Indonesien

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gannet

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Auf Inonesien hat es nicht nur ein bisschen Feuer, insbesondere seit anfangs Oktober ist es ein Desaster. Der Dunst von den Feuer betrifft nicht nur Indonesien als Quelle sondern auch Brunei, Kambodscha, Malaysia, die Philippinen, Singapore, Thailand, Guam, die Nördlichen Marianen und Palau.

Es braucht mehr Mittel um die Brände zu bekämpfen - dass es den Hersteller freuen dürfte ist an dem Punkt relativ. Auf Anfrage der Indonesischen Regierung haben 2 russische Be-200 bereits Einsätze geflogen. Der Bedarf an Löschflugzeugen ist seit Jahren vorhanden, die Aussage, dass 4 Stück dann genügen würden wirkt auf mich als ob sie zur Beruhigung der Leute gedacht ist.



Da hier über Wellengang und "hilft nur nichts" und nicht über Feuer und Rauch geschrieben wurde nehme ich an, dass die Lage vollkommen unbekannt ist.

Borneo, Oktober 19, 2015
Bild von NASA



Auf dem Boden sieht das dann so aus.
Bild von Ardiles Rante / Greenpeace

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Darkstar

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Peter Wimpsey

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Seltsam, bei mir geht es.

Borneo, Oktober 19, 2015
Bild(er) von NASA
http://earthobservatory.nasa.gov/NaturalHazards/view.php?id=86847

Auf dem Boden sieht das dann so aus.
Bild(er) von Ardiles Rante / Greenpeace
http://www.theguardian.com/environment/gallery/2015/nov/02/indonesias-forest-fires-living-under-a-yellow-haze-in-pictures

Heute hat es vielerorts geregnet und der Himmel wurde nach Aussage vieler Tweets wieder sichtbar.
Ja, es ist bekannt, daß die Waldbrände in Indonesien andere Dimensionen haben als in Europa.
Ja, wahrscheinlich sind nur 4 Be-200 kaum genug für die notwendigen Operationen.
Wären mehrere CL-415 die bessere Lösung gewesen?

Neben der politischen entscheidung, kommt es auf den Preis, die oprativen Kosten, das realistsische Einsatzprofil und das Wetter (Wind und Seegang), an.
Letztere sind entscheidend, ob überhaupt ein Scooping (Wasseraufnahme auf See) stattfinden kann.
 
GorBO

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Warum sollten CL-415 die bessere Lösung sein?
Erstens fasst die Be-200 die doppelte Menge an Löschwasser, kann zweitens ihre Tanks in 18s füllen (Wetter vorausgesetzt) und ist drittens verfügbar.
Die Produktion der CL-415 wurde schließlich eingestellt, so dass von der auch keine beliebige Menge hätte gekauft werden können.
In so fern ist die Berijew momentan konkurrenzlos auf dem Neuflugzeugmarkt für Löschflugboote.
 
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P.S. Ich habe gerade nochmal recherchiert und konnte die Einstellung der Produktion der CL-415 nicht bestätigt finden. Ich bin da der deutschen Wikipedia aufgesessen. Bleibt also die doppelte Menge Löschwasser in nahezu der gleichen Aufnahmenzeit, minus höhere Betriebskosten der Be-200.
Andererseits hat die CL-415 noch 86 Bestellungen abzuarbeiten, sie wird also nicht so schnell verfügbar sein, während man bei Berijew mit Sicherheit wartet endlich wieder ein Flugzeug bauen zu können.
 

Wischmop

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Unter in-service aircraft sieht man da, dass von den 86 Bestellungen schon 77 abgearbeitet sind. Dementsprechend ist die Produktionseinstellung nicht mehr in so großer Ferne.
 

701

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Das Land hat 12 Su-35S gekauft?
 

gringo

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Confirmed: Indonesia to Buy 11 Su-35 Fighter Jets From Russia
Wenn es denn stimmt, die Quelle wäre zumindest eine seriöse.
Nö, nun doch nicht, es werden F-16, Block72. Dazu ein Beitrag, der auch eine Portion Ironie enthält ...
Zitat:
Jakarta gab den Kauf von 2 Staffeln des amerikanischen Leichtkämpfers F-16 Fighting Falcon ("Angreifender Falke") Block 72 bekannt.
...
Der Marschall gab nicht genau an, wie viele Autos gekauft werden sollen, doch der Experte Rocky Bindhamer , ehemaliger Kommandeur der US Air Force F-15-Besatzung, geht davon aus, dass es sich um 28 bis 36 Jäger handelt.
...
Wie Sie sehen, hat Jakarta den nicht unterzeichneten Vertrag für den Kauf unserer Jäger lange Zeit als Karotte vor einem Esel genutzt. Anscheinend war es kein Zufall, dass die Verhandlungen über den Kauf von 11 Su-35-Kämpfern von indonesischer Seite in Zeiten zunehmender westlicher Kritik an Palmölproduzenten intensiviert wurden.
США празднуют победу над Россией: Индонезия вместо Су-35 покупает F-16
 
Deino

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War mir bislang noch nicht bekannt, dass Indonesien auch die CH-4B fliegt

(Via @电波震长空XYY from Weibo)

 
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Peter Wimpsey

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Damit dürften die EF-1T vom Tisch sein.
 
Peter Wimpsey

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Damit dürften die EF-1T vom Tisch sein.
Indonesien ist zur Zeit bei allen am Shoppen, hat aber auf der anderen Seite kein Geld den Beitrag für das neue Fighterprojekt KF-X zu bezahlen.
Mal sehen, was es dann wirklich angeschafft werden wird.
 

D-HUBI

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Indonesien darf F/A-18 und F-15 Jets kaufen:
 

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F-15 Eagle? Welches Schweinderl wird hier durchs Dorf getrieben?
Die waren doch schon im letzten Jahrtausend in der Kritik, weil sie lange, feste Start- und Landebahnen benötigen. Das scheint mir nicht das ideale Flugzeug für eine riesige Region zu sein, die insbesondere auf den beiden großen Inseln und im Osten nur über wenige befestigte Flugfelder verfügt.
 
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