Japan Teil 4 - Phinal Part

[Flying_Wings]

Dann wieder ein erfreulicher Anblick: "Das sind ja 3 Eagles auf einmal!!" :D

 

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Das Bild ist denke ich noch vom Vormittag: Rückkehr einer 4-ship F-15, war ein guter Sound:

 

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@Pferdsfelder: nach so einer Tour hat man sich erst mal eine ordentlich Pause verdient ;)

So, Endspurt, die Phantoms sind ja auch wieder gestartet. Hier wieder eine 'echte' RF-4E mit ECM-Pod vor dem traumhaften Hintergrund Hyakuris:

 

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und weil's so schön war gleich noch eine andere:

 

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Und für die Phreaks im Detail. Sind zwar ziemlich viele Bilder, aber die Tarnbemalung und der Hintergrund haben's mir einfach angetan :red:

 

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Im Anschluß kam dann auch noch gleich eine RF-4EJ mit ELINT-Pod:

 

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Und eine Maschine des gleichen Typs, allerdings mit 'long range recce pod' und im hellen Tarnanstrich:

 

[Flying_Wings]

Dann starteten die 4 Aufklärer-Phantoms und für uns war es auch Zeit, wieder einmal die Platzseite zu wechseln, schnell was zum Essen zu holen und auch hier ist mal wieder Pause ;)
Ein paar RF-4 mussten leider zurückbleiben.

F_W

 

[Flight-Insight]

Da hat Andreas ja mal wieder ordentlich vorgelegt
Der Tag hat sich richtig gelohnt (besser als eine Shopping-Tour in Tokio, oder Andreas )!
Ein paar Bilder hab ich auch noch auf Lager. Hier rollen gleich vier F-15J/DJ zum Start. Der Fotopunkt war echt schwer zu finden...

 

[Flight-Insight]

Zwei F-15J der 305. Hikotai bei der Landung

 

[Flight-Insight]

F-15J an der Last Chance

 

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und noch mehr Eagles. Neben der Phantom:engel: war die F-15 wohl das meistfotografierte Flugzeug unserer Reise. Insgesamt haben wir Maschinen von sechs Staffeln plus dem Flugversuchszentrum gesehen:red:

 

[Flight-Insight]

und zum Schluss zwei Eagles bei Start von der anderen Seite aus. Dummerweise haben wir die Autotüren aufgelassen, so dass eine (ziemlich große) Gottesanbeterin reinkrabbeln konnte. Merkten wir aber erst auf der Fahrt zum Flughafen Tokio-Narita. Nach einem Nothalt bevölkert das Tierchen jetzt wohl ein kleines Feld ca. 20 km von Hyakuri entfernt:D

 

[Flight-Insight]

Phantoms hat Andreas zwar schon einige gezeigt, aber ich kann nicht anders:red: :red:
Das Flugzeug ist einfach zu schön, vor allem in den bunten Anstrichen der 902. Hikotai.

 

[Flight-Insight]

eine zum Aufklärer umgerüstete F-4EJ (jetzt RF-4EJ) bei der Landung

 

[Flight-Insight]

F-1 und T-2 gibt es leider nicht mehr. Die 6. Hikotai stellte ihre letzten F-1 in diesem März außer Dienst. T-2 gibt es wohl noch einige im Flugtestzentrum in Gifu.
Anbei eine F-1 von der Airshow in Tsuiki im November 2005. Mehr Bilder gibts im entsprechenden Airshow-Thread.

 

[Flight-Insight]

zurück nach Hyakuri und den bunten RF-4's, die wohl auch nicht mehr allzulange fliegen sollen.:(
Im Hintergrund sieht man gut die hügelige Landschaft, die fast überall in Japan anzutreffen ist.

 

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- ohne Worte -

 

[Flight-Insight]

Nach der Landung der letzten Phantom im Abendlicht brachen wir schließlich von unserem letzten Fliegerhorst auf. Nach über 6700 Kilometern hatte unser Auto auch mal eine Pause verdient. Vielleicht dient es ja wieder mal ein paar Flugzeugverrückten als zweite Heimat;)

 

[Flight-Insight]

Hatten wir eigentlich unser zweites Hauptziel neben der F-4 schon?
Ich glaube, wir haben Iwakuni geschlabbert, oder habe ich den Überblick verloren?:(