In-Flight-Spotten-Teil 2

[Christian37]

14.10
Boeing 787-8 Dreamliner YJ-BAH Royal Jordanian in 38.000ft.

Airbus A380-842 A6-EUO Emirates in 37.000ft.

 

[Christian37]

21.10.
Boeing 777-300ER A6-ETP Etihad Airways in 35.000ft.

 

[Christian37]

22.10.
Boeing 747-8R7F LX-VCD Cargolux in 37.000ft.

 

[Christian37]

Boeing 777-31H A6-EQA Emirates in 33.00ft

Airbus A350-941 D-AIXM im Anflug auf MUC in 22.375ft.

Für eine Kreuzung zu weit auseinander.

 

[Christian37]

29.10.
Airbus A350-941 TC-LGP Turkish Airlines in 39.000ft.

Boeing 737-8AS 9H-QBA Ryanair in 36.000ft.

Boeing 747-8F N615UP UPS in 35.000ft.

Boeing 747 OO-LFC HONGYUAN GROUP in 31.000ft.

 

[Christian37]

29.10.
Boeing 747-446F N537CA National Airlines in 39.000ft.

Airbus A380-841 G-XLEJ British Airways in 39.075ft. mit dem Kondensstreifen der vor ihm fliegenden 747.

Airbus A321-252NX Neo PH-AXK KLM Royal Dutch Airlines in 35.025ft.

Boeing 737-8BK PH-BXU KLM in 39.000ft.

 

[Werner Stucki]

05.11.2025, LX-UCV, LUX-MXP, 8'839MüM

 

[Christian37]

04.11.
Boeing 767-300 N662GT Atlas Air in 33.00ft.


Boeing 787-9 Dreamliner LN-FNB INDIGO (Norse Atlantic Airways) in 39.000ft.

Airbus

 

[Christian37]

Airbus A330-941 N411DX Delta Air Lines in 34.000ft.

Airbus A350-1041 G-VLIB Virgin Atlantic in 37.000ft.