Japans Süden - 2010

[Flying_Wings]

Mein Highlight bei den Marines war diese Hornet-Doppelsitzer mit ATARS-Nase:

 

[Flying_Wings]

Hier noch eine Orion mit 'Anhängsel':

 

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Iwakuni, oder auch 'der stete Kampf gegen die Stromleitungen...'.
Das ist der Fotopunkt für die Anflüge aus Richtung Norden:

 

[Flying_Wings]

Eigentlich ist Japan ja das "Land der aufgehenden Sonne", aber die Abendstimmung in Iwakuni hatte auch was:

F_W

 

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Iwakuni, oder auch 'der stete Kampf gegen die Stromleitungen...'.

..oder auch "Klein Guantanamo"

 

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Neben einer recht im trüben startenden NAMC YS-11 startete auch noch eine C-12 des USMC...

 

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Bevor wir uns von Iwakuni endgültig verabschieden, noch ein Besuch bei der 1673 erstmals entstandenen Kintai Kyo (Brücke)

 

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..und auf dem "Expressway" ging es wieder nach Süden - nicht ohne Stärkung auf einem der "Service Areas". Wenn schon im Autoradio sehr wenig Musik gespielt wurde - so konnte man Japan Pop dafür "sehen"....

 

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Oh ja, Japan war wieder sehr bunt, so wie die Reisfelder bei Tsuiki:

 

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Aber deswegen waren wir natürlich nicht dort, sondern wegen der farbenfrohen Mitsubishi F-2. Der bekannte Fotopunkt versprach wieder einige schöne Motive:

 

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Hier eine F-2A beim Durchstarten:

 

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Als zweite Staffel fliegt in Tsuiki die 304 Hikotai auf F-15(D)J Eagle, so dass den ganzen Tag über für guten Flugbetrieb gesorgt war.
Es gab drei 'Schichten' mit F-2 und F-15, dabei waren die F-2 zweimal jeweils mit 6 Jets in der Luft. Die Eagles ebenso in ähnlicher Anzahl

 

[Flying_Wings]

Am späten Nachmittag ist die Sonne dann in der Bahnachse, aber es wurde durch den sehr starken Wind klarer, so dass man sogar bis zur Hauptinsel Honshu sehen konnte.
Das gab einen schönen Hintergrund für die Landeaufnahmen:

F_W

 

[MAX54]

Hier eine F-2A beim Durchstarten:

Sehr schöne Bilder.KLASSE !

Gruss,
DIETER

 

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Leider recht selten bei den F-15J. Nachbrenner

 

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Dafür um so häufiger: "Richtiger" Flugbetrieb mit 4 x F-2, T-4 und einer F-15J im Anflug...

 

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Eine F-15J im Überflug

 

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..und die "schönste" weil vollbepackte F-2 beim T&G!

 

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Meist kamen die Maschinen direkt übers Meer rein - hier einmal mit Break:

 

[PGK]

Klasse Bericht mit super Fotos von euch beiden.
Bitte weitermachen. Danke.

Gruß,
Peter