Informationen zur F-35 Lightning II

Diskutiere Informationen zur F-35 Lightning II im Jets Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Nein. Beim Harrier und der F-35B kommt die Leistung von einem Triebwerk. Nur das Liftsystem ist ein anderes.

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Nein. Beim Harrier und der F-35B kommt die Leistung von einem Triebwerk. Nur das Liftsystem ist ein anderes.
 
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Frankreich signalisiert Zustimmung zu türkischer SAMP/T-Anfrage

Berichten zufolge hat Frankreich seine ablehnende Haltung gegenüber dem Verkauf des Luft- und Raketenabwehrsystems SAMP/T an die Türkei aufgegeben – ein Geschäft, dem es sich jahrelang widersetzt hatte. Wie fünf mit der Angelegenheit vertraute Quellen gegenüber Reuters erklärten, könnte dieser Kurswechsel in Paris den Weg für erneute, konkrete Gespräche mit Ankara über die Beschaffung des Systems ebnen.

Der Prozess zwischen der Türkei, Frankreich und Italien bezüglich des SAMP/T-Systems gewinnt Berichten zufolge wieder an Dynamik. Laut Reuters befindet sich das Verfahren jedoch noch in einem frühen Stadium; die positivere Haltung Frankreichs bedeutet noch keine endgültige Entscheidung über den Verkauf.

Dem Reuters-Bericht zufolge zeichnete sich der Wandel in der französischen Haltung nach einem Treffen zwischen dem französischen Präsidenten Emmanuel Macron und der italienischen Ministerpräsidentin Giorgia Meloni am 25. Juni ab.

Eine der Quellen merkte an, dass Frankreich zuvor eine ablehnende Haltung eingenommen habe, und erklärte: „Früher gab es deutliche Zurückhaltung, jetzt herrscht Offenheit.“

Der Bericht weist zudem darauf hin, dass die SAMP/T-Frage auch während eines Telefonats zwischen Meloni und Präsident Recep Tayyip Erdoğan am 3. Juli erörtert wurde. Darüber hinaus werden sich Erdoğan und Macron voraussichtlich am Rande des in Ankara stattfindenden NATO-Gipfels treffen, um die bilateralen Beziehungen und die Zusammenarbeit in der Rüstungsindustrie zu besprechen.

Der französische Präsidentenpalast bestätigte den Reuters-Bericht zwar nicht, erklärte jedoch, der Artikel enthalte „erhebliche Ungenauigkeiten“, ohne diese jedoch näher zu spezifizieren.

Türkei erwägt SAMP/T für „Stahlkuppel“-Projekt
Die Türkei arbeitet seit Langem daran, ihre Fähigkeiten zur Luftverteidigung auf große Distanz im Rahmen ihres eigenständigen integrierten Luftverteidigungssystems „Stahlkuppel“ (Steel Dome) zu stärken. In einer kürzlichen Erklärung gegenüber Reuters gab Verteidigungsminister Yaşar Güler bekannt, dass die Türkei alle Optionen prüfe, einschließlich der Systeme Patriot und SAMP/T.

Güler betonte, der grundlegende Ansatz der Türkei sei es, offen für Projekte zu bleiben, die Technologietransfer, gemeinsame Produktion und eine nachhaltige Zusammenarbeit in der Rüstungsindustrie beinhalten.

Im Rahmen des ständigen Verteidigungsplans der NATO wurde im vergangenen Juni ein italienisches SAMP/T-Luft- und Raketenabwehrsystem auf dem 3. Hauptstützpunkt der Luftwaffe in Konya stationiert. Zuvor ausgesetzt
Die Türkei, Frankreich und Italien hatten zwischen 2017 und 2018 eine Zusammenarbeit zur Entwicklung eines gemeinsamen Langstrecken-Luftverteidigungssystems eingeleitet und Machbarkeitsstudien durchgeführt, die sowohl die gemeinsame Entwicklung als auch die Produktion umfassten.

Das Projekt wurde jedoch faktisch ausgesetzt, nachdem sich die Beziehungen zwischen Ankara und Paris aufgrund von Streitigkeiten bezüglich Syrien, Libyen und des östlichen Mittelmeerraums verschlechtert hatten.

SAMP/T der nächsten Generation im Gespräch
Berichten von Reuters zufolge dürfte sich eine mögliche Vereinbarung auf das System SAMP/T NG (New Generation) konzentrieren, das derzeit in die Bestände der französischen und italienischen Streitkräfte aufgenommen wird.

Das von dem Konsortium EUROSAM – einer Partnerschaft zwischen MBDA France, MBDA Italy und Thales – entwickelte SAMP/T gilt als eines der fortschrittlichsten europäischen Systeme zur Luft- und Raketenabwehr auf große Distanz. Es ist in der Lage, Dutzende von Zielen gleichzeitig zu erfassen, mehrere Ziele simultan zu bekämpfen und ballistische Kurzstreckenraketen abzufangen.

Das System kann gegen Kampfflugzeuge, Hubschrauber, Marschflugkörper, unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) und ballistische Kurzstreckenraketen eingesetzt werden. Politische Hürden im Prozess bestehen weiterhin
Zwei gegenüber Reuters äußernde Quellen deuteten an, dass Frankreich vor einem möglichen Verkauf möglicherweise auf die Bedenken Griechenlands und der griechisch-zyprischen Verwaltung eingehen müsse, mit denen strategische Verteidigungsabkommen bestehen.

