

    Jet:

    A-310-304 (FlgBerSchft BMVg) 2x (1x Jumpseat)
    B-707-230 (FlgBerSchft BMVg) 1x
    B-747-400 (DLH / BA) diverse
    B-777-200 (KLM) 1x (& nie wieder!!)
    B-737-... diverse
    A-300-600 (DLH) 2x

    Sim:

    PA-200 (MFG 2) 2x
    Mk.41 (MFG 5) 1x
    (...und alles was ich so auf dem MS-Flightsim habe! :rolleyes: )
     
  8. #87 Gabi, 22.06.2005
    Zuletzt bearbeitet: 22.06.2005
    Gabi

    Gabi Space Cadet

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    TL-39: Flugsimulator der L-39, mit Motionsystem und Ärgerpult :)
    da wurde im ersten Semester das erste mal kräftig gesiebt, bevor es auf den richtigen Flieger ging

    KTS-4: das gleiche für die MiG-21 (bis zur M) ab Version bis gab´s dann den KTS-8 (auch kunstflugtauglich),
    der KTS-4 war ohne Motionsystem, Analogrechner und stieg regelmäßig bei Schräglagen über 85° und Steig-und Sinkwinkel über 85° aus, musste anschließend repariert werden. jeder FF musste jährlich eine bestimmte Anzahl Stunden auf dem Ding abreiten, Geräteflug mit Ausfällen, Abfangen in allen Höhen mit kleinen Einlagen (z.B. TW-Ausfall in der Stratosphäre o.ä.)
     
  9. Gabi

    Gabi Space Cadet

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    kommt hin, ich weiß nur noch, dass ich gestaunt habe, wie man 4 TW an so´n kleinen Flächen montieren kann
     
  10. #89 ossiali, 22.06.2005
    ossiali

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    ahhh wieder was gelernt, danke. Hört sich ganz so an, als wenn es doch nettere Freizeitbeschäftigungen gab :D
    Ich stell mir bloß immer vor, wenn man mal erlebt hat was Geschwindigkeit bedeutet und dann in einer C-172 Platz nehmen darf.................. :FFCry:
     
  11. Gabi

    Gabi Space Cadet

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    man sieht so unheimlich viel, wenn man Cessna fliegt :D
     
  12. Flugi

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  13. #92 etspace, 23.06.2005
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    irgendeine Piper.Tiefdecker, 4 Sitze?
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  14. #93 ossiali, 23.06.2005
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    :TOP: Hat eben auch vorteile! :FFTeufel:
    Ist immer eine Frage der Betrachtung :!:
     
  15. #94 Christoph West, 25.06.2005
    Christoph West

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    Ich bin im Juni 2000 mit der Concorde geflogen, so richtig mit Sekt bis zum Abwinken und Überschallzertifikat. Bei der ´Hahn in Motion` Flugschau in Frankfurt Hahn konnte man sozusagen Rundflügen damit machen. Habe ich mir damals selbst zu meinem 30ten geschenkt. Leider ist ziemlich genau einen Monat später exakt diese Maschine abgestürzt.

    dann noch An2
    Ju52
    S58

    diverse Linien und Rundflugmaschinen, auch Hubschrauber - da nehme ich alles mit.

    Interessant war mein russischer Inlandsflug mit einer Tu154 , die Inneneinrichtung war so defekt, daß man im Gang stolperte und einige Sitze sich gar nicht aufrecht stellen ließen - NeverCombackAirlines, aber ich hab´s überlebt.
     
  16. Gabi

    Gabi Space Cadet

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    Überschallzertifikat - find ich gut. Hab ich auch öfter bekommen - für Unterschreitung Schussentfernungen in der Stratosphäre, gegen dem Baum gefahrene Abfangen usw. :D
     
  17. #96 Christoph West, 25.06.2005
    Christoph West

    Christoph West Astronaut

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    Hey, ich dachte in der DDR-Armee herrschte Zucht und Ordnung ! :p
     
  18. #97 Ghostbear, 26.06.2005
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    Fuji FA200-160 (Hier noch mal ein paar Fotos meines Einweisungsfluges mit der Fuji:http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=23337)
    DV 20 KATANA

    Mitflug:
    Yak 52 (Hab aber selbst Rollen, Loops & ein Split S geflogen -1/+6g)
    PA28
    Beech (k.A. welche Bez. genau...aber full IFR und mit Einziehfahrwerk)
    Bell UH1
    Bell 214
    AS350
    Saab 2000
    Avro 85 / BAe 146
    Canadair Jet CJ100/200
    B747
    B757
    B737
    B707
    A300
    A310
    A320
    DC10
    L1101 Tristar
    MD80
    DC9 (Alitalia Schrottkiste)
    Fokker 50
    Fokker 100
    Falke B Motorsegler
    ASK 13 (Gemischtbau Trainingssegler)

    Simulator:
    F4F in Wittmund (JG71)
    A330 in Toulouse
    Do728 Jet in Wessling (20kt Crosswind/trotzdem Landung hinbekommen)
     
  19. #98 HorizontalRain, 26.06.2005
    HorizontalRain

    HorizontalRain Space Cadet

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    Klasse Wort! - Beim scannen der postings ist mir aufgefallen, dass wohl nur sehr wenige über solch ein Zertifikat verfügen dürften. Christoph West , gabi und ?? oder hab´ich etwas übersehen. Ob bei den Mitflügen auf F-16D, MiG-21 und MiG-29 ein Überschallanteil (auch unbeabsichtigt :FFTeufel: ) dabei war läßt sich leider so nicht herauslesen.
    Damit die Liste der "Überschallzertifikatträger" etwas länger wird, werde ich mich mit folgenden Typen/Modifikationen "outen", mit denen ich das Vergnügen hatte Überschall oder Supersonic zu fliegen:
    MiG-21U
    MiG-21SPS
    MiG-21MF (sogar doppelt, da M>2,0)
    F-4F.

    Zu den Simulatoren:
    TL-39 (hat gabi schon beschrieben)
    KTS-4 (Korrektur zu gabi: War auch noch für MiG-21MF aktuell)
    Alpha Jet - Sim in Fuersty
    F-4F - Sim in Hopsten und Wittmund.

    Sonstiges (ohne Überschallzertifikat :D ):
    L-200 "Morawa" (Mitflug Juli `76 - mein erster Flug überhaupt)
    Jak-18A
    L-39
    MiG-21UM (vorn, hinten)
    MiG-21M
    Alpha Jet (vorn, hinten)
    An-2 (einige Mitflüge, meist ohne Landung, da zwischenzeitlich mit Fallschirm abgesprungen)
    An-26 (Mitflug)
    C-160 (Mitflug)
    Mi-8TB (Mit"flug")
    UH-1D (Mit"flug")
    CH-53 (Mit"flug")

    sowie einige "Liner".

    HR
     
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    Hallo

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  21. Gabi

    Gabi Space Cadet

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    Haste aber ´ne gute Bude erwischt,
    evtl. machen "wir" Überschallzertifikatsträger noch´n Thread auf in dem es geht um
    1. größte M-Zahl ( bei mir MiG-21U M=2,05 an der Ossenburg, weil, die M hat nicht mehr so viel geschafft)
    2. größte Höhe (bei mir 21.250m ebenfalls MiG-21U an der Ossenburg)
    3. Gesamtflugzeit größer M=1 (da müsste ich jetzt nachrechnen :D )
     
  22. D-5956

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