IDF News V2.0

Diskutiere IDF News V2.0 im Israel Defence Force / Air Force Forum im Bereich Einsatz bei; The Israeli Air Force : The First Interception Heute (Sonntag den 7.4.2019) sind acht Jahre vergangen, seit das erste Abfangen von "Iron Dome"...

Moderatoren: mcnoch
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    The Israeli Air Force : The First Interception
    Heute (Sonntag den 7.4.2019) sind acht Jahre vergangen, seit das erste Abfangen von "Iron Dome" durchgeführt wurde. Was haben die "Abfangjäger" im Moment der Wahrheit getan? Warum wurde innerhalb weniger Tage eine neue Batterie hergestellt? Und wie hat sich das Waffensystem seitdem entwickelt? (mit Google übersetzt)
    Aus finanziellen Gründen wird in Israel immer knapp kalkuliert, um in einem asymmetrischen Konflikt nicht in eine finanziell unhaltbare Lage zu geraten. Man wäre dann zwar Sicher aber auch Pleite. Die Gegenseite versucht ständig diesen Druck zu erhöhen, in dem sie von Zeit zu Zeit die israelische Risiko-Kalkulation infrage stellen will. Irrationale Ängste sind ein schlechter Ratgeber.
     
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    Syrian air defense intercepts Israeli attack on military position, state media says
    "Die syrische Luftverteidigung fängt israelische Angriffe auf die Militärposition ab. Staatliche Medien berichten über Todesfälle, nachdem israelische Flugzeuge Raketen auf Ziele in der Nähe der Stadt Hama abgefeuert hatten, die laut Angaben der Opposition in Standorten der iranischen und der Hisbollah-Truppen waren ...
    Dem SANA-Bericht zufolge schossen die Flugzeuge der israelischen Luftwaffe um etwa 2:30 Uhr aus dem libanesischen Luftraum auf die syrischen Stellungen. Samstag. "Die feindlichen Raketen wurden abgefertigt und einige von ihnen wurden abgeschossen, bevor sie ihr Ziel erreichten. Dies führte zu Schäden an einigen Gebäuden und zu Verletzungen von Kämpfern", fügte SANA hinzu. Die Quelle lehnte es ab, anzugeben, zu welchem Militär die Kämpfer gehören." (mit Google übersetzt)
     
  4. #483 Sens, 26.04.2019
    Zuletzt bearbeitet: 26.04.2019
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    Israel Air Force opens second F-35 squadron
    ISRAEL AIR FORCE ERÖFFNET ZWEITES F-35-SQUADRON Die Staffel wird "Verteidiger des Negevs" genannt.
    116 Squadron The Defenders of the South Squadron
    Negev – Wikipedia
    dürfte der richtige Spitzname sein, um die Staffel-Nummer zu vermeiden. Sie flog einst F-16A/B Netz und firmierte davor noch als Flying Wing, als man die Beschreibung des Staffel-Wappens für einen Spitznamen nutzte.
    https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6e/IAF_F-16B_Netz_017_CIAF_2004-3.jpg
    253 Squadron The Negev Squadron טייסת הנגב Ramon Airbase fliegt ja F-16I Sufa

    List of Israeli Air Force aircraft squadrons - Wikipedia
     
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  5. Sens

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    The Israeli Air Force : New "Adir" Squadron

    Neue Staffel mit "Adir" Datum 10.04.2019
    In etwa einem Jahr wird die 116. Staffel der IAF als Staffel mit "Adir" (F-35I) wieder hergestellt. In dieser Woche (Montag) wurde eine Zeremonie für den Bandschnitt für die Errichtung des ersten benannten Gebäudes abgehalten. In der Zeit bis dahin wird mit den "Adir" der 140. Staffel in Nevatim geflogen, bis genügend F-35I für beide Staffeln verfügbar sind.
     
  6. #485 TomTom1969, 30.04.2019
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    Diesen Satz begreife ich auch nach mehrmaligen Durchlesen nicht.
    Was ist ein Bandschnitt und wonach wurden/werden die Gebäude benannt?

    Ist das Copy-Paste aus dem Google Translator?

    Thomas
     
  7. #486 LFeldTom, 30.04.2019
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    Die typischen Feierlichkeiten bei denen Großkopferte symbolisch Knöpfe drücken oder Bänder zur Einweihung zerschnipseln.

    Deine Intuition spricht für dich.
     
  8. #487 Flugbeobachter, 30.04.2019
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    Das ist wirklich aus einem automatischen Übersetzungsprogramm.
    In der Quelle, die auch verlinkt ist steht: "a ribbon-cutting ceremony". Etwas frei übersetzt nichts anderes als "in einer Zeremonie wurde ein Band durchschnitten".
    Bevor man die durchaus interessante Nachricht einstellt, sollte man auch die "automatische" Übersetzung auf Plausibilität prüfen. Soviel Zeit kann man sich schon nehmen, da nicht jeder die Originalquelle aufruft und dort nachliest. Wurde aber eben auch schon von LFeldTom beantwortet.
     
  9. Sens

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    Du hast es erkannt und die Bilder zeigen es auch. Wie gesagt, wer es nicht versteht der kann ja nachfragen. Wen es interessiert , der muss sich schon selbst um die vollständige Übersetzung bemühen. Auch meine Zeit ist begrenzt.
     
  10. #489 LFeldTom, 30.04.2019
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    Das Argument mit der Zeit kann ich sehr wohl nachvollziehen. Aber vielleicht ist weniger ja auch mehr. Weniger Beiträge die der Form nach auch ein Bot erstellen könnte und dafür mehr Qualität. Und das ist in keinster Weise hämisch gemeint, sondern eine ernst gemeinte Überlegung.
     
