Innovation in Personentransport Ein-Personen-Jet

[AMeyer76]

Wir haben Fachkräftemangel, Personal wird händeringend gesucht.

Nicht böse sein, aber das ist eine alte Leier. Fachkräftemangel bedeutet, die Firmen suchen 20 jährige mit 50 Jahren Berufserfahrung zum Praktikum 0 Tarif. So sieht es in Wahrheit aus. Und wer über 50 ist und seinen Job in der Automobilindustrie verliert, findet nur ganz schwer einen neuen. Und der neue ist dann auch ziemlich unterbezahlt.

 

[Kenneth]

Nicht böse sein, aber das ist eine alte Leier. Fachkräftemangel bedeutet, die Firmen suchen 20 jährige mit 50 Jahren Berufserfahrung zum Praktikum 0 Tarif.

… mit erwachsenen Kindern, die nicht mehr zu Hause leben (hast Du vergessen zu erwähnen )

 

[Intrepid]

Nicht böse sein, aber das ist eine alte Leier. Fachkräftemangel bedeutet, die Firmen suchen 20 jährige mit 50 Jahren Berufserfahrung zum Praktikum 0 Tarif. So sieht es in Wahrheit aus. Und wer über 50 ist und seinen Job in der Automobilindustrie verliert, findet nur ganz schwer einen neuen. Und der neue ist dann auch ziemlich unterbezahlt.

Es wird schon abgeworben und auf eigene Initiative in der ÖPV-Industrie nach Stellen gesucht.

 

[AMeyer76]

Abwerbung ist heute fast die einzige Möglichkeit, Karriere zu machen. Man bewirbt sich zum Abteilungsleiter hoch, von Firma zu Firma.

 

[jackrabbit]

Moin,

Es wird schon abgeworben und auf eigene Initiative in der ÖPV-Industrie nach Stellen gesucht.

Ich arbeite in einem Ing.-Büro für Eisenbahn- und ÖPNV-Planung/-Vorhaben.
Das von Dir erwähnte ist eher Zufall, da unsere Branche schon länger Ingenieure, i.W. Bau-Ingenieure, sucht und im Automobilbereich gerade Leute freiwerden. Das diese nicht für Bau, Betrieb, Signaltechnik u.ä. passen, kann man sich aber denken.

Grüsse

 

[Kenneth]

Ich habe meine Mitbürger*innen in München unrecht getan, die Lösung ist auf dem Weg:

Münchner baut sich eigenen Fluganzug: „Ein bisschen wie Science Fiction“

 

[alois]

Was man so alles macht wenn man zu faul zum laufen ist. Braucht man dafür nen Flugschein?

 

[pok]

Was so alles staatlich gefördert wird, in Deutschland ist schon verwunderlich manchmal!

 

[Intrepid]

... Das diese nicht für Bau, Betrieb, Signaltechnik u.ä. passen, kann man sich aber denken.

Vorausschauendes Handeln, also den Strukturwandel mit langer Hand vorbereiten, war offensichtlich nicht gewollt, sondern anstelle dessen den Krug so lange zum Brunnen gehen zu lassen bis er bricht die Handlungsmaxime.

Sonst hätte man spätestens, als der Dieselbetrug aufflog, schon alle Hebel in Bewegung setzen können und Personal umschulen. Denn das, was jetzt passiert, war damals schon absehbar.

 

[jackrabbit]

Vorausschauendes Handeln, also den Strukturwandel mit langer Hand vorbereiten, war offensichtlich nicht gewollt, sondern anstelle dessen den Krug so lange zum Brunnen gehen zu lassen bis er bricht die Handlungsmaxime.
…
Sonst hätte man spätestens, als der Dieselbetrug aufflog, schon alle Hebel in Bewegung setzen können und Personal umschulen. Denn das, was jetzt passiert, war damals schon absehbar.

Ach ja. Was für ein Unsinn.
Wer hätte denn Personal passend/ in eine zukünftig vielleicht passende Branche umschulen sollen?
Der Arbeitgeber seine Angestellten (die für ihn noch produktiv arbeiten) oder soll der Staat bei einem AG Beschäftigte umschulen, die noch für diesen aktiv tätig sind?

Und einfach mal so umschulen in einen Bereich, der vielleicht was werden könnte - Du hättest damals wahrscheinlich „Lilium“ vorgeschlagen.

 

[Stovebolt]

Sonst hätte man spätestens, als der Dieselbetrug aufflog, schon alle Hebel in Bewegung setzen können und Personal umschulen. Denn das, was jetzt passiert, war damals schon absehbar.

Das Individualverkehr in Deutschland von politische Seite zukünftig nicht mehr gewünscht ist, ist aber genauso lange schon absehbar.
Warum soll man also überhaupt noch auf neue Antriebstechnik setzen und die Leute umschulen.
Früher waren der politische Hebel zum Niederhalt der Autoindustrie die CO2 und N-Emissionen.
Der Hebel ist bei E-Autos aus politischer Sicht nicht mehr so gegegeben, also ist es jetzt der Feinstaub aus Bremsen- und Reifenabrieb.
Dem entkommt auch kein heutiges E-Auto mehr.
Würden zukünftig E-Autos irgendwelche Absauganlagen an den Rädern haben, um diesen Abrieb aufzufangen, dann wäre die nächste Vorgabe wahrscheinlich 0 Tote im Straßenverkehr.
Zumindest wird in letzter Zeit immer öfter auf die Todeszahlen im Straßenverkehr hingewiesen und das man diese für zu hoch hält, seitens der Politik.

