Kampfjethelme

[F-4phan]

@Zippermech
in Ermangelung eines HGU-2 A/P

Wie wäre es mit so etwas?
-

 

[Zippermech]

Sieht gut aus...abzugeben?

 

[HUEYROB]

Moin zusammen,

ein DH151 ist derzeit in der Bucht zu haben. So häufig gibt es den auch nicht, oder?
Zu finden ist er HIER.
Angeblich ist der Helm NICHT von der WTD, sondern aus einem Verband.

Grüße, ROB

 

[Intruder]

Hallo Ben, ist zwar bisserl umständlich, aber so geht es ja auch

 

[Intruder]

Zum 2.

 

[Intruder]

Unn dat letzte

 

[stingray77]

Ja, ich glaube so ein Wolfpack-Helm wäre der einzige, der mich zu noch einem weiteren HGU-33 locken könnte... Sieht schick aus!

 

[bushande]

Unn dat letzte

Uuuuuiiiii, nicht so zerbeult und zerschunden wie meiner. Schööööööön! Kannst du ausmachen, in welcher Zeit der ungefähr in der Staffel war?

 

[Intruder]

Grüß Dich, Alex . Ich kann es nicht sagen, wann der geflogen wurde. Ich schätze irgendwann in den 80gern. Hab den jetzt ca. 7 Jahre oder so. Irgendwann bekommt der ne MBU-Maske

 

[Zippermech]

So, da isser

Gestern noch beim Zoll, heute schon in heimischen Gefilden. War verblüffend schnell da aus US-amerikanischen Landen
Ein schönes Stück, neu aus der Gentex-Box, hergestellt 12/84. Weiss ja nicht, welcher Teufel mich da geritten hat, aber der Helm gefällt einfach sehr gut !

Falls jemand übrigens zwei Oxygen Mask-Receiver für diesen Helmtyp übrig hat, würde sie ankaufen oder tauschen...

 

[Zippermech]

In dieser Kombination als grobe Annäherung kann ich mir ein Display als Erinnerung an die deutschen F-104-Piloten in Luke AFB vorstellen, die den HGU-26P von ca. 1976-1983 verwendeten. Mit Oxy Mask Receivers sehe das Ganze natürlich noch deutlich besser aus und die MBU-5 passt auch vom Comm-Kabel her nicht dazu...
Aber alles anpassbar

 

[Airlinerfan]

Schaut doch schon mal ganz gut aus.

 

[done_deal]

So gänzlich unrealistisch ist das mit dem Com Kabel nicht denke ich. Ich bin mittlerweile auf dem Standpunkt das es da so viele verschiedene Kombinationen gab, gerade in den USA, die von deren als auch unseren Piloten geflogen wurden. Was interessant wäre mal raus zu suchen ob es 76-83, den Zeitraum den du nennst, in Luke auch die schwarze Hardshell gab oder ob da noch die grüne geflogen wurde.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[Zippermech]

Anfangs sicher die grüne Hardshell und wahrscheinlich ab ca. Anfang der 80er wohl auch die Schwarze. Leider liegen mir nur sehr wenig Farbbilder zum Geschehen in Luke vor, auf denen auch die Pilotenausrüstung zu sehen ist...

 

[Zippermech]

Gefunden habe ich dieses Bild von der Ausbildung in Luke. Zeitraum eindeutig Anfang der 1980er (Schleudersitzausführung), HGU-26P, die Maske sieht aber, soweit erkennbar, nach grüner Hardshell aus. Also nix genaues weiss man (noch) nicht...

Das Bild dürfte von der www.916-starfighter.de sein, soweit ich mich entsinne

 

[F-4phan]

Da in Luke mit US Ausrüstung geflogen wurde, ist anzunehmen das auch die MBU-5/P die US Ausführung mit grüner Hardshell war, genau so wie es in Sheppard war/ist, wo auch mit HGU-26/P und MBU-5/P und später der HGU-55/P mit MBU-12/P (grün u.grau) geflogen wurde.

 

[F-4phan]

Auch in der Luftwaffe gab es "colorful" markierte Pilotenhelme.
Foto: Archiv Wache.

 

[F-4phan]

@Zippermech
Falls jemand übrigens zwei Oxygen Mask-Receiver für diesen Helmtyp übrig hat, würde sie ankaufen oder tauschen...

Kai, suchst du diese noch?

 

[Zippermech]

Ja, die suche ich

 

[F-4phan]

Es taucht alles mal wieder auf! Diesen Helm habe ich vor 10 - 15 Jahren verkauft, jetzt taucht er wieder auf Ebay auf. Entweder wurde der Helm völlig neu aufgebaut mit Leder Innerreien, oder wie ich vermute wurde die Visierabdeckung ausgetauscht und auf diesen Helm aufgebracht. Interessant.