IKARUS Modellbau-Ausstellung 12.03.2017 in Gangelt - die Bilder

[bastelalex]

Die Avro Lancaster B Mk.I (Special) der 617 Squadron von der RAF Basis Woodhall Spa waren im Frühjahr 1945 für den Einsatz der "Grand Slam" Bomben im Großraum Bielefeld in der "Tagesbemalung" mit C-Typ Kokarden versehen.
Hier wurde alles richtig gemacht.
modelldoc

Danke für die Infos und die Einschätzung, modelldoc. Hätte mich bei diesem aufwändigen Modellbauprojekt und der im Detail außergewöhnlich liebevoll umgesetzten Verarbeitung auch gewundert, wenn der Erbauer bei der Lackierung des Modells voll daneben liegen würde. Obwohl es schon sehr ungewöhnlich ausschaut (ich kenne diesen hellen Grünton an engl. Flugzeugen gar nicht... )

Eines der angesprochenen Dioramen hat das Thema: "Five o`clock tea". Die Spitfire ist mir persönlich ein bißchen zu matt geraten, aber die Szene gefällt mir trotzdem sehr gut.

Mir gefällt das auch. Aber hier muss ich mal nachfragen: ist das nicht eine Spitfire MK VI? Und wenn ja, wieso hat die dann, wie im Diorama dargestellt, Schiebe-Canopy und Einstiegsklappe am Rumpf? Die MK VI war doch eine Variante mit abgedichtetem Druck-Cockpit und aufgesetzter/verschraubter/abnehmbarer Haube.
Ich bin erneut -
und wäre gerne

 

[bastelalex]

Ich persönlich finde seine Modelle spannend. Irgendwie erzählen sie eine kleine Geschichte und man kann sich jede Szene im Original vorstellen. Soviel Kreativität ist bemerkenswert !

jo020, ich stimme Dir 100%ig zu.

Und was die F-15 angeht, wieso makaber ? Kennst du den Beweggrund warum er dieses Modell so präsentiert ?

Nein, kenne ich nicht. Aber mich hat es einfach emotional angefasst und -ich meine das wirklich ernst - berührt, das Wrackteil der F-15 zu sehen und dazu das Foto des mutmaßlich verstorbenen Piloten. Das war - so mein ganz persönlicher Eindruck - ein harter Kontrast, gerade weil die anderen Modelle und Dioramen in der Präsentation des Bastlers so bunt und fröhlich rüberkamen.

 

[bastelalex]

Weiter mit ein paar Bildern. Ich habe nun bereits zum dritten Male einen detailverliebten Bastler in Gangelt getroffen, der sich in beeindruckender Weise dem Supern von Bausätzen "alter Machart" annimmt. So hatte er mich vor ein paar Jahren bereits mit einer exzellenten orange-rot farbenen Canberra in Bw-Markierungen beindruckt. Es war das anspruchsvolle Tiefzieh-Shortrun-Modell von Aeroclub...

Heuer war er mit einigen anderen Schätzchen in Gangelt verreten, die nicht minder bemerkenswert sind. Beginnen wir mit dem guten, alten Italeri Toni in 1:48. Alles, was an Hop-Ups zu sehen ist, entstand ohne Zurüstteile im Scratchbau...

 

[bastelalex]

Ganz toll fand' ich auch diese 48er Bronco als ehemaligen Bundeswehr-Prop. Es stellt sie als Restaurations-Maschine in der Hand ihres belgischen Eigentümers und mit abgeschliffenen Oberflächen dar. Das Modell wurde aus dem alten Testors-Bausatz gezaubert!

 

[bastelalex]

Das Interieur entstand komplett scratch...

 

[bastelalex]

Eher "normale" Hausmannskost ohne heftige Umbauerei: seine Lightning (Airfix, 1:48)...

 

[bastelalex]

Direkt anbei: Hasegawa-Phantom, 1:48.

 

[Norboo]

Das diesjährige Thema für den Massenbau lautete F-16. Hier die gesammelten Werke:

 

[Norboo]

Oliver Hühnerhabicht hatte sich mit dieser F-16I Sufa beteiligt.

Ein problematischer Bereich bei der F-16 ist immer die in den meisten Fällen bedampfte und damit getönte Haube. Nur Olli hatte sich daran versucht-mit Erfolg! Es waren aber auch drei Versuche vonnöten.

 

[Norboo]

Hier die zweite Sufa, etwas anders interpretiert. Die F-16I hat schon etwas Besonderes, diese Schnittigkeit der frühen F-16 ist weg, aber sie sieht trotzdem interessant aus.

Alex hatte gleich drei Exemplare dazu gestellt, die beiden in der Mitte und diese hier:

 

[Norboo]

schön umgesetzt auch diese mit einer asymmetrischen Sonderbemalung versehene niederländische F-16. Ach ja...alle ausgestellten F-16 waren im Maßstab 1/48.

 

[Norboo]

In der Masse drohen dann die auch sehr schön gebauten "grauen Mäuse" unterzugehen. Es lohnt sich aber, da mal genauer hinzusehen! Das Display der giechischen Maschine gefällt mir auch gut.

So, wieder fünf Beiträge...der nächste Reporter, bitte!

 

[bastelalex]

Nochmal ein Überblick: einige Japaner und andere in 1:48...

 

[bastelalex]

...und eine weitere gemischte Platte...

 

[bastelalex]

Eine Parade mit 109ern, einer 190er und Thunderbolt (alle 1:48)...

 

[bastelalex]

Nochmal dieses hübsche Phantom-Duett in 1:32...

 

[bastelalex]

Und zum guten Schluss für heute ein Überflug von der Rückseite über einige von Norberts "norboos" vielfältige Schätzchen...

 

[bastelalex]

Keine weiteren Beiträge? Gut, dann schiebe ich noch eben ein Bild von Norberts Transall (Revell, 1:72) und seinem Toni (1:32) hinterher

Und auch seine tolle Mirage 2000 in 1:48 hinterher...

 

[alfavega]

@johnsilver
Die Lancaster war tatsächlich sehr hell lackiert, wober der Erbauer sehr viel mit Original Dokumenten gearbeitet hat ....
Festlegen möchte ich mich nicht, aber so akribisch wie er "Kleinkram" zugefügt hat, und über die Geschichte exakt dieser Maschine erzählte, vermute ich er hat auch dahingehend recherchiert! ?

Hallo Kollegen ,
...ja diese hellen Farben sind immer Stoff für Diskussionen...Richtig erkannt - ich habe mich genau mit der Tagesversion der Maschine befasst. Habe mehrere Bücher aus England kommen lassen, wo diese Version beschrieben wurde . Ohne Zweifeln - diese Farbgebung stimmt . Man findet auch im Internet Angaben was Lancaster Special angeht .
Als Vorlage habe ich solche Bücher wie: "Lancaster at War " 4 Teile," Dumbusters " -Owners Workshop Manual all Markings and Models benutzt. Selbst auf schwarz- weißen Fotos kann man helle Farben erkennen ... Das Diorama ist definitiv eine historische Darstellung.
Bedanke mich für den schönen Tag mit Euch und wünsche Euch viel Spaß beim Basteln !
Heinrich

 

[JohnSilver]

Besten Dank für die Erläuterung!
Eine Lancaster in Tagesversion war mir in Farbe bislang schlicht noch nicht unter gekommen, auf originalen (schwarz/weiß) Fotos ist der Unterschied vermutlich so stark nicht zu erkennen.