Junkers Museum Dessau

[Jubernd]

WOW, das ist ja mal ein spannendes Projekt

Es wäre ein wirkliches Unikat. Aus Korrosionsschutzgründen müsste man aber wahrscheinlich heute rostfreies Stahlblech verwenden, da die Innenseiten der verschweißten Beplankungen nie wieder zugänglich wären.
Das Hauptproblem ist und bleibt aber das hohe Durchschnittsalter der Arbeitsgruppe. Und mit zehn Jahren Bauzeit müsste man wieder rechnen.

 

[MiG-1984]

Einige Aufnahmen aus den 90er Jahren vom Dessauer Museum. Qualität bitte ich zu entschuldigen.

Im Hintergrund ist die L-39 zu erkennen.

Einige Exponate sollten sich nun in Merseburg befinden.

 

[MiG-1984]

Yak

 

[MiG-1984]

MiG-23

 

[MiG-1984]

Su-22 UM-3K

Su-22 M-4

 

[Flugi]

Yak

Jak-27R
Die hatten damals nach der Wende einen Haufen Alter Technik zusammengesammelt. Diese Aufnahme (Papierbild) stammt vom 20.08. 1994
Rechts steht auch noch der Polizei- Kamow.

 

[Flugi]

Hier die L-39 und die Jak auf einem Bild, auch 20.08.94

 

[Flugi]

Damals ging es noch um die Werbekampagne, "Eine Ju für Dessau". Heute alles Geschichte.

 

[Flugi]

Bisher steht von der aus Köthen umgesetzten Rundbogenhalle nur das gemauerte Unterteil. Ein Querträger ist auch schon fertig.

Ich denke, es war noch nicht mal Richtfest, da an der Stirnseite noch Dachteile fehlen. Das ist auf dem Bild nicht erkennbar.
Trotzdem, die Dachkonstruktion hat was.

 

[Flugi]

Auch die Fassade, mit den aufgesetzten Steinen passt sich dem Baustil der alten Junkers- Gebäude sehr schön an.
Nach Aussagen der Mitarbeiter sollen da die beiden Jet´s (Jak-27 und MiG-15UTI) rein kommen.

 

[Flugi]

Detailstudie an der fertigen F13

 

[Flugi]

... das Cockpit, ein luftiges Unterfangen

 

[gero]

Ungesicherte Schraubverbindungen am Prop, wenn das der Prüfer sieht ...

gero

 

[Flugi]

Ungesicherte Schraubverbindungen am Prop, wenn das der Prüfer sieht ...

gero

... das sind die Junkers Sicherheitsschrauben!

Man hatte ja mal die komische Stahlbrücke entfernt und konnte so die F13 mal schön von der Seite aufnehmen.

 

[Flugi]

... dafür konnte man aber keine Details im Cockpit sehen. Vielleicht ein anderes mal.

 

[Flugi]

Man hat wahrscheinlich bewusst auf die Spaltverkleidungen verzichtet, um die Verschraubung der Junkers Außenflügel zu zeigen.

 

[Christoph West]

Super Arbeit, sieht genial aus, da kann man den Erbauern nur gratulieren.

 

[Flugi]

Super Arbeit, sieht genial aus, da kann man den Erbauern nur gratulieren.

... ja, da gebe ich Dir Recht. Das haben die Jungs richtig gut hinbekommen.

 

[Flugi]

Noch eine Frontalansicht.

 

[gero]

Super Arbeit, sieht genial aus, da kann man den Erbauern nur gratulieren.

Absolut traumhaft. Wir haben über die Jahre immer mal wieder Zwischenstände bewundert, aber das Ergebnis sieht einfach toll aus.

gero