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  11. Sens

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    Meet the Israel Air Force unit that frankensteined a totaled F-15

    TEL NOF AIR BASE, Israel - Wenn Boeing, Lockheed Martin oder ein anderer US-amerikanischer Flugzeughersteller sagen, dass etwas nicht getan werden kann - oder dass es auf vorgeschriebene Weise gemäß den Unternehmensverfahren durchgeführt werden muss - Depot 22 der israelischen Luftwaffe häufiger als nicht wird mit einem eigenen Plan kommen. Nehmen wir den Fall "Arrowhead", eine F-15B, die kürzlich nach einem Missgeschick von 2011, das der Hauptauftragnehmer Boeing - und zunächst die israelische Luftwaffe - als Totalverlust eingestuft hatte, wieder in den Flugbetrieb zurückgekehrt ist. Der nächste Monat ist sechs Jahre her, seit kurz nach dem Start eine Schwarm Pelikane in eines der Triebwerke gerieten und ein gewaltiges Feuer auslösten. Der Pilot und der Navigator schafften eine kontrollierte Notlandung, aber das gesamte hintere Ende des Flugzeugs war irreparabel verbrannt................
    Das erste Bild zeigt, was von der F-15B No 110 noch übrig geblieben ist, als sie 2017 als No 122 wieder in den Dienst gestellt wurde. Auch ein Beleg dafür, wie hoch in Israel Land der Kampfwert der Doppelsitzer-Varianten eingeschätzt wird. Deren Besatzungen tragen Helm-Visiere und verfügen über hoch-agile Lenkwaffen, so dass alle Missionen autonom geflogen werden können. "self-escorting"
     
  13. Sens

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    Israel Is Treating America's Throwaway F-15D Eagles As New Found Treasure
    Die israelische Luftwaffe arbeitet hart daran, neun ehemalige US-F-15D zu regenerieren und drastisch aufzuwerten. Air National Guard F-15Ds, die zuvor mit der 173. Staffel in Klamath Falls, Oregon, gedient haben. Wie wir im September 2016 berichteten, wurden diese Flugzeuge im Rahmen eines immer noch aktiven, milliardenschweren Hilfspakets an Israel gespendet, das von der Obama-Regierung in Kraft gesetzt wurde. Auf den ersten Blick mag es merkwürdig erscheinen, dass die IAF überzählige zweisitzige Eagle-Modelle haben möchte, die ursprünglich Ende der 1970er Jahre hergestellt wurden. Aber diese Flugzeuge bieten für die israelische Luftwaffe eine völlig andere Mission und ein anderes Wertversprechen als für die USAF. Heute gehören Israels einzigartig konfigurierte F-15Ds zu den flexibelsten und fähigsten Mehrzweck-Kampfflugzeugen der IAF. ...
     
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  14. D-HUBI

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    Irgendwie erstaunt mich der Artikel etwas, denn gerade bei der F-15 scheint der Austausch einer der drei Hauptbaugruppen doch durchaus üblich zu sein und wird auch von Boeing selbst so praktiziert, z.B. bei der Umrüstung der saudischen F-15S zu F-15SA u.a auch vor Ort durchgeführt durch ein saudisches Unternehmen.
     
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    Israel Is Treating America's Throwaway F-15D Eagles As New Found Treasure
    ISRAELI AIR FORCE F-15 "FRANKENEAGLE" IS RETURNED TO SERVICE - The Aviation Geek Club
    "Mehr als drei Jahre lang diskutierten US-Luftwaffenoffiziere, was mit dem 35-jährigen Zweisitzer-Flugzeug geschehen soll. Da die gesamte Front keinen Schaden erlitt, favorisierten viele die Kannibalisierung des Cockpits und seiner Avionik zur Unterstützung anderer Zweisitzer der Truppe. Aber dann schlugen die Spezialisten von Depot 22 einen Plan vor, das vordere Ende von Arrowhead mit dem hinteren Ende eines veralteten Einsitzers F-15 zu verbinden, der in den letzten 20 Jahren auf dem Wüstenhof des Dienstes geparkt worden war."

    Man hat Fachleute aus den USA angeworben und inzwischen die Fähigkeit erreicht, die Strukturen aller F-15 zu erneuern und zu kombinieren. Die F-15D No 122 "Frankenstein" besteht ja aus den Sektionen zweier F-15 Zellen. Das Bild zeigt den Rumpf der F-15B No 110, was davon übrig geblieben ist. Das ist keine Umrüstung einer einzelnen Zelle.
    Als diese Anstrengungen nähren die Vermutung, dass Israel doch noch einige F-15X beschafft, nicht nur als zahlenmäßige Verstärkung sondern auch als Muster für weitere Verbesserungen ihre F-15/Baz Flotte.
    Die Integration eigener Systeme in ein Kampfflugzeug bedingt immer auch die lokale Anpassung der Zelle bis hin zu den Prozeduren der Instandhaltung. Diese "Einzelanfertigungen" wären bei Boeing unbezahlbar. Einige Extras, die im System-Paket von Boeing enthalten sind, die braucht man nicht oder sind nicht mit eigenen Systemen kompatibel.
     
  17. Sens

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    The Israeli Air Force : Flying with JDAMs
    Dem Bericht kann man entnehmen, dass das einstige "Netz-Jahr", das es in Nevatim gab, zum "Barak-Jahr" wurde und aktuell in Hatzor stattfindet. Wo die neuen Piloten aus Hatzerim ihr operatives Training (OTU/AOTU) erhalten, bevor sie als vollwertige Piloten in ihre Einheiten gehen.
     
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