Ju-87 Interessierte

[Augsburg Eagle]

Ich bin immer noch auf der Suche nach Unterlagen, notfalls Fotos, über die Sirene der Ju87. Kann jemand helfen?

How to make a real life size stuka siren

Could any one help me does anyone know the workings of the stuka siren i know it was propeller driven and went under the wing not much else thow. How did it work? is it a simple design? does any one have blue prints? thanks very much for reading SA80

ww2aircraft.net

 

[Augsburg Eagle]

Und ich weiß auch nicht, ob diese Sirenen nach dem Krieg irgendwie sinnvoll umgearbeitet wurden

Wir haben an unseren Brandschutzrolltoren Sirenen, die ähnlich funktionieren. Die werden doch nicht......

 

[78587?]

War da nicht mal was in "Luftfahrt International", glaube mich dunkel erinnern zu können...

Muß wohl doch mal am WE danach graben...

Grüße

Ja, da stand mal was drin
Eine "Sirene" im eigentlichen Sinne gab es nicht, das Geräusch wurde einzig durch die Luftschrauben an den Fahrwerken erzeugt. Auf der Schrauben-Welle dieses Lärmgerätes ist eine Bremse, zum aktivieren bzw anhalten der Luftschraube.

.

 

[Jubernd]

Ganz herzlichen Dank! Da brauche ich mich natürlich nicht zu wundern, dass ich nie ein "Aggregat" gefunden habe. Auch solche Propeller habe ich nie entdeckt. Dafür gab es häufiger die kleinen Propeller für die externen Stromgeneratoren, die sehr hochwertiges Profil aufwiesen und manuell in der Steigung verstellbar waren. Da muss ich tatsächlich einem wichtigen deutschen Flugzeugmuseum einen Korb geben. "Lärmgerät" ist wirklich typisch deutsch. Noch vor Jahren glaubte ich übrigens irrtümlich, dass die Dinger eigentlich nur den Piloten einen Hinweis auf die genaue Fahrt beim Sturzflug geben sollten.

 

[Jubernd]

Habe noch ein wahres Ungetüm einer Sirene entdeckt. Aber ich glaube, ein derartiges Teil war nie wirklich an einem Flugzeug im Einsatz. Strömungstechnisch unmöglich.

https://worldwarwings.com/wp-content/uploads/2017/03/Stuka-Siren.jpg

 

[Poze]

War da nicht mal was in "Luftfahrt International", glaube mich dunkel erinnern zu können...

Heft 25 ab Seite 3895

 

[SeppM]

Habe noch ein wahres Ungetüm einer Sirene entdeckt. Aber ich glaube, ein derartiges Teil war nie wirklich an einem Flugzeug im Einsatz. Strömungstechnisch unmöglich.

https://worldwarwings.com/wp-content/uploads/2017/03/Stuka-Siren.jpg

Hallo,
hier handelt es sich aber um ein Modellflugzeug!

Gruß Sepp

 

[Jubernd]

Hallo,
hier handelt es sich aber um ein Modellflugzeug!

Gruß Sepp

Stimmt. Aber auch und gerade Modelle sollten real sein. Der Bastler muss irgendwann mal etwas von Sirene gehört haben und hat ein Fantasiegebilde mit Blechstreifen befestigt. Das Teil scheint es aber tatsächlich zu einem anderen Zweck gegeben zu haben. Die Formgestaltung ist beeindruckend. Mit Ausnahme der Luftschraube.

 

[Augsburg Eagle]

Das Teil scheint es aber tatsächlich zu einem anderen Zweck gegeben zu haben

Das Ding sieht so ähnlich aus, wie die von mir schon erwähnten Sirenen an Brandschutzrolltoren.

 

[Jubernd]

Das Ding sieht so ähnlich aus, wie die von mir schon erwähnten Sirenen an Brandschutzrolltoren.

Wie wurden denn die angetrieben?War da statt der Luftschraube eine Kurbel dran?

 

[Augsburg Eagle]

Nein, eine Achse mit einem Gummiring am Ende. Der liegt an einer Scheibe an, die am Antrieb angebracht ist. Sinn ist, dass die Sirene ohne Strom funktioniert, und nur durch das runterlaufende Tor angetrieben wird.

 

[Jubernd]

Irgendwo habe ich ein Bild von der Antriebsscheibe gesehen. Die war aber relativ groß und es wundert mich, dass sie durch die Torbewegung eine solche Drehzahl erhielt, dass die Sirene heulte. Alles in allem scheint aber doch eine allgemeine Unkenntnis über die Sirene an der Ju87 bestanden zu haben. In den letzten Fernsehberichten mit dem Einsatz der Maschine im WK2 konnte ich keine Propeller an den Fahrwerksbeinen entdecken.

 

[AGO Scheer]

Könnte mal bitte ein Kollege eine Funktionsskizze einstellen? Merci!

 

[AHDG]

Moinsen Rene,

guckst bitte PM...

Gruß,
Stefan

 

[Jubernd]

Auf dem Bild in post 20 in

How to make a real life size stuka siren

Could any one help me does anyone know the workings of the stuka siren i know it was propeller driven and went under the wing not much else thow. How did it work? is it a simple design? does any one have blue prints? thanks very much for reading SA80

ww2aircraft.net

ist der Stummel ohne Luftschraube zu sehen. Leider ist über die Funktion auch nichts erkennbar.

 

[Christoph West]

Bei Flugzeugen nur mit Stummel ohne Luftschraube wurde diese entfernt um den Luftwiderstand zu verringern. Die Sirene hatte dann natürlich auch keine Funktion.

 

[Jubernd]

Bei Flugzeugen nur mit Stummel ohne Luftschraube wurde diese entfernt um den Luftwiderstand zu verringern. Die Sirene hatte dann natürlich auch keine Funktion.

Der Luftwiderstand wurde tatsächlich durch die Bremse nicht reduziert, da es keine Segelstellung gab. Aber bei dem aus dem Meer gefischten extrem korrodierten Wrack ist es denkbar, dass Schaube und Welle einfach nur abgefressen waren. Da der Stummel an den Fahrwerksbeinen aufgenietet war, muss es Varianten mit und ohne Sirene gegeben haben. Im TV werden aber nur Einsätze ohne gezeigt.

 

[Stationobb]

... wurde gelöscht... da nicht passend

 

[Poze]

Das ist ein sehr schönes Foto der HA-1112 Buchon von Hans Dittes, bevor sie zu einer Bf 109 mit Deimler Benz Motor umgebaut wurde. Das passt thematisch dann besser hier rein:

Der HA-1112 Buchon Thread

Nachdem es etliche Threads zur Messerschmitt Me 109 gibt, dachte ich mir, dass es an der Zeit ist für einen eigenen Thread der "Spitterschmitt". Falls sich jetzt zich Fragezeichen auftun: Wieso Spitterschmitt? Die HA 1112 Buchon ist eine in Spanien in Lizenz gebaute Me 109. Sie versah bei der...

www.flugzeugforum.de

 

[Susie-Q]

Habe noch ein wahres Ungetüm einer Sirene entdeckt. Aber ich glaube, ein derartiges Teil war nie wirklich an einem Flugzeug im Einsatz. Strömungstechnisch unmöglich.

https://worldwarwings.com/wp-content/uploads/2017/03/Stuka-Siren.jpg

Auf deinem Foto, das ist ein Modellflugzeug... das Dingsda unten rum, ist ein Modell-Eigenbau, das hats bei der luftwaffe niemals nie gegeben!