Jet&Prop VDM Verlag

Diskutiere Jet&Prop VDM Verlag im Aktuell & Neuerscheinungen Forum im Bereich Bücher u. Fachzeitschriften; Hallo zusammen, bereits vor einigen Tagen war die Jet & Prop 2/2025 in der Bahnhofsbuchhandlung erhältlich. Themen u.a.: Nachrichten /...

Kittel

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Hallo zusammen,

bereits vor einigen Tagen war die Jet & Prop 2/2025 in der Bahnhofsbuchhandlung erhältlich.

Themen u.a.:
  • Nachrichten / Schaufenster
  • 100 Jahre Überführungsfahrt (LZ 126)
  • Instandhaltung Ar 196
  • Erprobung Focke Wulf Ta 152
  • Übung "CRUZEX" in Brasilien
  • Galland fordert die Me 262
  • Bücher / Modellbau

Die o.g. Auflistung ist nicht abschließend. Auf der Internetseite des Verlags (VDM, 66482 Zweibrücken) habe ich die Ausgabe noch nicht gefunden.

Ich lese die Zeitschrift gern und freue mich, davon ab, ohnehin immer wieder, wenn ich "Papier in der Hand habe".

Gruß
André
 
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Ta-152H

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Kleine Korrektur Jet/Prop 2/2025

Verschollener Bericht aufgetaucht:
Focke-Wulf Ta 152
 

Kittel

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Kleine Korrektur Jet/Prop 2/2025

Verschollener Bericht aufgetaucht:
Focke-Wulf Ta 152
...stimmt, es hätte heißen müssen: "Focke Wulf Ta 152 - Verschollener Bericht über die Erprobung aufgetaucht" (Seite 24-31 der besagten Ausgabe).

Ich hatte extra geschrieben, dass meine Auflistung nicht abschließend ist - ich wollte nur auf die Verfügbarkeit im Buch- / Zeitschriftenhandel hinweisen.

Gruß
André
 
Ta-152H

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Testpilot
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Alles gut,
sollte auch keine Kritik sein, da ich mich für die Ta 152 interessiere, habe ich mir das Heft bestellt

Gruß Frank
 
Tornado2000

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Jet & Prop 2/2025 Flugzeuge von gestern und heute im Original und im Modell

  • Jet & Prop Archiv: Fw 190 A-8
  • Leitartikel, Nachrichten/Schaufenster
  • Bücherschau
  • Focke Fulf Ta 152 - Verschollener Bericht über die Eroberung aufgetaucht
  • CRUZEX, Natal, Brasilien 2024
  • Reichsverteidigung am Abgrund - Galland fordert die Me 262

Kits unter der Lupe:
  • Bell P-39N Airacobra Arma Hobby 1:48
  • Dassault Mirage 2000D Modelsvit 1:72
  • Neuheitenreport
Jet & Prop 2/2025 Flugzeuge von gestern und heute im Original und im Modell Cruzex in Brasilien Gall
 
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mg218

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Siehe Beitrag #121.
 
Tornado2000

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Jet & prop
Flugzeuge von gestern und heute im Original und im Modell

  • Piper Super Cub mit Geschichte: Als Fluchthelfer aus der DDR
  • Die neue alte "Gina" Eine G.91 zum 100. Jubiläum der italienischen Luftwaffe
  • DeHavilland L-20A/U-6 Beaver Dora Wings 1:48
  • Jet & Prop Archiv: Focke-Wulf Ta 152 V6
  • Leitartikel, Nachrichten/Schaufenster
  • 51. Oldtimer-Flugzeugteile-Börse
  • Bücherschau
  • Verwundetentransport im Zusatztank
  • Inichos 2025
  • Katastrophe 1945 im Osten
  • Do 27 D-EKFG: Spanierin in Ostwestfalen
  • Die letzten Tage des JG 2
  • Kits unter der Lupe: Bulldog Mk.II
  • Heinemann´s "Hot Rod" A-4M
  • Neuheitenreport
- 66 Seiten
  • DIN A4
  • Softcover
  • Viele farbige und sw-Abbildungen
  • Sprache: Deutsch
 
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Tornado2000

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Augsburg Eagle

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Eigentlich hatte ich überlegt, mir ein Abo zu gönnen. Aber da ist die Rede von 6 Ausgaben, und so wie es ausschaut, wird das nichts, wenn sie nur 4 schaffen.
 
Charly

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Ich bin Abonnement seit fast von Anfang an. Bis 2022 war es sehr stabil mit 6 Ausgaben pro Jahr. Dann wurden es nur noch 5 und 2025 war mit 4 Ausgaben das ausgabenschwächste Jahr. Der Abozyklus scheint ja inzwischen nur noch von der Anzahl der Ausgaben (6 Stück) abzuhängen und nicht mehr von einem 12 Monatszyklus. Die Entwicklung stimmt mich jetzt nicht positiv....
 
Tracer

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Alien
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Weil der Markt der Printmedien im freien Fall ist…
 
Peter Wimpsey

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Weil der Markt der Printmedien im freien Fall ist…
Richtig! Und dies schon eine ganze Weile. Es wird auch kaum besser werden.
Der Abonenntenstamm schwindet, die Auflage wird geringer, die Autoren werden weniger, die Preise steigen, etc. - bis es vorbei ist!
 
Tracer

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Alien
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Ja und der Abwärtstrend ist wirklich krass anzusehen. Und wer als Stammkunde nicht wegstirbt, der hat so hohe Lebenserhaltungskosten zu stemmen, dass er auf den Kauf eines Heftes verzichten muss - während wir Verlage mit stetig steigenden Lohnneben- und Produktionskosten zu kämpfen haben. Irgendwann kann man das nicht mehr kompensieren und muss den Preis leider erhöhen, auch wenn man das gar nicht möchte um somit die nächsten Kunden zu vergraulen...:sad:
 
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Eigentlich hatte ich überlegt, mir ein Abo zu gönnen. Aber da ist die Rede von 6 Ausgaben, und so wie es ausschaut, wird das nichts, wenn sie nur 4 schaffen.
Du zahlst für 6 Hefte und bekommst dafür auch 6 Hefte; nur eben nicht in einem Kalenderjahr, sondern jahresübergreifend. Erst wenn Du 6 bezahlte Hefte erhalten hast, gibt es eine neue Rechnung.
 
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