Israel testet erfolgreich Raketenabwehr für Linienmaschinen

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Israel hat einem Zeitungsbericht zufolge erfolgreich ein System zur Abwehr von Raketenangriffen auf zivile Flugzeuge getestet. Die Zeitung «Haaretz» berichtete am Dienstag, eine entsprechend ausgerüstete Boeing 737 habe am Montag eine «virtuelle» Rakete abgewehrt. Den Test habe die israelische Luftwaffe durchgeführt. Weder die staatliche Firma Israel Aircraft Industries (IAI), die das System entwickelt hat, noch die Streitkräfte wollten sich zu dem Bericht äussern.

Die Schutzvorrichtung basiert auf einem computerisierten Radarsystem, das dem Piloten sagt, wann er Leuchtsignale abschiessen soll, um die Raketen abzulenken. Israel will alle 30 Maschinen der Fluggesellschaft El Al mit der Technologie ausrüsten. Vorangetrieben wurde die Entwicklung des Systems, nachdem ein israelisches Passagierflugzeug im September 2002 in Kenia nur knapp einem Raketenangriff entgangen war.

Quelle: AP
 

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El-Al rüstet Flugzeug mit Raketenabwehr-System aus

Erstmals Einbau in Zivilflugzeug

Die israelische Fluggesellschaft El-Al will eine ihrer Passagiermaschinen mit einem militärischen Raketenabwehr-System ausrüsten. Israel verfolgt seit 2002 Pläne für den Einbau militärischer Abwehrsysteme in Zivilmaschinen. Damals verfehlten am Flughafen von Mombasa in Kenya zwei Raketen ein startendes Flugzeug der israelischen Fluggesellschaft Arkia.

bbu. Angriffe mit kleinen Fliegerabwehrraketen auf zivile Flugzeuge sind eine Schwachstelle der zivilen Luftfahrt. El-Al will deshalb nach einem Zeitungsbericht zunächst eine ihrer Passagiermaschinen mit einem militärischen Raketenabwehr-System ausrüsten. Eine Boeing-Maschine solle im kommenden Monat mit dem in Israel entwickelten System «Flight Guard» ausgestattet werden, schrieb die israelische Tageszeitung «Haaretz» am Mittwoch.

Das System «Flight Guard» besteht aus sechs am Flugzeug montierten Radarsensoren, die den Luftraum rund um das Flugzeug überwachen. Bei Anflug einer Rakete werden automatisch Phosphor-Leuchtgeschosse abgefeuert, welche die infrarotgesteuerten (wärmesuchenden) Raketen ablenken. Die Leuchtgeschosse brennen zwei bis drei Sekunden, führen die anfliegende Rakete in die Irre und hinterlassen ausser einem Gas keine festen Rückstände.

Wenn sich «Flight Guard»« bewähre, soll das System in mindestens sechs weitere Flugzeuge eingebaut werden. Eventuell wolle El-Al damit sogar ihre gesamte Flotte ausrüsten, berichtet die Zeitung weiter. Die Fluggesellschaft wollte sich zu dem Bericht nicht äussern. Der Hersteller des Raketenabwehr-Systems, eine Tochter der staatlichen Israel Aircraft Industries, war für eine Stellungnahme zunächst nicht erreichbar.

Zweites System im Gespräch
Israel hat noch ein anderes System in petto. Die Rüstungsfirma Rafael arbeitet an der Entwicklung eines elektrooptischen Systems namens «Britening», das keine Leuchtgeschosse abfeuert, sondern die Steuerungsmechanik anfliegender Raketen mittels Laserstrahlen verwirren soll. Die Manager dieser Firma hoffen, dass El-Al mit der Installierung von Antiraketensystemen zuwartet, bis ihr System ausgereift ist. Gezielt wirkende Lösungen wie Laser- oder Infrarotsysteme wären für die amerikanische Luftfahrtbehörde wahrscheinlich akzeptabel.


http://www.nzz.ch/2004/11/24/vm/page-newzzE1XD22N0-12.html
 
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Alien
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Das macht die Abwehr von Anschlägen a la 11.09. um einiges sportlicher. Damit hätte Mohamed Atta gute Chancen gegen Stinger, Sidewinder und Co.
 

Rhönlerche

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Ist das dort nicht längst im Dienst? Welche "Leuchtsignale" hat den die Arkia seinerzeit ausgestoßen?
 
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