Die Quellen betonten, dass eine positivere Haltung von Paris noch nicht die Genehmigung des Verkaufs bedeute; technische und politische Verhandlungen würden in der kommenden Zeit fortgesetzt.
Die Türkei möchte das S-400-Problem möglichst noch während des NATO-Gipfels in Ankara lösen, da dort alle NATO-Staatschefs versammelt sind – zumindest ist das der Plan –, um den Weg für die sechs gekauften F-35A-Flugzeuge frei zu machen, die auf der Luke Air Force Base (Luke AFB) in Arizona gelagert sind.

Der Hintergrund ist, dass die Türkei eine Lücke in der Abwehr von SRBM/MRBM Raketen hat: Wenn sie die vier S-400-Batterien stilllegt bzw. versiegelt, verfügt sie über keine funktionsfähige Luftabwehr gegen ballistische Raketen.
Sowohl das Flugabwehrsystem „Siper Block 1“ (100+ km) als auch „Block 2“ (150+ km) sind für luftgestützte Ziele ausgelegt. Erst mit „Siper“ Block 3 (180+ km) lassen sich SRBM und bedingt auch MRBM abfangen, doch vor 2031–32 wird dies nicht in Serie gehen, wodurch die Türkei mindestens 5–6 Jahre lang schutzlos wäre.

Deshalb möchte man nur die SAMP-T-NG-Raketen und die Abschussvorrichtungen in Lizenz für sich selbst und für NATO herstellen, da sie weder das Feuerleitradar noch das Radar aus Frankreich/Italien benötigen ist wohl ein Geschäft realisierbar, da HAKIM 100 in Steeldome die Steuerung mit dem Aselsan-Feuerleitradar und AESA-Radaren übernimmt. Ursprünglich hat Aselsan über Layer auch das S-400-System in das Hakim-100-Netzwerk integriert, ohne das russische Radar und Feuerleitradar zu verwenden, indem man die Kommunikationsschnittstellen der Rakete und des Werfers per Reverse Engineering entschlüsselt hat. Wenn es eine Sache gibt, in der die Türkei worin sie sehr sehr gut sind, dann ist es die Anpassung fremder Systeme über Layer und Übersetzungsprotokolle.


Trump will wohl laut seiner Aussage der Türkei einen Geschenk machen mit 60-80x GE F-110 129 Triebwerken für TAI KAAN Block 10 und Block 20 Maschinen. Zusätzlich ist man offen für die Rückkehr zum F-35 Programm wenn das S-400 Problem gelöst wird.
 
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Trump erwägt Verkauf von F-35-Jets an die Türkei

WASHINGTON (dpa-AFX) - Bei einem möglichen Verkauf von US-Kampfjets vom Typ F-35 an die Türkei sieht Präsident Donald Trump keine Sicherheitsbedenken. Ein solches Geschäft sei "sicher etwas, das wir in Erwägung ziehen", sagte er bei einem Treffen mit dem türkischen Präsidenten Recep Tayyip Erdogan. "Es ist ein großartiges Flugzeug", sagte Trump über den Kampfjet. Eine konkrete Ankündigung zu einem möglichen Verkauf, für den es in den USA gesetzliche Hürden gibt, machte er allerdings nicht.

Erdogan sagte, er glaube daran, dass bei dem Gipfel "hoffentlich eine gute Entscheidung" zum Thema F-35 getroffen werde.

F-35-Jets zentraler Streitpunkt in US-Türkei-Beziehung

Die Türkei war ursprünglich Teil eines US-geführten Programms zur Entwicklung der Kampfflugzeuge und sollte diese auch beziehen. Als am Bau der F-35 beteiligter Partner hätte das Nato-Land eigentlich etwa 100 Jets bekommen sollen.

Doch nachdem die Regierung in Ankara vor Jahren das russische Raketenabwehrsystem S-400 erworben hatte, schloss die US-Regierung die Türkei 2019 während Trumps erster Präsidentschaft aus dem Programm aus.

Trump: "Wir werden die Sanktionen aufheben"

Als Reaktion auf den Erwerb des russischen Raketenabwehrsystems belegten die USA zudem das türkische Direktorat der Verteidigungsindustrie (SSB), das dem Amt des türkischen Präsidenten Erdogan unterstellt ist, mit Sanktionen. Diese beinhalteten unter anderem ein Verbot aller US-Exportlizenzen und -genehmigungen für SSB.

Auf eine an Präsident Erdogan gerichtete Frage bezüglich der Sanktionen, sagte Trump: "Wir werden die Sanktionen aufheben". Er arbeite dazu eng mit Außenminister Marco Rubio zusammen. Man wolle keine Freunde sanktionieren. Konkreter - etwa, was den Zeitplan dafür angeht - wurde er allerdings nicht.

Neben den Sanktionen gibt es ohnehin noch andere Hürden für einen möglichen Verkauf von F-35-Jets an die Türkei: Der US-Kongress erließ im Gesetzespaket zum Verteidigungshaushalt 2020 eine Bestimmung, die dem Pentagon eine Lieferung von F-35-Kampfflugzeugen an die Türkei untersagt, solange Ankara im Besitz des S-400-Waffensystems ist.

Trump: Mache mir keine Sorgen

Die USA fürchteten, dass Russland über das empfindliche Radar des S-400-Waffensystems an Daten über die Tarnkappenfähigkeiten der F-35-Jets gelangen könnte. Angesprochen auf diese Gefahr gab sich Trump nun unbeeindruckt. "Ich mache mir überhaupt keine Sorgen um irgendetwas", sagte er und verwies auf die gute Beziehung zwischen den USA und der Türkei. Konkreter antwortete Trump auf die Sicherheitsbedenken nicht.
 
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