 

[pok]

Das Individualverkehr in Deutschland von politische Seite zukünftig nicht mehr gewünscht ist, ist aber genauso lange schon absehbar.
Warum soll man also überhaupt noch auf neue Antriebstechnik setzen und die Leute umschulen.
Früher waren der politische Hebel zum Niederhalt der Autoindustrie die CO2 und N-Emissionen.
Der Hebel ist bei E-Autos aus politischer Sicht nicht mehr so gegegeben, also ist es jetzt der Feinstaub aus Bremsen- und Reifenabrieb.
Dem entkommt auch kein heutiges E-Auto mehr.
Würden zukünftig E-Autos irgendwelche Absauganlagen an den Rädern haben, um diesen Abrieb aufzufangen, dann wäre die nächste Vorgabe wahrscheinlich 0 Tote im Straßenverkehr.
Zumindest wird in letzter Zeit immer öfter auf die Todeszahlen im Straßenverkehr hingewiesen und das man diese für zu hoch hält, seitens der Politik.

Ich habe in Deutschland auch schon hoch moralische Abhandlungen gelesen, in denen der tägliche Verlust an Wildtieren durch den Straßenverkehr kritisiert wurde.

 

[pok]

... jetzt geht es erst mal darum, die in der Automobilindustrie frei werdenden Mitarbeiter anderweitig unter zu bringen. Wir haben Fachkräftemangel, Personal wird händeringend gesucht. Und erste entsprechende Kampagnen starten gerade. In meinen Augen viel zu spät, ich habe ab 2015 darauf gewartet. Aber die Manager der Hersteller haben es verkackt und lieber noch die zehn Jahre gut gelebt.

Für jemanden der hier seit Jahren staatliche grüne Planwirtschaft fordert, für den sind natürlich auch planwirtschaftliche Einggriffe in die Ingenieursausbildung notwendig und der Wegzug ins Ausland, wie in meinem Fall, hochgradig unmoralisch.
Grüne „DDR“ halt.
Hat mir mein grüner Bruder auch schon ins Gedicht gesagt übrigens.

 

[AMeyer76]

der Wegzug ins Ausland,

In welches Land bist Du denn weggezogen? Ich selbst habe mich ja irgendwie in Italien verliebt. Aber deren Mautsystem ist echt das schlimmste, was ich je auf der Straße erlebt habe.

 

[pok]

In welches Land bist Du denn weggezogen? Ich selbst habe mich ja irgendwie in Italien verliebt. Aber deren Mautsystem ist echt das schlimmste, was ich je auf der Straße erlebt habe.

USA, wobei kein Land ohne Tadel ist und ich über die $28 Maut die für den Roadtrip von Michigan zu meinem Sohn in Charleston SC und zurück fällig wurden auch sehr geärgert habe. Die scheidende Administration hat ja auch versucht hat die Automobilindustrie zu drängen Elektroautos zu bauen und zu verkaufen, aber das wird ab dem 20. Januar zügig abgeräumt werden.

 

[AMeyer76]

Abwarten, Herr Musk möchte seine E-Autos verkaufen.

 

[pok]

Tesla hat sein Geld in der Vergangenheit nicht mit Autos, sondern mit dem Verkauf von CO₂ Rechten an andere OEMs verdient.
Das wird genauso wie andere Umweltauflagen auf den Prüfstand gestellt werden.

Ich weiß, was die Deutsche Presse gerade für Dinge über die neue Administration schreibt, aber so etwas würde ich einfach mal versuchen, mit der US-Berichterstattung vergleichen.

 

[Intrepid]

Tesla Q3 Zahlen:

Q3-Ergebnis mit zweistelliger Marge: Tesla macht Boden gut - electrive.net

Tesla kommt erstmals wieder an seine alten Gewinnsphären heran und verbuchte im dritten Quartal nach dem enttäuschenden Jahresauftakt überraschend eine

www.electrive.net

).

 

[Chopper80]

Tesla hat sein Geld in der Vergangenheit nicht mit Autos, sondern mit dem Verkauf von CO₂ Rechten an andere OEMs verdient.
Das wird genauso wie andere Umweltauflagen auf den Prüfstand gestellt werden.

Darüber wird E. Musk definitiv not amused sein! Also erstmal abwarten

C80

 

[pok]

Herr Musk ist ja in gar kein Amt gewählt worden und das nichtgewählte Behördenchefs die Auslegung von Gesetzen oder die Durchsetzung von gesetzesgleichen Regeln veranlassen wird die neue Legislation ja korrigieren, ich bin da eher zuversichtlich muss ich sagen.

Und die grünen Klimahysteriker können natürlich auch weiterhin auf eigene Kosten Solarzellen kaufen und ihre Elektroautos damit laden und sich gut fühlen. Nur können sie normale Menschen nicht mehr drangsalieren. Freiheit eben.