IL-18 in Düsseldorf

[IL-76]

IL-20

Hab mal die Produktionliste der IL-18 angeschaut und die fangen alle mit 18X0 an.Und die IL-20 mit 17X0

Die UR-BXD ist eine ehemalige IL-20 der Sowjetischen Luftwaffe c/n
172011401 - Baujahr 1972 - hat sicherlich sehr wenige Flugstunden als IL-20
gehabt. Man erkennt das auch an den zwei Fenstern hinter dem Cockpit.
IL-18 haben drei Fenster. Il-18 Produktion endete 1969. Zwischen 1969 und 1972 wurden im Moskauer Flugzeugwerk IL-38 gebaut.
Die in Deutschland stationierten IL-20 waren übrigens c/n 173011502 und 173011504.

 

[TF-104G]

Super,danke für die Antwort.Mit den Fenstern ist gut zu wissen.
Die beiden in Sperenberg stationierten IL-20 waren 20 (r) und 21 (r) beide von der 390 ORAE.

 

[swissairforce]

Für alle Ilyushin-Fans: Nach Zürich-Kloten kommt in den nächsten Tagen eine Ilyushin IL-14P !! Schaut doch mal in die Spotter-News, Thema "Ilyushin IL-14P kommt nach Zürich", da gibts mehr Infos. :HOT :HOT

 

[Büttner]

Super,danke für die Antwort.Mit den Fenstern ist gut zu wissen.
Die beiden in Sperenberg stationierten IL-20 waren 20 (r) und 21 (r) beide von der 390 ORAE.

390 ORAE = schön falsch abgeschrieben ...

 

[TF-104G]

390 ORAE = schön falsch abgeschrieben ...

Dann klär mich unwissenden mal auf. :D

 

[Büttner]

... :D

:D

 

[EDGE-Henning]

Super,danke für die Antwort.Mit den Fenstern ist gut zu wissen.
Die beiden in Sperenberg stationierten IL-20 waren 20 (r) und 21 (r) beide von der 390 ORAE.

Achtung!
Einige IL-18A und IL-18B (Die richtige B !) hat rechts vorne nur 1 Fenster und daneben eine Tür. Die letzten 3 Fenster hinter der hinteren Kabinentür fehlen ganz.