Kampfjethelme

[HUD696]

Für die 1100 Euro, die der Verkäufer haben wollte, hätte ich mir evtl. auch überlegt, meinen herzugeben hihihi ..... ach .... neee, ich behalt ihn lieber doch.

Und gibt es auch Bilder deiner Helmen?

 

[bushande]

Kuck mal irgendwo auf Seite 62 oder so. Ich muss mal irgendwann wieder aktuelle Bilder machen, ichw eiß.

 

[Airlinerfan]

Hier bricht ja gerade das HGU-33 Fieber aus...
Das wäre mein nächstes Restaurations Objekt...
wenn irgend jemand dafür noch passende Earcups und ein Com Kabel hat, gern melden.

 

[HUD696]

Kuck mal irgendwo auf Seite 62 oder so. Ich muss mal irgendwann wieder aktuelle Bilder machen, ichw eiß.

Ganz schöne VF-1 HGU! Hier für das Bild.
(ttps://www.flugzeugforum.de/attachments/dscf8775kl-jpg.767665/)

 

[Tracer]

Mein Neuankömmling.
HGU-26/P mit snap on edgeroll und custom fit liner. Im Helm keinerlei Typenschild oder Herkunftsanzeichen. Hinten ein Aluminiumfarbener Aufkleber mit der Beschriftung CONTRACT F41608-81-C-2302. Falls noch mehr darauf stand ist es mittlerweile weg.
Auf beiden Linerteilem steht CDT WEIS. Auf dem Visiercover stand mal säuberlich drauf geschrieben „Kiste“.

 

[Tracer]

Fertig.

 

[Captain Murdock]

Wer ist der Hersteller der MBU-5 Masken?
An der Seite steht SCOTT drauf aber ich glaube die wurden von GENTEX aufgekauft.
Gibt es Anbieter für Ersatzteile für die MBU-5 Masken?

 

[Tracer]

Soweit ich weiß waren es Scott und Sierra. Welche Ersatzteile fehlen dir denn? Ist ja doch einiges in Umlauf.

 

[Airlinerfan]

Bei mir gibts auch was neues in der Vitrine, bin diese Woche fertig geworden mit der Restaurierung eines HGU-2A/P(G). Als ich den Helm bekommen habe war die äußere Schicht an vielen Stellen gerissen und abgeplatzt, die Ohrmuscheln hatten sich aufgelöst. Das hieß, Helm komplett auseinander bauen, fast alles bis auf die Grundschale abschleifen, neu aufbauen, viiiiieel schleifen und letztendlich lackieren. Neue Ohrmuscheln waren nicht zu bekommen, also musste ein altes Headset, welches die gleichen Ohrmuscheln wie der Helm hatte, diese hergeben.
So war der Zustand nach entfernen aller losen Stellen...

 

[Airlinerfan]

Und do steht er jetzt in meiner Vitrine, fertig montiert, mit neuen Ohrmuscheln, passender MBU-5 Maske und einem Goldvisier.

 

[bushande]

Booooaaaaah!
Plan am Freitag schonmal in halbes Stündchen extra zwecks Begutachtung ein!

 

[Airlinerfan]

Booooaaaaah!
Plan am Freitag schonmal in halbes Stündchen extra zwecks Begutachtung ein!

Wird gemacht, die Zeit ist da...

 

[MiGCap]

Mein Neuankömmling.
HGU-26/P mit snap on edgeroll und custom fit liner. Im Helm keinerlei Typenschild oder Herkunftsanzeichen. Hinten ein Aluminiumfarbener Aufkleber mit der Beschriftung CONTRACT F41608-81-C-2302. Falls noch mehr darauf stand ist es mittlerweile weg.
Auf beiden Linerteilem steht CDT WEIS. Auf dem Visiercover stand mal säuberlich drauf geschrieben „Kiste“.

Ich habe keine große Ahnung von den diversen Helmtypen außer den derzeit gebräuchlichen, aber „Kiste“ Weiß war in den 1980er Jahren Alpha-Jet-Pilot in Husum. CDT heißt wohl Cadet. Ist das möglicherweise der Helm, den er beim ENJJPT in Sheppard auf T-37/T-38 getragen hat?

 

[F-4phan]

Zur Zeit der Einführung des HGU-55/P in der USAF wurden in Sheppard sowohl die HGU-26 wie auch die HGU-55 genutzt, die dann den -26 ganz ablösten. Davor war der HGU-26 der Einheitshelm.

 

[MiGCap]

Zur Zeit der Einführung des HGU-55/P in der USAF wurden in Sheppard sowohl die HGU-26 wie auch die HGU-55 genutzt, die dann den -26 ganz ablösten. Davor war der HGU-26 der Einheitshelm.

Was heißt das in Jahreszahlen? Wann wurde der HGU-55 bei der USAF eingeführt? Bei der Luftwaffe in der zweiten Hälfte der 1980er Jahre, daran erinnere ich mich noch. Meinen alten Guineau habe ich auch noch irgendwo liegen.

 

[Tracer]

Der 55/P sollte so grob 82/83 bei den Verbänden der USAF angekommen sein. Bei ENJJPT hab ich die ersten einzelnen Helme ab 85/86 gesehen.

 

[F-4phan]

Hier ein Bericht zu den Kosten eines Helmes für die F-35 Piloten, der gerade um 23% auf $737.800,00 angestiegen ist. Sammler von Helmen beginnen besser bald mit dem Sparen.

Cost of F-35 Lightning II Helmet Jumps 23% to $737,800

 

[Kehlschinzki]

Ich wollte einmal anregen, dass alle Mitlesenden mit ebay-Zugang dem nachstehenden Verkäufer eine einfache Nachricht mit dem Inhalt „Geschmacklos“ senden.

Da hat offenbar jemand Jahre lang gewartet, um im „richtigen Moment“ zu verkaufen.

Ich persönlich finde es widerlich!

Rarität Sigmund Jähn Fliegerhelm original MIG 21 signiert Autogramm Helm selten | eBay

 

[phantomas2f4]

Hier ein Bericht zu den Kosten eines Helmes für die F-35 Piloten, der gerade um 23% auf $737.800,00 angestiegen ist. Sammler von Helmen beginnen besser bald mit dem Sparen.

Cost of F-35 Lightning II Helmet Jumps 23% to $737,800

...dagegen ist der HEA vom EF 2000 ja noch preiswert. Hatte mal was von 380.000 EUR im Jahre 2015 im Kopf......
Klaus

 

[Kehlschinzki]

Eigentlich finde ich Helme, die zu Abschiedsgeschenken umfunktioniert wurden, einfach nur grausig.

Bei diesem HGU-55/G mache ich aber gerne eine Ausnahme. Der Helm wurde mir von einem ehemaligen Offizier des JG73 überlassen. Ausweislich der noch original vorhandenen Etiketten ist es auch tatsächlich sein Helm gewesen, der da umlackiert wurde.

Wie unschwer zu erkennen ist, handelt es sich hier um einen Abschiedshelm, der anlässlich der Schließung des Standortes Pferdsfeld lackiert wurde - angelehnt im Design an die damalige Phlyout-Phantom. Auf der Rückseite haben außerdem alle F-4F-Crews der 2./JG73 unterschrieben.

Selbstverständlich ein absolutes Highlight für meine Pferdsfeld-Sammlung, auch wenn ich mich über einen grauen ebenso gefreut hätte!

Grüße,
Kehlschinzki