Showtime 100
Testpilot


Man darf wohl davon ausgehen, daß in so einem Fall (wie realistisch der jetzt sein mag) niemand irgendwelche Teile findet, weil die Lagerhaltungssoftware in und aus den USA gehostet wird. Und die F-35 besteht ja aus ein paar Sachnummern... Und selbst wenn man zufällig eines findet, kann man das als Hardware vielleicht einbauen. Das Gesamtsystem wieder in Betrieb zu nehmen, ist aber was ganz Anderes. Du kannst heute bei einem modernen Auto nicht mal mehr den abgefahrenen Außenspiegel wechseln, ohne das Du den Neuen via Software in zig Steuergeräten anmeldest... Die Einzigen, die hier mutmaßlich weitestgehend autark aufgestellt sind, dürften die Israelis sein. Deren F-35I haben aber - was man so hört - nicht nur bzgl. der flankierenden SW-Architektur nur noch sehr entfernt was mit den amerikanischen und europäischen zu tun.In einem Krieg gegen die USA würden die Ersatzteile der F-35 die sich in Europa befinden wohl einfach requiriert werden und dann so lange verwendet werden wie welche vorhanden sind. bzw man könnte die nachproduzieren, die eh in Europa in den Partnerfirmen in Lizenz hergestellt werden. Aber alle anderen Teile, die aus den USA kommen, da hätte man Pech gehabt. Die F-35 kann also nur so lange fliegen, bis diese Teile aufgebraucht sind.
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